Sanacija klizišta na Puckarošu traje već godinu i po dana - ne nazire joj se kraj, a meštani strahuju za kuće

Autor: Danas (A. Latas)

Novi Sad

11.05.2026.

08:32 > 08:33

Radovi na putu od Petrovaradina do Sremskih Karlovaca, kod Puckaroša, trebalo je da budu završeni još pre osam meseci, ali je aktiviranje klizišta zakomplikovalo posao.

Dodaj 021.rs kao glavni izvor na Google-u

Sanacija klizišta na Puckarošu traje već godinu i po dana - ne nazire joj se kraj, a meštani strahuju za kuće

Foto: 021.rs

Iz "Puteva Srbije" kažu za Danas da trenutno nemaju datum završetka radova.

Sanacija ove saobraćajnice traje više od godinu i po dana. Radi se o jednom od najopterećenijih puteva u okolini Novog Sada, koji preko Petrovaradina povezuje Novi Sad sa Sremskim Karlovcima. Drugi, alternativni put, vodi okolo preko Fruške gore i Iriškog venca.

Radove je zakomplikovalo veliko klizište koje se pokrenulo u martu prošle godine, kada se na put obrušila ogromna količina zemlje.

"Radovi traju skoro dve godine. Počeli su prvo sa leve strane, a od oktobra prošle godine rade i desnu preko puta. U martu, obrušila se zemlja sa leve strane. Zna se tačno i zbog koga i ko je tu kopao bunar, ali svi kriju krivca. Nakon toga, krenula je sanacija klizišta koje traje do danas. Mi za sve to vreme ne možemo normalno da funkcionišemo", kaže za Danas meštanka Zanoša, koja ovde ima kuću.

Pokazuje delove svog placa koji su se slegli i odvojili. Potkopani su prilikom saniranja klizišta i pravljenja hidrodrenaže. U blizini je i izvor vode koji je zatvoren na jednom delu kuda je prolazio, pa voda probija kroz pristupni put i sliva se dalje ka gradilištu državnog puta.

"Mi živimo u blatu od oktobra. Kada pitam kada će sanirati oštećenja, ne dobijam konkretan odgovor, nego samo da su šefovi sa svime upoznati i da će biti rešeno. Jednom su mi rekli da mogu šta hoće, pa i da mi zatvore put ka kući, a dok sud ne donese odluku, neću moću da mrdnem. Od početka radova ovde nema jedne jedine table sa informacijama, ko je investitor, projektant i izvođač i do kada će radovi da traju. Zemlja se i dalje konstantno odranja, klizimo sa svih strana, a nikog izgleda ne brine što će možda i moja kuća da završi na putu", nastavila je ona.

Kaže da je od "Puteva Srbije" što direktno, što preko inspekcija zahtevala da se kaže tačan razlog obrušavanja zemlje, ali odgovora nema. Prepričavaju se opšte teze da je to zbog nelegalno izgrađenih kuća.

"Na ovom potezu gde sam pa sve do Sremskih Karlovaca imate samo tri kuće, tako da to ne može biti razlog. Naselje se nalazi gore, na Puckarošu i tu su velike kuće i vile. Ali koliko znam, oni imaju dozvolu da tamo grade. Ako je klizište problem, što su im izdavali dozvole", dodaje ona.

U Putevima Srbije kažu za Danas da sanaciju klizišta Puckaroš izvode u tri faze.

Prva faza je završena i obuhvatala je izradu konstrukcije potpornih zidova sa leve strane kolovoza. Ta faza je obuhvatala izradu potpornih zidova od bušenih šipova, gde je ukupno izbušeno i betonirano na licu mesta 127 šipova koji su bili dužine i do 17 metara.

"U toku izvođenja prve faze radova, na desnoj strani između dve baterije šipova, pojavilo se novo klizište. Pojava novog klizišta je uticala na dinamiku izvođenja planiranih radova. Za sanaciju ovog klizišta izrađena je još jedna konstrukcija potpornog zida od bušenih šipova sa desne strane. U zavisnosti od dinamike radova na novonastalom klizištu sprovodiće se aktivnosti na drugoj i trećoj fazi planiranih radova", kazali su iz Puteva Srbije.

Dodaju da druga faza obuhvata hidrotehničke radove kolovoza. Radovi na kraćem kraku su završeni, dok su radovi na dužem kraku u toku i teku predviđenom dinamikom.

Treća faza obuhvata rehabilitaciju kolovozne konstrukcije koja još nije počela.

Ističu da na ovakvom terenu sada nisu moguće procene o završetku kompletnih radova, zato što se radovi izvode u zoni aktivnog klizišta i moguće su nepredviđene okolnosti.

"Tokom izvođenja radova, aktiviralo se jedno veće klizište na mestu gde nisu izvođeni radovi, dok je na više mesta došlo do pojave manjih klizišta prilikom kopanja zemlje za postavljanje hidrotehničke mreže. Konkretne uzroke aktiviranja klizišta treba tražiti u naseljavanju poteza Puckaroš, nelegalnoj gradnji, izgradnji septičkih jama, bušenju bunara", izjavili su iz Puteva Srbije.

Javnost će, ističu, blagovremeno biti obaveštena o završetku radova.

Vrednost radova je oko 322,5 milona dinara, što je za oko 80 miliona dinara više nego što je bio proračun na početku. Radove na Puckarošu izvodi "Sremput" iz Rume.

OGLASI RADNO MESTO!

Ukoliko imate potrebu za radnom snagom nudimo vam mogućnost da na jednostavan način oglasite poziciju za posao.

Radno mesto možete oglasiti u odeljku Oglasi za posao ili jednostavno klikom na ovu poruku.

Dodaj 021.rs kao glavni izvor na Google-u

Teme

klizište Puckaroš

Komentari 24

Hronološki Najpopularniji

dacic

12.05.2026 • 02:48

struka vole da narod strahuje
svu svoju strucnost godinama pokazuju u resavanju problema, sta bi bilo da nisu strucni sigurno decenijama bi bili pokusaji
ovako jos 1-3 godine i sledi kliskooo

2 3 -1
Ćuki

11.05.2026 • 19:36

A

Dogod budu prolazili kamioni od 40 -60 tona bice i klizista,sta radi policija
Kamioni tutnje i preko mosta Slobode a ako ih i zaustavi policija zna se tarifa,crvena i vozi Miško

9 3 +6
Realista

11.05.2026 • 16:53

Ćaci rekonstrukcija

Zar ceo posao nije počeo kao SANACIJA klizišta a ne AKTIVACIJA klizišta? Mada, ovako, može i decenijama da se sanira, da se hapa po potrebi, može tu i neki stambeni kompleks od 5,6 spratova da se nabije... da bolje "drži"...a, šta, bezbednost, pa nije to najbitnije... bitno je da se ziđe!

6 8 -2

Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.

Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.

Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.

Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.