Reč je o petom mostu preko Dunava u Novom Sadu, jednom od najvažnijih objekata na ovoj saobraćajnici, uz tunel Iriški venac.
Most preko Dunava deo je Fruškogorskog koridora, čija je izgradnja počela u maju 2021. godine.
Ukupna dužina mosta iznosi oko 1,7 kilometara, dok je glavna mostovska konstrukcija duga nešto više od 500 metara.
Projektovan je kao "ekstrados" most sa kosim zategama i pilonima visokim 25 metara.
Pored mosta, najznačajniji objekat na koridoru je tunel Iriški venac, dug oko 3,5 kilometara. Završetak i puštanje mosta u saobraćaj ranije su najavljeni za drugu polovinu 2026. godine.
Fruškogorski koridor povezaće Novi Sad, Rumu, Šabac i Loznicu i predstavlja deo putnog pravca koji bi trebalo da omogući bržu vezu između Bosne i Hercegovine i Rumunije.
OGLASI RADNO MESTO! Ukoliko imate potrebu za radnom snagom nudimo vam mogućnost da na jednostavan način oglasite poziciju za posao.
Radno mesto možete oglasiti u odeljku Oglasi za posao ili jednostavno klikom na ovu poruku.
Komentari 55
Brx
Dragan
Zebra
Dva puta je otvarao “renoviranu” železničku stanicu nakon čega je ubijeno 16 ljudi i imamo nula odgovornih!
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Napiši komentar