Da li je autobus neispravan, ako ne radi klima: Evo koliko vozila JGSP-a u Novom Sadu ima klimatizaciju

Aleksa Ćirić

Aleksa Ćirić
Novi Sad
09.07.2026.
13:10 > 13:16
Sa sve učestalijim toplotnim talasima, od kojih je prethodni podigao temperaturu u našem gradu do 40 stepeni, sve su ozbiljnija upozorenja da se takvo vreme izbegava.
Dodaj 021.rs kao glavni izvor na Google-u
Da li je autobus neispravan, ako ne radi klima: Evo koliko vozila JGSP-a u Novom Sadu ima klimatizaciju
Foto: 021.rs
Međutim, to izbegavanje nije baš moguće u odsustvu klimatizacije.
 
Kako počne toplije vreme, iznova se pokreće tema klima uređaja u javnom prevozu. Tim povodom, 021.rs je proverio kod gradskog prevoznika kakva je situacija u autobusima.
Gotovo 300 vozila, oko 20 odsto voznog parka bez klime
 
JGSP Novi Sad, u odgovoru za portal 021.rs izneo je brojke o vozilima koja imaju ugrađen rashladni sistem.
 
"Od ukupno 291 vozila u voznom parku, 225 autobusa je klimatizovano, dok 65 vozila nema ugrađenu klimu", navodi JGSP.
Ipak, konkretno pitanje o tome koliko je klima uređaja u tih 225 klimatizovanih autobusa ispravno, ostalo je bez odgovora.
 
Letnji režim i sve što on donosi
 
U ovom preduzeću navode da je u toku letnji red vožnje, koji je redukovan, što znači da je manji broj autobusa na ulicama, konkretno njih 195. Shodno tome, u saobraćaj se puštaju mahom novija vozila, od kojih sva imaju rashladni sistem. Međutim, poneka zamena je potrebna, a tad se šalju i vozila bez ugrađenih klima.
 
JGSP dodaje da je eksploatacija autobusa intenzivna i svakodnevna, te da se nekad dogode kvarovi koji "zadrže" vozilo u garaži i po nekoliko dana, što može prolongirati čekanje na autobus sa klimom.
 
Da li kvar na klimi "tera" vozilo u garažu?
 
Vozači javnog prevoza u Beogradu su u obavezi da, kada spoljna temperatura pređe 25°C, uključe klima uređaj. Takođe, u prestonici je odnedavno pokrenut portal preko kog građani mogu da prijave vozilo u kojem klimatizacija ne funkcioniše.
 
Na pitanje o tome da li JGSP planira uvođenje sličnih mera, stiže uopšten odnosno neodređen odgovor.
 
"JGSP Novi Sad nastoji da u periodima visokih spoljašnjih temperatura putnicima obezbedi što ugodnije uslove prevoza, u skladu sa tehničkim mogućnostima voznog parka. Vozači koriste klimatizaciju kada za to postoje uslovi, a preduzeće kontinuirano radi na unapređenju kvaliteta usluge kroz obnovu i održavanje vozila", piše u odgovoru za 021.rs.
 
U JGSP dodaju da su raspoloženi da čuju primedbe i komentare putnika, kao i da prijave bilo koje vrste neregularnosti, a to je moguće preko njihovih zvaničnih kontakt kanala.
 
Specifičnosti vozila
 
Kako su se u javnosti pojavile spekulacije da u autobusima postoji odvojena klimatizacija za putnički prostor i vozačevu kabinu, te da vozači nekad uključe klimu "samo za sebe", JGSP kaže da to nije slučaj, odnosno da rashladni sistem u autobusima nije tako konfigurisan.
 
"Vozila JGSP Novi Sad nemaju zaseban rashladni sistem namenjen isključivo vozačkoj kabini. Klimatizacioni sistem koristi se u skladu sa tehničkim karakteristikama konkretnog vozila, a cilj je da se putnicima i vozaču obezbede što prijatniji uslovi boravka tokom vožnje", objašnjavaju.
Putnici kažu "klima se bez klime"
 
U nedavno sprovedenoj anketi na portalu 021.rs, pitali smo vas kakva su vaša iskustva sa klimatizacijom u javnom prevozu. U trenutku objavljivanja ovog teksta, neuporedivo je veći broj Novosađana koji su tvrdili da se češće voze autobusima u kojima klima ne radi ili ne postoji uopšte.
 
Sličnog mišljenja su i naši čitaoci čije mišljenje se većinski poklapa sa rezultatima ankete.
 
"Svaki dan idem Sedmicom zbog posla, jednom ili možda čak dva puta nedeljno bude sa klimom, a inače je bez", navela je jedna čitateljka.
 
Ipak, nekoliko komentara obraća pažnju na to da nije isto biti na 40°C napolju i u vozilu.
 
"Možda je i bolje ići bajsom na plus 40, nego se nervirati što bus kasni i pri tom kad dođe u njemu je plus 70", kaže jedan komentar, a sa njim se slaže još jedan, "Lepše na bajsu na plus 40 nego u autu, a realno pre stignem nego što bih našao parking mesto".
 
Takođe, više komentara napominje da zimi češće radi grejanje, nego leti klima.
 
Ipak, jedan od vozača u JGSP-u navodi da situacija zaista jeste bolja nego prethodnih godina, više je klimatizovanih vozila i kraće traju popravke. Međutim, apeluje na putnike da ne otvaraju prozore i šibere ukoliko klima radi, jer se time njena mogućnost drastično smanjuje.
 
"Svaki put kada klima ne radi da se vozačima računa beneficirani radni staž!", jedan je od komentara koji problematizuje još jedan važan aspekt ove teme. 
 
Ne treba zaboraviti da je autobus nečije radno mesto, te da vozači, tokom čitavog leta provode radnu smenu u vozilu bez klime.
OGLASI RADNO MESTO!

Ukoliko imate potrebu za radnom snagom nudimo vam mogućnost da na jednostavan način oglasite poziciju za posao.

Radno mesto možete oglasiti u odeljku Oglasi za posao ili jednostavno klikom na ovu poruku.
Dodaj 021.rs kao glavni izvor na Google-u

Teme

klima uređaji JGSP Novi Sad visoke temperature

Komentari 33

Hronološki Najpopularniji

  • dacic

    11.07.2026 • 07:16
    za narod sve moze , cak i da nema prozore zimi
    ali za dahije, tu vec mora nova kocija sa klimom i masazerom u sedistu
    bagra je to

  • Zoran

    10.07.2026 • 14:19
    klime
    Od 195 autobusa koji saobraćaju svaki dan, 50 autobusa serije 7 koji nemaju ugrađenu klimu su svaki dan u funkciji, čak i vikendom kada je broj potrebnih vozila manji. Klima ne postoji ni u 15 autobusa serije 8. U ovim vozilima je temperatura leti oko 50 stepeni što predstavlja zdravstveni rizik za vozače i za putnike. Od preostalih 130 vozila u upotrebi svaki dan, procena je da klima radi u najviše 70, uz činjenicu da često putnici otvaranjem prozora smanjuju efikasnost hlađenja.

  • Sesula

    10.07.2026 • 04:35
    Zar Micin ne zna
    Vozim se busom povremeno.U siromašnoj državi dok se svi podmire nema novca za nove autobuse ali zašto lazu da je sve super jer nije.Ima jedan autobus, on nema klimu ali ima grejanje koje radi i leti.Takodje sam se vozio skoro u novom autobusu koji je bas nov ali vozač star i neće da upali klimu..Takodjer zimi uđete u jakni vozač vozi u košulji rapalio grejanje a vama dodje da crknete od toplote.Zato kad dođu sposobni ljudi na cela javnih preduzeća bar se mogu promeniti neke stvari i regulisati jer kad političari shvate da su oni tu da nam služe a ne mi njima nesta će možda biti bolje.Buduci i sadašnji političari (fariseji)pamet u glavu.

Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.

Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.

Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.

Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.

Napiši komentar


Preostalo 1500 karaktera

* Ova polja su obavezna
Svi komentari 33 Ostavi komentar

NAJČITANIJE U POSLEDNJIH 72H

Decenija od uvođenja profesionalnih upravnika u zgrade:
Decenija od uvođenja profesionalnih upravnika u zgrade: "Ne može upravljanje da bude 200 do 300 dinara"
Kreni-Promeni: Više od 30.000 građana potpisalo peticiju za zabranu prenamene izgorelih šuma
Kreni-Promeni: Više od 30.000 građana potpisalo peticiju za zabranu prenamene izgorelih šuma
Jovana Subotića od ponedeljka postaje
Jovana Subotića od ponedeljka postaje "slepa ulica"

Ostalo iz kategorije Novi Sad - Vesti

Najkomentarisanije