Menu 021

Klimatske promene: Novo ostrvo nade niklo u Indijskom okeanu

Ostrvo Hulhumale je odgovor meštana na klimatske promene. Dok podizanje nivoa mora nastavlja da ugrožava grupu ostrva u Indijskom okeanu, njihovo rešenje je prosto - da izgrade ostrvo otporno na budućnost.
BBC 17.10.2020. | 10:09 > 10:17

 

 

 

An aerial view of the emerging island built with sand
Hassan Mohamed
Novo veštačko ostrvo napravljeno je od miliona kubnih metara peska sa morskog dna

 

 

 

Nijedna druga zemlja se ne suočava sa takvom ekološkom pretnjom kao Maldivi.

Njihova luksuzna odmarališta na plažama možda su svetski poznata, ali rast nivoa okeana ugrožava samo njihovo postojanje.

Više od 80 odsto rasutih ostrva - od 1.200 koji čine Maldive - imaju nadmorsku visinu manju od metra.

Zato su Maldivci čvrsto rešili da uzvrate udarac kako bi opstali - stvorivši grad 21. veka, nazvan „Gradom nade", na novom veštačkom ostrvu nazvanomm Hulhumale.

Melioracija

 

 

 

An aerial view of the newly-constructed buildings on the artificial island of Hulhumalé
Mr Sham'aan Shakir- Shammu
Hulhumale bi trebalo da rastereti prenaseljeni glavni grad Maldiva

 

 

 

Iskoristivši milione kubnih metara peska ispumpavanog sa dna mora, melioracija je pomogla da se novo ostrvo podigne više od dva metra iznad nivoa mora.

Faza broj jedan započela je još 1997. godine. Do kraja 2019. godine, više od 50.000 ljudi već je živelo na Hulhumale.

Ali ambicije za novo ostrvo mnogo su veće od toga.

Na kraju je zamišljeno da do sredine 2020-tih primi više od 240.000 ljudi u besprekorno dizajniranom stilu života.

Zamišljeno sa „klimatskim promenama na umu"

 

 

 

Maldives President Mohamed Nasheed, seen signing a paper while wearing diving gear.
Handout photo released by the Republic of Maldives
Tokom 2009. tadašnji predsednik Mohamed Našid je držao podvodnu sednicu vlade kako bi skrenuo pažnju na opasnost koja čeka Maldive usled podizanja nivoa mora

 

 

 

„Hulhumale je osmišljeno na osnovu pažljivog razmatranja klimatskih promena u njegovoj arhitekturi i zajednicama", objašnjava Arin Ahmed, direktor poslovnog razvoja pri Korporaciji stambenog razvoja (HDC) koji nadgleda izgradnju „Grada nade".

„Građevine su orijentisane u pravcu sever-jug da bi smanjile zagrevanje i poboljšale toplotni ugođaj.

„Ulice su osmišljene tako da optimizuju nalete vetra, smanjivši zavisnost od klimatizacije. A škole, džamije i parkovi nalaze se na 100-200 metara udaljenosti peške u odnosu na stambena naselja, čime se smanjuje upotreba automobila."

 

 

 

An aerial view of Feydhoo Finolhu island
Getty Images
Maldivi se prostiru na 1.192 koralna ostrva od kojih je većina samo pola metra ili metar iznad površine mora

 

 

 

Električni autobusi i biciklističke staze takođe su deo novog gradskog pejzaža.

Planeri Hulhumalea žele i da trećinu njegove energije izvlače iz solarne energije i da iskoriste kišnicu za snabdevanje vodom.

Zemlja u zamenu za koralne grebene?

Ali nije li sam čin gradnje veštačkog ostrva nešto što je štetno po životnu sredinu - naročito na mestu koje je slavno po koralnim grebenima i besprekornim plažama od belog peska?

 

 

 

Coral reef with Anthias, Pseudanthias squamipinnis in Maldives, Indian Ocean, Meemu Atoll
Getty Images
Melioracija može da uništi koralne grebene

 

 

 

„Posebno je problematičan rad na melioraciji", izjavila je doktorka Holi Ist sa Katedre za geografiju i ekološke nauke na Univerzitetu u Nortambriji, ekspertkinja za ostrva sa koralnim grebenima sa iskustvom sprovođenja brojnih istraživanja na Maldivima.

„Ne samo da to može da uništi koralne grebene, već stvara i beskrajne kovitlace taloga koji putuju do drugih koralnih platformi. Talog prekriva korale i blokira sunčevo svetlo, što utiče na njihovu sposobnost hranjenja, rasta i reprodukcije."

Krupna ambicija

Ali sa sve većim porastom broja stanovnika, melioracija je postala prosta činjenica života na Maldivima.

Jedna olakšavajuća okolnost mogla bi da bude da, prema izveštaju Svetske banke iz 2020. godine, „širi region Malea, naročito u Hulhumaleu, nema značajna prirodna staništa - a koralni grebeni su uglavnom već propali."

 

 

 

An aerial view of one of the 1200 islands making up the Maldives
Getty Images
Erozija obala i česte prirodne katastrofe takođe su pretnje Maldivima

 

 

 

I dok je Hulhumale prevashodno osmišljen tako da unapredi živote Maldivaca, on isto tako utire put gradnji ostrva koja bi mogla da postanu nove nade za čovečanstvo u eri klimatskih promena.

Ovaj tekst adaptiran je iz članka sa BBC Putovanja. Kompletan članak na engleskom može da se nađeovde.


Pratite nas na Fejsbuku i Tviteru. Ako imate predlog teme za nas, javite se na bbcnasrpskom@bbc.co.uk

Autor: BBC News na srpskom
Preuzimanje delova teksta ili teksta u celini je dozvoljeno bez ikakve naknade, ali uz obavezno navođenje izvora i uz postavljanje linka ka izvornom tekstu na www.021.rs. Preuzimanje fotografija je dozvoljeno samo uz saglasnost autora.
  • Marko NS
    17.10.2020 13:56
    Bio sam tamo dva dana i video iz prve ruke. Ogroman inženjerski i graditeljski poduhvat! Visedecenijski projekt koji uključuje i most kojim je grad povezan sa glavnim gradom, aerodrom... stvarno prijatno mesto za život.
  • PoP
    17.10.2020 10:14
    ...
    Samo se to kod nas zove Beograd Na Vodi.
    :-)

Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.

Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.

Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.

Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.

Napiši komentar



Preostalo 1500 Karaktera


* Ova polja su obavezna
O nama Oglašavanje Kontakt Impresum Uslovi i pravila korišćenja Pošalji vest