Proizvođač luksuznih automobila Bentli planira se do 2030. godine u potpunosti preusmeri na proizvodnju električnih vozila.
Do 2026, kompanija će sve stare modele početi da proizvodi kao hibridne ili modele sa baterijama i utičnicama.
Kompanija Bentli, koja je u vlasništvu Volksvagena, želi da neutrališe emisije ugljen-dioksida iz automobila koje proizvodi.
Popularnost električnih automobila u svetu raste - samo u Velikoj Britaniji ona se tokom 2020. godine utrostručila.
„Za deset godina od sada, Bentli će svoj luksuzni model koji postoji već 100 godina pretvoriti u novi, održivi model luksuza i etički uzor", kaže izvršni direktor Bentlija, Adrian Holmark.
Zaposleni koji razvijaju tehnologiju koja se zasniva na unutrašnjem sagorevanju će biti preraspoređeni na nove poslove kako se proizvodnja sve više bude okretala električnim automobilima.
Bentli, koji je poznat po ogromnim dvanaestocilindričnim motorima, sada želi da postane jedan od industrijskih lidera održivog razvoja.
Iz kompanije se nadaju da će održivi ciljevi koje su postavili dokazati da je ovaj model „otporan na tržišne turbulencije i recesiju".
Smatraju da će im to pomoći da ublaže štetu nastalu smanjenjem potražnje za automobilima usled pandemije korona virusa.
Kako nastaju klimatske promene?
U novu tehnologiju Bentli ulaže milijarde evra.
Ovog juna, iz kompanije su saopštili da će otpustiti 1.000 ljudi kako bi smanjili rashode, ali firma se od tada oporavila.
Bentli takođe želi da poveća udeo žena, crnaca, azijata i pripadnika manjinskih naroda na rukovodećim pozicijama na 30 odsto, sa sadašnjih 20.
Statistika pokazuje da je u oktobru za nama prodaja automobila u Velikoj Britaniji bila najniža u poslednjih devet godina.
Broj registrovanih automobila smanjen je za 1,6 odsto u poređenju sa oktobrom 2019.
Međutim, broj električnih automobila u Velikoj Britaniji se povećava, a za tokom 2020. se utrostručio i iznosi 76.000.
Pratite nas na Fejsbuku i Tviteru. Ako imate predlog teme za nas, javite se na bbcnasrpskom@bbc.co.uk
Komentari 0
Nema komentara na izabrani dokument. Budite prvi koji će postaviti komentar.
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Napiši komentar