Rast prodaje od 16 odsto najviše su podstakle akcije "staro za novo" i reciklaža.
Sada "Fijat" u Srbiji više ne uslovljava kupce ni reciklažom ni kupovinom staro za novo, već je popust isti za sve.
"U proseku su 'fijat' automobili jeftniji za 10 do 13 odsto. Popust za 'tipo' je sa 13.000 na 11.000 evra, bez ikakvih uslovljavanja. Ako kupujete na kredit, rata za 'fijat 500-L' je 102 evra, a za 'tipo' 112 evra. I dalje otkupljujemo automobile, sada i od drugih proizvođača, a njihova cena može ući u depozit za kredit", objašnjava komercijalni direktor "Fijat krajsler automobila" Umberto Januceli.
"Fijat" je i najveći izvoznik iz Srbije u prošloj godini, sa 990,7 miliona evra. Iz kragujevačke fabrike svake nedelje izlaze kompozicije vozova za izvoz.
"Velika većina svih transportovanih vozila čini železnički transport na relaciji Kragujevac – Luka Bar, odakle dalje distribucija ide brodovima. Železničku kompoziciju čini 17 vagona, sa ukupno 221 vozilom", navodi Nataša Spasojević iz "Fijatove" Logistike.
U "Fijatu" kažu da u 2017. godini očekuju još bolji rezultat. Neće čekati sajam automobila u Beogradu da bi korigovali cene. Ovako snižene, važiće cele godine.
.jpg "Novi Sad rešava pitanje rugla u centru grada posle tri decenije")
.jpg "EPS: Netačne informacije o visokim platama članova Nadzornog odbora, nemaju veze s realnošću")
Komentari 10
Pajo PatriJota
podbarac ns
Jevstatije III
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Napiši komentar