Zbog globalnog manjka sezonskih berača voća, dodatno otežanog ograničenim putovanjima zbog pandemije kovida-19, mnogi poljoprivrednici u svetu primorani su da ostavljaju zrelo voće da istruli.
Međutim, izraelska kompanija "Tevel aerobotics technologies" osmislila je leteće robote, koji koriste veštačku inteligenciju za otkrivanje i branje zrelog voća.
Proizvođači kažu da će roboti uštedeti novac i smanjiti rasipanje hrane, podaci su objavljeni na stranicama Svetskog ekonomskog foruma.
I pre pandemije uzgajivači su vrlo teško pronalazili radnike za branje voća. Još u julu 2019. Američka federacija za poljoprivrednu (AFBF) upozorila je na hroničan nedostatak radne snage.
Sve manji broj berača i pandemija virusa korona koja je ograničila putovanja i sprečila dolazak sezonskih radnika iz drugih zemalja poljoprivrednike su primorali da rešenje pronađu u robotima za prikupljanje useva.
To je podstaklo stručnjake iz "Tevel aerobotics technologies" da naprave leteće robote (FAR) koji koriste veštačku inteligenciju (AI) za prepoznavanje i branje voća.
Kompanija ističe da se FAR roboti mogu koristiti bilo gde u svetu i da rešavaju problem nedostatka radne snage, istovremeno smanjujući troškove.
"Nikad nemate dovoljno ruku za branje voća u pravo vreme i uz pravu cenu. Voće se obično ostavi da istruli u voćnjaku ili se prodaje po znatno nižoj ceni, a poljoprivrednici svake godine gube milijarde dolara", rekli su u izraelskoj kompaniji.
Robot FAR koristi algoritme percepcije za lociranje voćaka, kao i algoritme uz čiju pomoć pronalazi plodove među lišćem i klasifikuje ga po veličini i zrelosti.
U procesu branja voća vreme je veoma važno jer voće ubrano s dve nedelje zakašnjenja gubi 80 odsto svoje vrednosti. Nakon što odaberu voćku, roboti pronalaze najpristupačnije mesto da bi joj se približili, a pritom koriste hvataljku uz čiju je pomoć uberu.
Na jednoj lokaciji istovremeno može da radi više robota bez opasnosti od sudaranja, s obzirom na to da ih kontroliše autonomni "digitalni mozak". Prednost robota je što mogu da rade i 24 sata dnevno.
Izraelska kompanija ističe da roboti ne zamenjuju u potpunosti ljude, već im pomažu u berbi, i dodaje da će do 2050. nedostajati pet miliona berača. Tvrdi i da njeni roboti garantuju branje najmanje 10 odsto voća koje trenutno ostaje nebrano.
"Israeli agricultural drone manufacturer Tevel Aerobotics Technologies Ltd. is currently completing a $20 million financing round at a $45 million valuation. This is the company’s third funding round, having raised $11.5 million in two previous rounds of investment. "
NIje lose za toliko para, dron sa hvataljkom. High tech boktemazo.
Inace deluje da je i dalje u stanju pripravljanja i da je samo video fensi.
Mirise na Hyperloop™ , i onaj famozni test za krv, namestaljku da se malo prigrabi love.
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Kompanija "GMO AI & Robotics Corp" saopštila je da će na ulicama Tokija uskoro biti specijalno opremljeno vozilo namenjeno za potrebe održavanja humanoidnih robota u slučaju kvara ili nepravilnosti u radu.
Visoki komesar UN za ljudska prava Folker Tirk upozorio je na hitnu potrebu za razvojem upravljanja veštačkom inteligencijom, navodeći da ona može predstavljati egzistencijalni rizik za čovečanstvo.
Kompanija "Tesla" američkog milijardera Ilona Maska predstavila je u Ostinu, u američkoj saveznoj državi Teksas, sportske dvosede bez upravljača - robotaksije cybercab.
Odmetnuti OpenAI agenati napali su jedan nemački sajt ovog proleća i pretvorili ga u oglasnu tablu za druge AI agente, pokazuje istraživanje objavljeno sada.
Dve svemirske letelice su na putu ka Merkuru pošto su danas napustile svoj matični brod i krenule ka završnici svog skoro decenije dugog putovanja do najmanje i planete Sunčevog sistema, najbliže Suncu.
Nova analiza organizacije ICCT (International council on clean transportation) rađena na gotovo milion vozila, otkrila je da plag-in hibridi automobili zagađuju daleko više ugljen dioksidom nego što se do sada mislilo.
Uvođenje satelitske veze "Starlink Mobile" za mobilne uređaje u Mađarskoj i zemljama Balkana je jedan od sporazuma koje je mađarska telekomunikaciona i tehnološka grupa "4iG" potpisala sa američkom kompanijom "SpaceX".
Međunarodna kompanija Uber dodala je danas u svoju aplikaciju u Londonu i vožnju robot taksijem, kojim će upravljati autonomna veštačka inteligencija britanskog startapa Vejv.
Kompanije Soni i Vorner tužile su Antropik i njegove osnivače, optužujući ih za jednu od "najvećih krađa intelektualne svojine u istoriji", u sporu koji bi mogao da potraje godinama.
Najnoviji dragulj američke svemirske agencije (NASA) teleskop Roman lansiran je danas kako bi tražio planete oko drugih zvezda, istraživao tajnu tamnu energiju i ispitivao kosmos.
Avio-kompanija "Japan Airlines" saopštila je da će predstaviti robota koji pere spoljašnjost aviona na aerodromu Narita, u blizini Tokija, kao prva među domaćim avio-kompanijama koja to radi.
SpaceX je predstavio planove za izgradnju ogromnog svemirskog centra vrednog 100 milijardi dolara u Luizijani, odakle namerava da lansira raketu Starship hiljadama puta godišnje.
Komentari 1
Classic Scam
NIje lose za toliko para, dron sa hvataljkom. High tech boktemazo.
Inace deluje da je i dalje u stanju pripravljanja i da je samo video fensi.
Mirise na Hyperloop™ , i onaj famozni test za krv, namestaljku da se malo prigrabi love.
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Napiši komentar