Robotski taksiji startapa Waymo od sada će moći da voze putnike i na auto-putevima u oblastima San Franciska, Finiksa i Los Anđelesa, što je prvi put za potpuno autonomna vozila.
Pre pokretanja te svoje usluge je firma Waymo - podružnica Alphabet, matične kompanije Google koja je to objavila, isprobala robotska vozila na auto-putevima 2023. godine prevozeći neke od svojih zaposlenih.
Kompanija planira da kasnije ponudi vožnje auto-putem i u okolini gradova Ostin i Atlanta, gde robotski taksiji Waymo već već voze putnike gradskim ulicama.
Waymo sada posluje u zoni od oko 100 kilometara koja obuhvata gradove San Francisko i San Hoze.
Za sada robotaksiji kompanija Tesla, Amazonove firme Zoox i firme May Mobility su ograničeni na gradsku vožnju, te ne izlaze na auto-puteve.
Nema komentara na izabrani dokument. Budite prvi koji će postaviti komentar.
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Viši istraživač Instituta za primenjenu astronomiju Ruske akademije nauka Nikolaj Železnov izjavio je da u ovom trenutku u Sunčevom sistemu ne postoje asteroidi koji predstavljaju stvarnu pretnju za Zemlju.
Sud u Moskvi izrekao je kompaniji Robloks kaznu od ukupno osam miliona rubalja, odnosno oko 90.000 evra, zbog, kako navode ruske vlasti, kršenja propisa o zabrani propagande LGBT sadržaja na njenoj gejming platformi.
Raketa za teške terete "New Glenn" kompanije Blue Origin postavila je satelit u pogrešnu orbitu tokom svog trećeg lansiranja, potvrdila je svemirska kompanija koju je osnovao Džef Bezos.
Naučnici sa Univerziteta u ruskoj republici Kabardino-Balkarija napravili su robota koji igra šah kako bi pomogao studentima da bolje shvate principe programiranja, prenela je agencija Tass.
Japanska kompanija Šimizu korporacija predstavila je predlog za izgradnju "Lunarnog prstena", pojasa solarnih panela oko ekvatora Meseca koji bi slao energiju ka Zemlji.
Nakon deset godina pokušaja, grešaka i čekanja, put u istoriji Norveške autobus će prevoziti putnike u redovnom saobraćaju, ali za njegovim upravljačem neće biti ljudskog vozača.
Dok se proizvođači slušalica takmiče za najbolji algoritam za aktivno poništavanje buke (ANC), češki proizvođač automobila Škoda smislio je način da ga "nadmudri" i to uz pomoć isključivo mehaničkog uređaja.
Četbotovi zasnovani na veštačkoj inteligenciji (AI), uključujući ChatGPT i Gemini, daju problematične i obmanjujuće medicinske savete u gotovo polovini slučajeva.
Nova evropska aplikacija za proveru uzrasta tehnički je spremna i uskoro će da bude dostupna građanima, sa ciljem bolje zaštite dece na internetu, uz naglasak na privatnost i jedinstveni pristup na nivou Evropske unije.
Kineski startap za robotiku Unitree Robotics objavio je video koji pokazuje da je njihov H1 robot dostigao brzinu sprinta do 10 metara u sekundi, navodeći da je humanoidni robot ponovo oborio svetski rekord.
Ako ste jedan od skoro 79.000 zaposlenih u Meti i ne možete da stupite u kontakt sa šefom, ne brinite. Vlasnik Facebooka i Instagrama navodno radi na AI verziji Marka Zakerberga koja može odgovoriti na sva vaša pitanja.
Možda se muče da nam pomognu u svakodnevnom životu, ali humanoidni roboti nas svakako zabavljaju, od spektakularnih demonstracija borilačkih veština do takmičenja sa ljudima u tenisu.
Lako je uzimati naše oči zdravo za gotovo. Ali jedno nedavno istraživanje pokazuje da su prošle neverovatno evolutivno putovanje da bi dostigle svoj današnji poznati oblik.
Komentari 0
Nema komentara na izabrani dokument. Budite prvi koji će postaviti komentar.
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Napiši komentar