U najvećoj železničkoj tragediji u Indiji od 2010. godine povređeno je preko 200 ljudi.
Policija je saopštila da su spasilački timovi završili potragu za telima u 14 teško oštećenih vagona, koji su iskočili iz šina u ranim jutarnjim satima, dok je većina od 500 putnika u vozu spavala.
Ovaj događaj ponovo je podstakao sumnje u bezbednosne standarde državne železnice, koja je osnovo transportno sredstvo za milione ljudi, ali pati od nedostatka investicija. Železnički sistem iz kolonijalnog doba je četvrti po veličini u svetu i prevozi oko 23 miliona ljudi svakog dana. Prosečna brzina vozova na zastarelim prugama je 50 kilometara na čas, a nesreće su česte.
Premijer Narendra Modi obećao je ranije da će transformisati železnice u efikasniju i bezbedniju mrežu koja će doprineti ekonomskom razvoju zemlje. On je ove godine obećao rekordan nivo investicija i objavio gradnju nove brze linije, koju će finansirati Japan, ali je ostvareno malo napretka u obnavljanju pruga i postavljanju savremene signalne opreme na glavnoj mreži.
Komentari 0
Nema komentara na izabrani dokument. Budite prvi koji će postaviti komentar.
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Napiši komentar