Ministarstvo pravde SAD objavilo je da je Boing pristao na poravnanje prema kojem mora da isplati novac članovima porodica žrtava nesreća, korisnicima usluga avionskih kompanija, samim avio kompanijama, kao i da plati kaznu.
Avio kompanije su počele da koriste avion "737 Max" 2017. godine.
Prva nesreća dogodila se 29. oktobra 2018. godine kada se avion indonežanske kompanije Lajon er srušio u Javansko more.
Drugi avion "737 Max", Etiopijan erlajnsa, pao je 10. marta 2019. godine.
U dve nesreće je poginulo svih 346 putnika i članova posada.
Boing je posle toga redizajnirao automatski sistem kontrole letenja, odgovoran za pad oba aviona usled netačnog očitavanja sa jednog senzora.
Kompanija je promenila automatski sistem kontrole letenja tako da uvek koristi dva senzora i uz druge promene učinila ga manje moćnim.
Američka regulatorna agencija odobrila je te promene u novembru, posle čega je nekoliko kompanija, uključujući Ameriken erlajns, nastavilo da koristi taj model aviona.
.jpg "Voz koji je išao za Novi Sad udario ženu u Zemun Polju, poginula na licu mesta")
_sudnica.jpg "Albanac u Hagu svedočio o maltretiranju koje je preživeo u pritvoru OVK")
Komentari 0
Nema komentara na izabrani dokument. Budite prvi koji će postaviti komentar.
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Napiši komentar