Odluka je doneta zbog podataka koji pokazuju da je do sada bilo čak 87 odsto otkazivanja vožnji zbog nedostatka vozača.
Sadašnji minimalni uzrast za ulazak u železnički sektor je 20 godina, ali sa sve većim brojem vozača koji su blizu penziji - prosečna starost britanskog vozača je 48 godina, a čak 30 odsto vozača bi trebalo da ode u penziju do 2029. godine.
Zemlje poput Francuske, Nemačke, Holandije i Švajcarske već su spustile minimalnu starost za vozače vozova, dok je "Transport za London" 2007. godine otvorio programe pripravništva za vozače na metro linijama za 18-godišnjake.
Obuka za upravljanje vozovima na glavnim prugama obično traje između jedne do dve godine, a standardi za procenu i kvalifikaciju vozača neće se promeniti.
Industrijska organizacija "Rail Safety and Standards Board" sprovela je istraživanje koje pokazuje da 18-godišnjaci mogu bezbedno da postanu mašinovođe.
Novi poslovi i programi pripravništva mogli bi da budu dostupni već od decembra, prema saopštenju DfT-a.
Ministarka transporta Hajdi Aleksander rekla je da je vlada "pripremila železnicu za budućnost", kako bi se smanjili "kašnjenja i otkazivanja izazvana nedostatkom vozača".
OBRATI PAŽNJU! Osvežili smo platformu sa muzičkim kanalima, a preko koje možete slušati i Radio 021. Preporučujemo vam novu kategoriju -
LOUNGE, za baš dobar užitak i relax tokom dana. Vaš 021!
.jpg "Američki medij: Šefica kabineta Trampa nije zabranila Vučiću da dođe u Mar-a-Lago")
Komentari 2
Sabahudin
steva
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Napiši komentar