Stručnjaci: "Grdelička selidba" ministarke Mihajlović besmislena
Odluka minsitarke saobraćaja i infrastrukture Zorane Mihajlović da svoje ministarstvo ove sedmice izmesti u Grdeličku klisuru, gde se radi na deonici autoputa na Koridoru 10, predstavlja demagoški i nestručan čin, usmeren ka sticanju poena u dnevnoj politici, ali i pritisak na radnike angažovane na sprovođenju projekta, smatra stručna javnost u Srbiji.
Arhitekta Mahmud Bušatlija ističe za list "Danas" da ne postoji nijedan jedini razlog da ministarka Mihajlović i njeni saradnici budu na terenu gde se gradi deonica Koridora 10 jer se time ne postiže ništa.
"Ljudi koji sede u ministarstvu na čijem je čelu Zorana Mihajlović su veoma nestručni kada je reč o tom sektoru. U tom smislu oni bi na terenu nešto mogli i da nauče, ali samo pod uslovom da tu neprekidno borave recimo četiri godine. Inače, upravo je nestručnost i osnovni razlog ove nesuvisle i besmislene odluke koja neće doprineti na bilo koji način da radovi na terenu budu kvalitetiji", ističe sagovornik Danasa.
Prema njegovim rečima, predstavnicima resornog ministarstva jednostavno nije mesto na građevini.
"Po kom osnovu će oni biti tamo? Niti su izvođači radova, niti su projektanti, niti su nadzorni organ koji kontroliše obavljanje posla. Prema tome ne vidim šta će ministarka Mihajlović sa saradnicima u Grdeličkoj klisuri da radi. U čemu je poenta? Ona kao predstavnik, u konkretnom slučaju, naručioca posla može da se interesuje kao i da obilazi te radove, ali demagoški da boravi na terenu zaista nema smisla. Očito je da je i ovo jedan od mnogobrojnih poteza povučenih u dnevnopolitičke svrhe", kaže Bušatlija.
Ekonomski analitičar Branko Pavlović kaže da je odluka Mihajlovićeve da izmesti svoje ministrstvo u Grdeličku klisuru dovoljan razlog da ona bude smenjena.
"Njena odluka je pokazatelj da ona ne ume da radi svoj posao i da pored toga ne zna kako funkcioniše organizovan rad unutar države i vlade. Ne razume kako funkcioniše ministarstvo, šta je i na koji način ono dužno da radi i kontroliše, gde je njegovim predstavnicima mesto, a gde ne. Ministarka Mihajlović je na tom planu pokazala elementarno neznanje i zaslužuje da bude smenjena od strane nadležnih u Vladi Srbije. Jednostavno ne zna šta je njen posao. Pored toga što njena odluka zdravorazumski izgleda potpuno blesavo, istovremeno pokazuje i da ona ne razume šta su njena ovlašćenja kao ministarke", kaže Pavlović.
Profesor Ekonomskog fakulteta u Beogradu Ljubomir Savić se priseća da je izmeštanje pojedinih službi svog ministarstva svojevremeno propagirao i najavljivao Mlađan Dinkić.
"To je bio loš i nelogičan potez od koga na kraju nije bilo ništa. Mislim da Mihajlovićeva nije mislila na bukvalno izmeštanje ministarstva u Grdeličku klisuru. Ne verujem da će njeni saradnici, a ni ona tamo biti non-stop. Pretpostavljanm da će ministarka tamo obavljati povremene kontrole kako radovi teku. Takođe, smatram da će to biti i jedan vid pritiska na radnike da brzo i efikasno rade svoj posao. Po meni, najvažnija stvar u ovom trenutku je da se radovi izvedu temeljno i kvalitetno, a ne da se žuri po svaku cenu. Rokovi koji bi bili ispunjeni ne znače ništa ako bi radovi na toj deonici bili izvedeni na rđav način. Ako smo ovoliko dugo čekali da deonica u Grdeličkoj klisuri bude izgrađena, možemo sačekati još malo pod uslovom da sve bude urađeno na adekvatan način", zaključuje Savić.
Kako izgleda "kabinet" Zorane Mihajlović u Grdeličkoj klisuri možete pogledati u nastavku:
Inače, kako pišu "Novosti", neizvesno je kada će južni krak Koridora 10 biti otvoren za saobraćaj uprkos ranijim najavama da je rok za to kraj ove godine. Planirano otvaranje odlažu radovi na nekoliko tačaka, ali je opšti utisak da oni neće biti gotovi do Nove godine. Nadležni nakon jučerašnjeg obilaska gradilišta nisu želeli da govore o rokovima.
"Mislim da je 99,5 odsto svega urađeno. Svi znamo rokove. Mi ćemo se maksimalno potruditi da saobraćaj krene krajem godine, ali bih ja ipak sačekala da vidimo postoje li još neke stvari koje možda treba dodatno da podržimo", rekla je prilikom jučerašnjeg obilaska radova ministarka Zorana Mihajlović.
Kako je dodala, pod asfaltom je 24,5 od 26,3 kilometra autoputa kroz Grdeličku klisuru.
Direktor "Koridora Srbije" Zoran Babić rekao je da je reč o najtežem gradilištu u Evropi, jer se buduća saobraćajnica provlači kroz klisuru pored magistralnog puta, reke i pruge.
Ukoliko imate potrebu za radnom snagom nudimo vam mogućnost da na jednostavan način oglasite poziciju za posao.
Radno mesto možete oglasiti u odeljku Oglasi za posao ili jednostavno klikom na ovu poruku.
NAJČITANIJE U POSLEDNJIH 72H
Ostalo iz kategorije Info - Srbija
Srednjoškolci iz Srbije osvojili tri medalje i pohvalu na Međunarodnoj hemijskoj olimpijadi
21.07.2026.•
2
Srednjoškolci iz Srbije osvojili su tri medalje i pohvalu na 58. Međunarodnoj hemijskoj olimpijadi u Taškentu, glavnom gradu Uzbekistana.
U avgustu počinje podela 30.000 turističkih vaučera za odmor u Srbiji
21.07.2026.•
0
Ministar turizma i omladine Srbije Husein Memić najavio je danas da će 3. avgusta početi podela 30.000 turističkih vaučera za odmor u Srbiji.
Ništa od otvaranja Klastera 3 sa EU do kraja leta
21.07.2026.•
5
Srbija do kraja leta neće otvoriti Klaster 3, s obzirom da ovo pitanje nije na dnevnom redu poslednjih sastanaka tela Saveta EU pred letnju pauzu.
Rektor Đokić u Raškoj: Početak kampanje za premijera?
21.07.2026.•
3
Rektor Univerziteta u Beogradu Vladan Đokić posetio je Rašku, ali tom prilikom nije želeo da komentariše da li će biti nosilac studentske liste na predstojećim izborima.
Obavljen uviđaj u smedervskom akvaparku u kojem se utopilo dete
21.07.2026.•
0
Tužilaštvo je obavilo uviđaj u akvaparku u kojem se juče dete utopilo u bazenu.
Više od 30 odsto građana Srbije priznalo da je dalo mito
21.07.2026.•
4
Korupcija i dalje predstavlja jedan od najvećih izazova za funkcionisanje institucija u Srbiji.
Koliko će koštati izbori: Spajanje parlamentarnih i predsedničkih neće smanjiti trošak
21.07.2026.•
0
Organizovanje izbora budžet košta gotovo isto bilo da su "objedinjeni" ili ne, ali razliku prave izdvajanja za finansiranje kampanja, pokazuju uporedni podaci o izdvajanjima iz budžeta iz prethodnih godina.
Srpska IT Asocijacija pokreće besplatnu obuku za AI stručnjake
21.07.2026.•
0
Srpska IT Asocijacija (SITA) pokreće intenzivan besplatan program obuke za stručnjake u oblasti veštačke inteligencije.
RHMZ upozorava na ekstremne nepogode, očekujte SMS obaveštenja
21.07.2026.•
0
Za područje južnih delova Zlatiborskog, Moravičkog i Raškog okruga, za područje Kosova i Metohije, kao i za jugoistočnu Srbiju izdat je najviši crveni stepen upozorenja na ekstremne vremenske nepogode.
Pokret "Marš sa Drine" tuži Evropsku komisiju zbog projekta Jadar
21.07.2026.•
8
Pokret "Marš sa Drine" će sa evropskim organizacijama tužiti Evropsku komisiju pred Sudom pravde EU, nakon što je odbila Zahtev za internu reviziju kojim je osporen status projekta Jadar kao strateškog projekta.
Iako je državljanin Srbije zamalo ispao kroz prozor tokom leta: Rajaner tvrdi da su njegovi avioni bezbedni
21.07.2026.•
5
Avio-kompanija Rajaner saopštila je da je posada njenog aviona obavila "sjajan posao" nakon incidenta u kojem je jedan putnik zamalo ispao kroz prozor.
Tim "Student zove" počeo sa radom: Očekujte njihov poziv
21.07.2026.•
19
Studenti u blokadi saopštili su da je zvanično počeo sa radom tim "Student zove", kroz koji će u narednom periodu telefonom razgovarati sa građanima.
Petogodišnji dečak se utopio u bazenu u Smederevu
21.07.2026.•
0
Dečak, rođen 2021. godine, utopio se u bazenu u Smederevu.
Javna rasprava o nacrtu Zakona o dobrobiti životinja do 10. avgusta
20.07.2026.•
3
Ministarstvo poljoprivrede otvorilo je javnu raspravu o Nacrtu zakona o dobrobiti životinja, koja će trajati od 20. jula do 10. avgusta.
MUP: Ugašen TikTok nalog "Faraona", traži se uklanjenje i sa Jutjuba
20.07.2026.•
2
TikTok nalog osobe poznate pod nadimkom "Faraon" ugašen je po zahtevu Službe za borbu protiv visokotehnološkog kriminala, a sporni video-sadržaji su uklonjeni, saopštio je MUP.
BROJ PO BROJ: I tako dan za danom
20.07.2026.•
5
Mi smo priredili još jedan zadatak, sad je sve na vama.
Komentari 23
Aruznec
Tako je. Požurite odmah da porušite sve novosadske spomenike podignute tim "divljacima" koji se prezivaju na "ić", Miletić, Jakšić, Jovanović, Radičević, Kostić, Stajić i ostali pripadnici te "velike" nacije, te ih zamenite nekim šovinistima a pripadnicima vaše "velike" nacije koji su vama uzor - npr. Horti se ne preziva na "ić", to ga automatski svrstava u "nedivljake" po vašem "modernom" kriterijumu utvrđivanja nečije vrednosti i zasluga. Đubre šovinističko.
Uzgred, bez obzira koliko su (ne)sposobni članovi vlade, veoma je interesantna izjava kolege - i u pravu je, niti su izvođači radova, niti su projektanti, niti su nadzorni organ koji kontroliše obavljanje posla ali su zato prvi i jedini koji odgovaraju i koji bivaju prozivani u javnosti za sve što izvođači, projektanti ili nadzorni organi za*eru.
Aruznec
Tako je. Požurite odmah da porušite sve novosadske spomenike podignute tim "divljacima" koji se prezivaju na "ić", Miletić, Jakšić, Jovanović, Radičević, Kostić, Stajić i ostali pripadnici te "velike" nacije, te ih zamenite nekim šovinistima a pripadnicima vaše "velike" nacije koji su vama uzor - npr. Horti se ne preziva na "ić", to ga automatski svrstava u "nedivljake" po vašem "modernom" kriterijumu utvrđivanja nečije vrednosti i zasluga. Đubre šovinističko.
Uzgred, bez obzira koliko su (ne)sposobni članovi vlade, veoma je interesantna izjava kolege - i u pravu je, niti su izvođači radova, niti su projektanti, niti su nadzorni organ koji kontroliše obavljanje posla ali su zato prvi i jedini koji odgovaraju i koji bivaju prozivani u javnosti za sve što izvođači, projektanti ili nadzorni organi zaseru.
bespilotna leLETIca
Eto, unisten je zeleznicki transport, gradski prevozi su pred kolapsom, a sada se i autotransport saseca u korenu (unistavaju se putevi i pre nego sto su izgradjeni)
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Napiši komentar