Direktor JP "Putevi Srbije"
Zoran Drobnjak očekuje da će novi cenovnik stupiti na snagu
u prvim danima avgusta. On za
RTS navodi da će vlada u četvrtak usvojiti povećanje cene putarine što bi zatim, u petak, trebalo da bude objavljeno u Službenom glasniku. Osam dana od tog trenutka zakon stupa na snagu, što je 2. ili 3. avgust.
"Putevi Srbije" su Ministarstvu predložili povećanje putarine od 15 odsto, ali je usvojeno 12 odsto. Drobnjak ističe da je poskupljenje putarina predloženo, jer finansijski to preduzeće "ne stoji kako treba", a potrebna su sredstva za održavanje puteva.
"Putarina kod nas je najjeftinija na Balkanu, u poređenju sa putarinama u Sloveniji, Hrvatskoj, Mađarskoj, Bugarskoj, Rumuniji", rekao je Drobnjak.
Na konstataciju da u Sloveniji treba da se plati 15 evra kako bi se celu nedelju koristio autoput, koliko košta i put od Beograda do Niša i nazad, Drobnjak odgovara da je sistem u Srbiji pravedniji.
"Kod njih je 15 evra i kada pređete 240 kilometara i kada pređete osam kilometara. Za učesnike u saobraćaju najkorektnije je da plate onoliko kilometara koliko pređu. Niko neće da kupi vinjetu koja traje sedam dana, kao da nema druga posla nego da se vozi po autoputevima", rekao je Drobnjak.
Za one koji svaki dan voze autoputem, to su veliki izdaci. Drobnjak kaže da su to "poslovni ljudi".
"Putuju poslovni ljudi, malo je onih koji nisu poslovni ljudi, a idu autoputem. Oni idu autoputem kada idu na more. Sa tim povećanjem to je 900 dinara, što je 7,5 evra što je mala cena. Recimo, od Zagreba do naše granice je 280 kilometara i ta cena je leti 19 evra, a kod nas za 240 kilometara samo 7,5 evra", pravda Drobnjak cenu putarine.
Zbog radova na putevima proteklog vikenda stvorile su se kolone na tri deonice. Drobnjak objašnjava da je sezona radova od aprila do novembra, ali i da će do petka biti završeni. Novi radovi počeće posle 20. avgusta, zbog gužvi. Bilo je i gužvi oko naplatnih rampi Nais i Doljevac.
"Za godinu dana te rampe će biti sklonjene i neće biti ni rampi ni problema. Kada se krene od Beograda, zaustavljaće se samo u Preševu i Dimitrovgradu, gde su čelne rampe", naveo je Drobnjak.
Nove cene putarina
Putarina od Novog Sada do Beograda umesto 210 dinara, koštaće 235 dinara. Od Beograda do Subotice, umesto 560 koštaće 627 dinara. Cena vožnje do Aleksinca biće skoro 820 dinara, a do sada je koštala 730 dinara, dok će se od Beograda do Vrbasa stizati za 360 umesto 320 dinara.
Najteži kamioni, odnosno vozila sa četiri i više osovina i nosivošću više od 3,5 tona, putarinu od Beograda do Novog Sada plaćaće 150 dinara više, tačnije 1.400 dinara. Do Subotice će prevoz kamionima biti 400 dinara skuplji, pa će putarina koštati 3.740 dinara. Od Beograda do Niša kamiondžije će platiti 5.400 dinara, a dosadašnja cena bila je 4.830 dinara.
Oni koji krenu na put motociklom platiće put od Beograda do Niša oko 450 dinara, umesto dosadašnjih 400, dok će za relaciju do Subotice izdvojiti nešto više od 310 dinara, što je tridesetak dinara skuplje nego sada.
Direktor "Puteva Srbije" Zoran Drobnjak ranije je rekao da će dodatnih dve milijarde dinara od putarina uložiti u održavanje puteva.
.jpg "Jedna osoba poginula, a 17 povređeno u sudaru autobusa i kamiona kod Obrenovca")
.jpg "Crta pokrenula kampanju")
.jpg "Plate buregdžija oko 1.000 evra, jedna novosadska pekara nudila i 2.000: Ali nema ko da radi")
Komentari 20
Dzo
ZoricA
U Sloveniji su autoputevi krcati vozilima. Putijem tamo svakih mesec-dva, pa znam o čemu pričam. 15 € nedeljno je ništa za njih. Oni nisu Srbija, pa da svi žive u NS i BG. Gomila Slovenaca putuje svaki dan i po 100km na posao (javni saobraćaj im je beda, čak i u odnosu na naš,jer se svi vozikaju kolima). U SLO je prosečna plata 3 puta veća, negoli u Srbiji, tako da tih 15€ nedeljno, dođe kao nama 600 rsd nedeljno. A putuju autoputevima svaki dan. Ko kupi godišnju vinjetu, on putarinu ni ne oseti.
Austrija: godišnja vinjeta 70€. Ja živim i radim u BG, ali mi je familija u NS i putujem svaki drugi vikend u NS. Znači, nisam poslovan čovek, koji svaki dan ide aftoputem, već dva puta mesečno. To iznosi, ugrubo, oko 85€ putarine godišnje. SKUPLJE je nego u Austriji. A kakve su naše plate, a kakvi su njihovi autoputevi.
Stoga, ja plaćam više novaca godišnje, nego neki Austrijanac, koji ima višestruko veće prihode od mene, da bih se ređe vozio lošijim putevima. Pa gde je tu logika? A on se još vozika i više i boljim kolima po tim istim putevima, a zaposleni u putarskim firmama imaju daleko bolje plate.
Znači da se Austrijanci i Slovenci mnogo bolje snađu sa manje para, nego mi u Srbiji. Ili neko mažnjava debele pare na tim putarinama, a puteve fušeriše?
Deco, bežite odavde!
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Napiši komentar