U četvrtak u 21 sat trebalo je iz Pariza da polete za Beograd. Međutim, prema navodima, avion se uopšte nije pojavio.
Na aerodromu, koji obično koriste lou kost i čarter avio-kompanije, "zaglavljeno" je više od 70 naših građana.
Kako se navodi na "Fejsbuk" strani "Svi Srbi u Parizu", putnici, od kojih su neki celu noć proveli na aerodromu, su iscrpljeni i uopšte nema naznaka da će uskoro biti leta za Beograd. Nezvanično, jednoj ženi je pozlilo.
Prema navodima jednog od putnika, na aerodrom su došli oko 18 sati, očekujući da će u 21 sat poleteti. Kako im je saopšteno, zbog nevremena avion je sleteo u Lil, pa u Pariz nije ni došao. Kako kažu putnici, na aerodromu ima puno dece i starijih osoba, a za pomoć su se obratili i ambasadi.
- Kompanija je navodno prenela ambasadi da nam je obezbeđen smeštaj, ali to nije tačno - ogorčeni su.
Ministarstvo spoljnih poslova zatražilo je od ambasade Srbije u Parizu da pomogne srpskim putnicima, izjavio je ministar Ivica Dačić. On je rekao da je pozvana ambasada i da je zatraženo da stupi u kontakt sa putnicima iz Srbije.
Dačić je napomenuo da je reč o privatnoj aviokompaniji i da država pomaže koliko može u takvim situacijama.
Na sajtu beogradskog aerodroma vidi se da je let iz Pariza planiran za četvrtak u 21 sat otkazan. Na sajtu kompanije "Wizzair", čiji je avion u pitanju, uopšte nema informacija o letu, već je on označen kao nepostojeći.
_voz_pruga.jpg "Brzina vozova na pruzi Zaječar - Timok - Grljan povećana na 80 km/h")
.jpg)
.jpg "Manojlović: Sve liste do petka u podne moraju biti proglašene ili će 2. juna biti protest")
Komentari 14
Stefan
Eo npr. ja 5 do 6 puta godisnje putujem avionom i uvek idem Wizzair-om,a za to postoje dva razloga:
1) Cene karata su razumne i nize nego kod drugih kompanija i ustedim 50-100€ po karti (povratnoj) pa vi pomnozite sa brojem putovanja
2) Nikada do sada nisam imao vecih problema sa njima. Ok,bilo je nekih manjih kasnjenja do sat vremena,ali na to mora uvek da se racuna kada se putuje avionom. Nekada osoblje bude vidno umorno i nervozno,ali nikada neprijatno prema putnicima (govorim za letove na kojima sam bio). Nista od toga mi nije neki problem jer mi je cilj da se brzo prevezem od tacke A do tacke B,a ne da navlacim mak na konac i zahtevam ne znam ni ja kakav tretman.
I jos jedna konstatacija: Low cost ne znaci da je avion,ili let,manje bezbedan zato sto svaki avio prevoznik mora da ispuni iste uslove. To ”Low cost” znaci da necete imati besplatan obrok na letu,da nece biti mesta za noge bas da se opruzite i jos neke sitnice koje nemaju nikakve veze sa samim avionom,letom,bezbeznosti itd. Low Cost su uglavnom kratki i srednji letovi sto znaci da retko lete duze od 3h,a za to vreme nikome bas nista nece biti bez besplatnog obroka.
I da,jos nesto,ljudi lete sa jednog na drugi kraj Evrope na 10.000 metara visine u metalnoj cevi pri brzini od 850km/h i zale se sto nemaju bas dovoljno mesta za noge,ili sto posada valjda ne igra na prstima za njihovu kartu od 120€...Neverovatno...
Pićuka
svetlana
Uvek letimo.Wizxom jer su odlicni ...novi avioni.konforan smestaj.ljubazno osoblje i povoljna cena JOS KAD BI LETEO SA CENEJSKOG AERODROMA :)
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Napiši komentar