Zanimljivo je da kupci novih automobila sve češće kupuju benzince, koji sada troše manje nego ranije i jeftiniji su za održavanje, piše Dnevnik.
Ipak, još se ne zna da li će rast kupovine novih vozila uticati na smanjenje starosti ukupnog voznog parka u Srbiji, koja iznosi 17 godina.
Što se tiče polovnih vozila, za prvih šest meseci ove godine uvezeno ih je 75.527. Zbog male kupovne moći, polovnjaci se rado kupuju, ali kada su u pitanju vozila starija od 15 godina, ona mogu negativno da utiču na životnu sredinu.
U prvih šest meseci u našu zemlju je uvezeno više od 50.000 polovnih automobila s euro-3 i euro-4 motorom, a od ukupnog broja uvezenih polovnjaka, gotovo 35.000 staro je između 14 i 20 godina, dok je oko 25.000 na drumovima više od decenije.
.jpg "Kupovina polovnjaka i dalje dominantna")
.jpg "Otvorena Misija ODIHR za praćenje lokalnih izbora u Srbiji")
.jpg "Svakog Prvog maja sedmoro pogine u saobraćaju, MUP apelovao:")
.jpg "Da vas ne vrate sa granice: Pre polaska na put, proverite Registar neplaćenih novčanih kazni")
Komentari 1
Dusko
Uvoze krseve iz Holandije i Nemacke iz centara za reciklazu, gde ga je prvi vlasnik oterao na mlevenje.
Uvoznici polovnjaka iz Holandije kupuju kola sa predjenih 500.000 , poliraju ih, vade lampice sa greskama iz komandne table...
Uglavnom kupca uvale u finansijske probleme jer ti automobili ne mogu da se poprave.
Ali su zato u prvim redovina u crkvi i pustaju bradu da bi sakrili neimanje obraza.
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Napiši komentar