Taj sindikat je u saopštenju izrazio zabrinutost nedavnim upozorenjem kontrolora letenja da bezbednost vazdušnog saobraćaja u Srbiji i Crnoj Gori može da bude ugrožena jer imaju loše uslove rada.
"Profesije pilota i kontrolora letenja su neraskidivo povezane i čine jedinstvenu celinu čija je svrha bezbednost vazdušnog transporta ljudi i robe. Ukoliko je jedna celina u tom sistemu sprečena da u skladu sa procedurama obavlja svoj izuzetno odgovoran posao, ceo sistem je u opasnosti i postavlja se pitanje pravog krivca za takvo stanje", navedeno je u saopštenju.
Istaknuto je da je "bolje unapred identifikovati krivca i ispraviti sve pogrešne stvari, nego čekati i nadati se da se neće dogoditi nesreća".
Upućen je poziv i Direktoratu civilnog vazduhoplovstva da sprovede vanredni inspekcijski nadzor, kao i Ministarstvu rada da pošalje inspekciju u SMATSA i utvrdi da li se i na koji način krše prava kontrolora letenja i da daju nalog da se hitno otklone nepravilnosti.
Sindikat kontole letenja je pre dva dana saopštio da SMATSA u dužem vremenskom periodu ne poštuje standardne operativne procedure koje se odnose na uslove rada kontrolora i da to može da ugrozi bezbednost vazdušnog prostora. Tim povodom je reagovala SMATSA objavom da se vazdušni saobraćaj u njenoj nadležnosti odvija bezbedno i neometano i da je menadžment spreman da sasluša argumente sindikata i razgovara o svim otvorenim pitanjima.
.jpg "Šta se očekuje izmenama Zakona o lokalnim izborima u ponedeljak koje najavljuje Brnabić?")
Komentari 3
Paor
Trebali bi ti kontrolori da rade narednih 5 godina za prosečnu platu u Republici Srbiji uvećanu za 10%, da bi naučili da poštuju ono što su nekada imali, kao i samu državu.
Rasulo
Kotrolor
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Napiši komentar