Organizacija za fer izbore i demokratiju (OFID) osudila je nasilje prema građanima koje je rezultiralo desetinama povređenih u, kako se navodi, brutalnoj policijskoj akciji koja u Srbiji nije viđena od 90-ih godina.
VIDEO: Koje kategorije vozila i kako treba da drže rastojanje da ne bi došlo do udesa
Skoro 200 ljudi poginulo je na putevima u Srbiji u poslednje tri godine jer, između ostalog, nisu držali propisano odstojanje.
Putevi Srbije, Ministarstvo saobraćaja i Asocijacija automobilskih novinara u martu ove godine su pokrenuli kampanju "Tri sekunde - ceo život", koja će trajati tokom celog leta.
Vožnja u branik, nervoza, preticanje i stalno menjanje trake osnovni su uzrok lančanih sudara, kažu stručnjaci. Dodatni faktori su pojava magle u ranim jutranjim časovima i paljenje strnjike što nekada na autoputu pravi dimnu zavesu.
"Ako se na autoputu dogodi nezgoda onda su to nezgode nenormalnih razmera, tipa 200, 300 vozila, a nikad manje od deset vozila u nizu, samo što vozači ne očekuju takvu radnju ispred sebe", navodi Milan Vujanić iz Komiteta za bezbednost saobraćaja.
U animaciji koju su napravili "Putevi Srbije" jasno se vidi koje kategorije vozila i kako treba da drže rastojanje.
U Hrvatskoj i Sloveniji se, na primer, nedržanje rastojanja naplaćuje 150 evra, a kontroliše se sa nadvožnjaka na autoputevima.
Preuzimanje delova teksta ili teksta u celini je dozvoljeno bez ikakve naknade, ali uz obavezno navođenje izvora i uz postavljanje linka ka izvornom tekstu na www.021.rs. Preuzimanje fotografija je dozvoljeno samo uz saglasnost autora.
.jpg "Delimično ponavljanje izbora u Šapcu")
.jpg "Novosadska vlast će se formirati u avgustu, Vučević kaže da bi svi hteli saradnju sa naprednjacima")
Drugar mi je skoro platio 250€ za nepridrzavanje odstojanja kada ga je kamera snimila i to samo sto je prekoracio 1m na mestu gde se snima. (Odnosi se na auto put)
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.