Drobnjak je za TV K1 rekao da pojedini vozači ugrožavaju bezbednost saobraćaja tako što voze previše sporo preticajnom trakom na autoputu i ne vode dovoljno računa, odnosno ne gledaju u retrovizor da li neko ide iza njih.
"Nije mi jasno, svi misle da je njihov autoput i voze preticajnom trakom, ne prateći da li neko ide iza i da li treba da se sklone", naglasio je Drobnjak.
Dodaje da se uvek nervira zbog toga kada vozi, ali da je odlučio da predloži resornom ministarstvu za saobraćaj da se to i zakonski reguliše.
Drobnjak je napomenuo da sada policija ne može da zaustavi nekog na autoputu i kazni ga zato što vozi sporo preticajnom trakom.
"Ali, može da se donese zakonska odredba i da se kaže - ne smeš da voziš ispod 100 ili 110 preticajnom trakom. Nisam to još predložio, ali predložiću, evo to je ideja", kazao je Drobnjak.
Objasnio je da to prvo treba predložiti Ministarstvu građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture, koje to zati predlaže MUP-u, a onda predlog treba da usvojia vlada.
OBRATI PAŽNJU! Osvežili smo platformu sa muzičkim kanalima, a preko koje možete slušati i Radio 021. Preporučujemo vam novu kategoriju -
LOUNGE, za baš dobar užitak i relax tokom dana. Vaš 021!
.jpg "Predlog \"Puteva Srbije\" zbog sporih vozača: Preticajnom trakom da ne sme da se vozi ispod 110 km/h")
.jpg "U Srbiji dobrotvor - u Nemačkoj osuđen za utaju poreza")
.jpg "VIDEO: Održano javno slušanje o Nacrtu zakona o biračkom spisku")
Komentari 48
Marko77
Na zalost kod nas je sve prisutno u tragovima.
Autoput je jasna stvar , preteknes i vratis se u desnu traku , ali kulturoloski ces to da uradis kada je nabezbednije , najoptimalnije , a ne da krenes da pretices sa 90 vozilo koje ide 85 i jos si sleper , i to traje sto godina , a iza tebe kolona vozila . Obavezno kaznjavati one koji voze preticajnom trakom . To je dovoljno za pocetak.
Zeljko
Abarakandi
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Napiši komentar