DRI: Direktoru "Puteva Srbije" se isplaćuje plata veća od maksimalne dozvoljene

Autor: FoNet

Info

12.08.2022.

14:29

Javno preduzeće Putevi Srbije nije pokrenulo proceduru za raskid ugovora zbog kršenja bitnih elemenata ugovora, zaključenih sa dva distributera elektronske naplate putarine u postpejd sistemu.

Direktoru ovog preduzeća je obračunata i isplaćena neto zarada veća od maksimalne u javnom sektoru, saopštila je danas Državna revizorska institucija.

Revizori su u okviru Izveštaja o reviziji pravilnosti poslovanja Puteva Srbije u 2021. godini, koji se odnosi na putarine i zarade, ukazali da to javno preduzeće nije pokrenulo proceduru za raskid ugovora sa dva distributera, iako oni nisu obezbedili bankarske garancije adekvatnog iznosa u skladu sa ostvarenim iznosima putarine.

"Ostvareni iznosi putarine su bili veći od dozvoljenih iznosa, prema vrednostima obezbeđenih bankarskih garancija, od 1,92 miliona dinara do 78,10 miliona dinara mesečno, što nije u skladu sa ugovorima zaključenim sa ovim distributerima i odlukama o uslovima za izbor ovlašćenih distributera elektronske naplate putarine u postpejd sistemu", upozorili su iz Državne revizorske institucije.

Utvrdili su i da su Putevi obračunali i isplatili neto zaradu v. d. direktoru za 2021. godinu u iznosu većem od propisane maksimalne zarade u javnom sektoru za 194.000 dinara, "što nije u skladu sa Zakonom o utvrđivanju maksimalne zarade u javnom sektoru".

Revizori su utvrdili nepravilnosti i kada je reč o obračunu i isplati naknada za smenski rad, a Putevima su dali ukupno tri preporuke za postupanje.

"Da preduzeće obračun i isplatu zarada za rad u smenama vrši u skladu sa odredbama Zakona o radu, da internim opštim aktom uredi procedure koje se odnose na rad u smenama i način priznavanja rada u smenama zaposlenima, kao i da donese pisane politike i procedure kojima se uređuje obračun i isplata zarada, naknada zarada i naknada troškova zaposlenih", naveli su revizori.

Putevi Srbije imaju rok od 90 dana da dostave odazivni izveštaj o otklanjanju otkrivenih nepravilnosti Državnoj revizorskoj instituciji.

Teme

Komentari 3

Hronološki Najpopularniji

Gile

22.11.2022 • 12:41

Tkzv. "vinjete"

Vinjeta u postupku naplate putarine je način na koji se vrši ova naplata u nekim zemljama, u skladu sa njihovim zakonodavstvom, standardom i politikom. To podrazumeva, uglavnom za putnička vozila, da uplatom "vinjete" uplaćujete za određeni vremenski period korišćenje auto-puta. I u ovim državama, za korisnike većih kategorija vozila, kamione i autobuse, naplata se vrši realno, po pređenom kilometru, koja je i inače, najpošteniji način naplate (platiš onoliko koliko "potrošiš" ). Sa vinjetom ovo nije slučaj: ako retko koristite auto-put, umesto neke kratke relacije koju bi platili u malom iznosu, takav sistem vas primorava da platite min. 7 dana (ili 10, 30, 60, šest meseci ili celu godinu) iako tad ne koristite auto-put, dakle, na štetu korisnika. Sa druge strane, često i višestruko korišćenje auto-puta, upotrebom vinjete nanosi štetu budžetu, odn. upravljaču puta, jer se ostvaruje više prolaza po istoj, paušalno ceni. Sve zemlje koje koriste ovaj sistem postepeno prelaze na realnu naplatu, po kilometru, a taj proces može trajati i više godina.

0 0 0
××

12.08.2022 • 18:16

Zameniče uzmes TAG uredjaj i uplatiš koliko para koliko ti treba i skida ti se.A ako uzmes vinjetu platices minimum za tri, četiri dana koriščenje puta i onda bi se preoteretili magistralni putevi.

1 1 0
Zamenik zamenika

12.08.2022 • 15:57

Zašto u Srbiji ni dan danas ne postoje vinjete za auto put i ne izdaje se fiskalni račun za putarinu, dok su u Sloveniji već zaživele e-vinjete? . Nema nalepnice, nema ništa, sve je elektronski samo upišete tablice, dobijete fiskalni račun i vozi.

13 5 +8

Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.

Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.

Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.

Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.