Pet iskliznuća vozova za dva meseca: Srpskim železnicama potreban generalni remont
U poslednja dva meseca dogodilo se pet iskliznuća vozova na prugama u Srbiji.
Ministarstvo građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture planira da ove godine uloži 6,5 milijardi dinara u rekonstrukciju i modernizaciju srpskih železnica, dok je prošle godine za tu namenu bila izdvojena svega jedna milijarda.
Portparol Infrastrukture železnica Srbije, Nenad Stanisavljević, izjavio je za Euronews Srbija da to nije dovoljno da se odmah podmire svi planirani troškovi, ali da jeste veliki korak napred ka unapređivanju ovog vida transporta.
On je rekao da je prosečan broj iskliznuća vozova na srpskim prugama na istom nivou kao i tokom protekle decenije, ali da se sada na žalost čak pet incidenata dogodilo u veoma kratkom periodu.
Dodao je da je prosečan broj iskliznuća do sada bio oko 37 na godišnjem nivou, a da je u 2022. bilo 39 ovih incidenata.
"Kada govorimo o iskliznućima teretnih kompozicija, bilo da je reč o cisternama ili teretnim vozovima, postoji više faktora koji mogu da budu uzrok iskliznuća. To može da bude na strani prevoznika. U teretnom železničkom saobraćaju, osim jednog državnog operatera, "Srbija karga", imamo još 17 privatnih prevoznika, koji imaju licence za organizovanje teretnog železničkog saobraćaja. Uzrok incidenata mogu da budu stanje cisterna ili vagona, prekoračenje količine tereta u cisternama ili vagonima, sastav voza ili njegova brzina, kao i subjektivni faktor", rekao je Stanisavljević.
On je naveo da i stanje infrastrukture može da bude uzrok, ali da je praksa pokazala da do incidenata dolazi kombinacijom dejstva više ovih faktora.
Prema njegovim rečima, životni vek pruge je otprilike 25 godina, a ima pruga koje se koriste duže od sto godina, a da na njima nijedan šraf nije promenjen. Kao primer je naveo i Barsku prugu, koja je izgrađena 1976. godine, a na kojoj nije bilo ozbiljnijeg remonta, osim onog tekućeg.
Bojović: Generalni remont kilometra pruge pola miliona evra
Dekan Saobraćajnog fakulteta, Nebojša Bojović, rekao je za Euronews Srbija da incidenti koji su se dogodili prethodnih meseci nisu iznenađenje jer je prosečna starost srpskih pruga gotovo 50 godina.
"Radi se o mreži koja ima 3.300 kilometara pruga, a svakih deset godina je potrebeno raditi generalni remont. Trebalo je da se remontuje po 300 kilometara godišnje da bi se tokom jedne decenije sproveo remont. Cena kilometra održavanja je oko 500.000 evra i to je cifra od 150 miliona evra koja je neophodna samo da bi se održavali magistralni pravci. Za redovno održavanje je potrebno još 20.000 evra po kilometru što je još 60 miliona evra. Ukupno je to 210 miliona godišnje da bismo mogli da imamo magistralne, regionalne i lokalne pruge u onom statusu koji bi bio siguran da može bezbedno da se obavlja prevoz", naveo je Bojović.
Samo 288 kilometara pruga u Srbiji je dvokolosečno, a samo trećina je elektrificirana. Profesor ukazuje da je elektrifikacija jedna od stvari koja je neophodna da bismo mogli da govorimo o modernizaciji železnice. Dodao je da zaostajanje i dugogodišnja nebriga stvaraju probleme.
"To nije lako rešiti u kratkom vremenskom intervalu. Nadam se da će se ostvariti najave i da ćemo dobiti od EU sredstva za glavne magistralne pruge i za održavanje ovih pravaca koji su od esencijalnog značaja. Porasla je tražnja kada je u pitanju robni saobraćaj i kada se radi o opasnim materijama. Neki od mehanizama zaštite su hitno zatvaranje nekih deonica pruga. Ako nismo u stanju brzo da odradimo remonte na tim delovima, zatvaranje je sigurno jedan od elemenata koji povećavaju bezbednost", rekao je Bojović.
Ukoliko imate potrebu za radnom snagom nudimo vam mogućnost da na jednostavan način oglasite poziciju za posao.
Radno mesto možete oglasiti u odeljku Oglasi za posao ili jednostavno klikom na ovu poruku.
NAJČITANIJE U POSLEDNJIH 72H
Ostalo iz kategorije Info - Srbija
Pranje novca u Srbiji u sektoru nekretnina, uključeni i pojedini notari, posrednici i računovođe
21.06.2026.•
2
Širom Zapadnog Balkana, ilegalni novac putuje kroz overene ugovore, vlasničke listove, ugovore o zajmu, fakture i revidirane finansijske izveštaje.
Skup SNS-a uoči Vidovdana: Čemu će služiti "glasačke kutije" i šta stoji iza ovog skupa?
21.06.2026.•
5
"Plan za budućnost" - to će Srpska napredna stranka ponuditi na skupu najavljenom za 27. jun, prema rečima predsednika Srbije Aleksandra Vučića.
Više cene struje možda već od 1. oktobra
21.06.2026.•
4
Vlada Srbije obavezala se u razgovoru sa predstavnicima MMF na dalje izmene tarifnog sistema, koje bi mogle da dovedu do povećanja cena električne energije za domaćinsta do kraja godine.
Šešelj kao predsednik Srbije: Podsetimo se kako je prošao poslednji put kad se kandidovao
21.06.2026.•
16
Predsednik Srpske radikalne stranke (SRS) Vojislav Šešelj izjavio je nedavno da postoji mogućnost da će se kandidovati za predsednika Srbije na narednim izborima.
MUP upozorava građane na novu prevaru: Širi se preko Messenger-a
21.06.2026.•
0
Ministarstvo unutrašnjih poslova upozorava građane na novu fišing prevaru koja se širi oreko aplikacije Messenger.
Šapić navodno odustao od spomenika Draži Mihailoviću: "Tog obeležja će biti, to je dug Srbije prema istoriji"
21.06.2026.•
8
Prema tvrdnjama Centra za lokalnu samoupravu (CLS), gradonačelnik Beograda Aleksandar Šapić odustao je od namere da postavi bistu generala Dragoljuba Draže Mihailovića na Terazijama.
Nagradu koju su od Kruševca dobili Vučić, Gašić, Brnabić i Mali, sada dobija i Darko Glišić
21.06.2026.•
7
Ministar za javna ulaganja Darko Glišić biće dobitnik Vidovdanske nagrade, najvišeg priznanja koje Grad Kruševac dodeljuje povodom svog dana, Vidovdana.
Evroposlanik Brandšteter: Vučić širi propagandu protiv EU, a koristi njen novac
21.06.2026.•
10
Poslanik Evropskog parlamenta iz Austrije Helmut Brandšteter izjavio je da Srbija mora da se promeni ako želi da bude deo EU i da u taj blok ne može zemlja u kojoj policija prebija demonstrante na ulici.
Vojska na Vidovdan pokazuje šta ima od oružja
21.06.2026.•
1
Vojska Srbije će 28. juna na poligonu Pasuljanske livade izvesti vežbu u sklopu koje će prikazati novo i modernizovano oružje.
Zaharova: NATO želi da potčini Srbiju
21.06.2026.•
23
Srbija se nalazi na meti NATO-a, ne samo zbog svog geografskog položaja, već zbog toga što vodi fleksibilnu i nezavisnu spoljnu politiku, koja je usmerena na zaštitu svojih ključnih nacionalnih interesa.
Danas zvanično počinje leto
21.06.2026.•
0
Leto za stanovnike severne Zemljine polulopte počinje u nedelju, 21. juna u 10 časova i 24 minuta, dok će istovremeno za stanovnike južne polulopte početi zima, saopštilo je Astronomsko društvo "Ruđer Bošković".
Vučić tvrdi da zvučni top nije korišćen: Oni su neometano pucali u mene
20.06.2026.•
25
Predsednik Srbije Aleksandar Vučić rekao je da vlast nije pucala na narod, ali da drugi jesu "neometano pucali u njega", te dodao da je cilj bio da se vrati "Srbija propadanja i neuspeha".
Džefri Saks tvrdi da je pametno što Srbija sarađuje sa Kinom: Da li je u pravu?
20.06.2026.•
6
Na "Horizons" forumu u Beogradu američki ekonomista Džefri Saks naveo je da Istočna Azija mnogo bolje planira budućnost nego Evropa i SAD. Stručnjaci i politički oponenti vlasti tvrde da suprotno.
Muškarac poginuo u sudaru autobusa i automobila kod Niša
20.06.2026.•
0
U sudaru autobusa i automobila poginuo je muškarac, dok su dve osobe povređene.
Stanković: RTS nema pravo da nastavi emitovanje "Kvadrature kruga", emisija je autorska
20.06.2026.•
13
Nakon što je objavljeno da kultna emisija "Kvadratura kruga" posle skoro 25 godina prestaje da se emituje na RTS-u, javni servis je će ovaj dokumentarni serijal i dalje biti deo programa vođen novim timom.
Komunalni otpad iz Sjenice privremeno prihvataju susedne opštine
20.06.2026.•
0
Komunalni otpad iz Sjenice od danas će se odvoziti na deponije u Prijepolju, Priboju i Novoj Varoši, izjavila je predsednica te lokalne samouprave Mersija Camović Rebronja.
Vučić opet najavio izbore: Oktobar ili novembar
20.06.2026.•
23
Predsednik Srbije Aleksandar Vučić najavio je da će "jedni izbori" biti održani "ili u oktobru ili novembru" bez preciziranja da li se to odnosi na parlamentarne ili predsedničke izbore.
Komentari 12
zgađen
Ha
Koliko će pruga biti razmontirano, a koliko se moglo obnoviti za iste pare? Vodite računa da je željeznica primarno teretni a ne putnički saobraćaj i da ima veliki značaj za privredu.
Ali glavno da imamo prugu za slikanje i hvalisanje vođe.
Cocco
Nije li to nemoguća misija za jednog ekonomskog tigra kome svi, pa i Nemačka „zavidi“?
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Napiši komentar