Vesić: Uvodi se putarina na teške kamione na putevima prvog i drugog B reda

Autor: Beta

Info

07.03.2023.

15:32 > 17:38

Ministar građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Goran Vesić najavio je uvođenje naplate putarine za kamione nosivosti veće od 12 tona, koji koriste puteve prvog i drugog B reda.

Dodaj 021.rs kao glavni izvor na Google-u

Vesić: Uvodi se putarina na teške kamione na putevima prvog i drugog B reda

Foto: Pixabay

Kako je on rekao, cilj je da se spreči uništavanje drumske infrastrukture.

"Postoji problem sa održavanjem puteva prvog i drugog B reda u Srbiji koje najviše uništavaju kamioni koji ih koriste kako bi izbegli naplatu putarine na auto-putu. Mi ćemo uvesti obavezu naplate putarine za kamione teže od 12 tona na tim putevima", rekao je na Kopaonik biznis forumu Vesić koji je ranije izjavio da će propis početi da se primenjuje ove godine.

Dodao je da će se naplaćivati i svaki kilogram viška koji kamion nosi mimo propisa, kao i da će se objavljivati rute za kretanje tranzitnog saobraćaja, kako bi se sprečilo uništavanje lokalnih puteva.

On je istakao da će se na taj način obezbediti dodatna sredstva za održavanje tih puteva.

"Procena je da će se naplatom ove putarine obezbeđivati od 60 do 70 miliona evra godišnje", rekao je Vesić.

OGLASI RADNO MESTO!

Ukoliko imate potrebu za radnom snagom nudimo vam mogućnost da na jednostavan način oglasite poziciju za posao.

Radno mesto možete oglasiti u odeljku Oglasi za posao ili jednostavno klikom na ovu poruku.

Dodaj 021.rs kao glavni izvor na Google-u

Teme

putarina Goran Vesić

Komentari 9

Hronološki Najpopularniji

ns posmatrac

08.03.2023 • 11:01

Tonaza

Pored ovog veliki problem je pretovaranje kamiona koji nose vise od propisane nosivosti. Time se ostecuju putevi.
Bilo je vise inicijativa za postavljanje kontrolnih mobilnih valaga ali to je sve stalo pre 10-tak godina.
A na zapadu pogotovu u nemackoj to se aktivno stalno kontrolise na putevima.
Skoro na svim odmaralistima na auto putu se meri opterecenje kamiona.
Kazne su drakonske kao sto i treba da budu.
U principu treba staviti neku marginu za gresku i onda za svaki kg preko dozvoljene tezine treba naplacivati drakonske kazne.
Znaci na svim ceonim naplatnim rampama treba odrediti rampu za kamione i tamo odmah meriti automatski tezinu + mobilne vage koje ce radtiti 24h/7 dana.
Putevi su skupi a mi ih olako unistavamo zbog sitnog cara prevoznika.

U nasem unutrasnjem teretnom saobracaju svi sleperi nosivosti 20 tona se tovara na 25-30 tona.
I onda zasto tako brzo stradaju putevi.

3 1 +2
Banderaš

07.03.2023 • 22:21

Pitati najbolje za savet

Svajcarska je uvela zakon LSVA kojim je odredila plaćanje prevezene tone po kilometru za kamione preko 3,5 Tone zajednicke tezine, pa je klasifikovala kamione sa motorima od Evro 0-Evro 5 koji placaju 3.10 Rp./tkm, Evro 6-2.28 Rp./tkm tako da na primer kamion tezine 18 tona,sa motorom Evro 6, koji predje 100km,plaća Total (18T x 2.28Rp x 100km = 4105Rp) -CHF 41.05
Nije potrebno nista novo izmisliti,samo treba pitati najbolje i najuspešniji.

5 2 +3
ILIJA BOSNIĆ

07.03.2023 • 19:19

zemlja čudesa

Verovali ili ne.Ovo nema nigde u civilirizanom svetu.Gde nađu ovakve umove?Prvi znaci uz cenu goriva, nedostatka para za otplatu kredita za ceste.Stigla maca na vratance ,a biće još gore.

3 5 -2

Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.

Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.

Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.

Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.