To je rečeno Tanjugu u Ministarstvu građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture.
"Po okončanju postupka javnost će biti upoznata sa utvrđenim stanjem, i ukoliko budu uočene nepravilnosti, odgovorni će biti sankcionisani u skladu sa zakonom", kažu u Ministarstvu i navode da što se tiče vrednosti sanacije stanja odgovor treba tražiti od "Puteva Srbije".
Dodaju da eventualni postupak oduzimanja licence vodi Inženjerska komora Srbije.
Snimak rušenja potpornog zida na kolovoz proširio se društvenim mrežama, a ministar građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Goran Vesić objasnio je da je taj put rekonstruisan prošle godine i da je tražio da se utvrdi zašto kosina nije zaštićena armiranom betonskom potporom.
Dodao je da će neko izgubiti licencu za rad, ukoliko se utvrdi da je kriv.
Vesić je na Tviteru precizirao da se pre nekoliko dana obrušio potporni zid na 15. kilometru od Prijepolja ka Crnoj Gori i dodao da je taj put rekonstruisan prošle godine. Postavio je i pitanje zašto je projektovana zaštita nestabilne kosine gabionima umesto jačom armirano betonskom konstrukcijom.
"Tako da ću lično da tražim da neko, ako se utvrdi da je kriv, izgubi licencu da sada ja ne prejudiciram šta će se utvrditi. JP Putevi Srbije sada doprojektuju armirano betonski potporni zid koji će se izvesti", napisao je Vesić na Tviteru.
OBRATI PAŽNJU! Osvežili smo platformu sa muzičkim kanalima, a preko koje možete slušati i Radio 021. Preporučujemo vam novu kategoriju -
LOUNGE, za baš dobar užitak i relax tokom dana. Vaš 021!
.jpg "Kako će izgledati današnji protest u Novom Sadu: Šest meseci od tragedije i Dan rada")
.jpg "Ukinuto rešenje o zadržavanju studenta FTN zbog navodnog napada na dekana DIF-a")
.jpg "Naloženo privođenje žene zbog navodnih pretnji SNS poslaniku")
.jpg "Gore stari napušteni vagoni kod železničke stanice Topčider")
Komentari 6
Selo
I nisam, bre, robot!
Сеновић
Milka
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Napiši komentar