Kako je zaustavljena izgradnja pruge Beograd - Budimpešta: Nema para, a nema ni obećane tehnologije
Izgradnja pruge Beograd - Budimpešta zaustavljena je jer Kinezi ne mogu da završe projekat - i to iz dva razloga.
Foto: 021.rs
Izgradnja traje godinama, ali nema naznaka da su Kinezi uspeli da ugrade sigurnosne uređaje i ETCS sistem upravljanja vozom, prenosi Nova pisanje mađarskog Telexa.
Kako piše Telex, Kinezi ne mogu da završe izgradnju, a za to postoji dva razloga - manjak novca i činjenica da Kinezi ne mogu da po evropskim standardima izgrade sistem osiguranja i kontrole vozova.
Kinezi su preuzeli izgradnju sistema osiguranja i kontrole vozova koji je ključan za investiciju – ali to ne mogu da urade po evropskim standardima.
Prema rečima glavnog urednika saobraćajnog lista Navigatorvilag Gergelija Andoa, koji je nekada radio u MAV-u, iako se u Kini koristi kontrola vozova slična ETCS-u, to je mnogo jednostavniji sistem nego u Evropi. Na primer, ne moraju da razmatraju uslove interoperabilnosti, jer zemlje povezane s njima železnicom (na primer Laos) takođe grade železničke linije po kineskim standardima.
Druga razlika je u tome što mreža pruga i osiguranje kineskih železničkih stanica skoro potpuno isti za svaku kategoriju, pa se oprema proizvodi serijski. Nasuprot tome, u Evropi je svaka stanica drugačija, kolosečne veze i druga tehnička rešenja su svuda različita. Iz tog razloga, prema evropskim standardima, sva sigurnosna oprema je jedinstven, ručno izrađen proizvod koji mora biti dizajniran, licenciran i proizveden posebno za svaku stanicu. Kinezi zapravo ne znaju šta da rade s ovim.
Kako kaže, drugi problem je to što u Mađarskoj barijere takođe kontrolišu zaštitna oprema na železnici. S druge strane, na novoizgrađenim kineskim prugama nema nijednog pružnog prelaza, tako da kineski inženjeri nemaju saznanja o tome kako bi rad barijera trebalo ili bi mogao da se integriše u sigurnosne uređaje.
Drugi veliki problem pruge Budimpešta-Beograd je nedostatak novca.
Ugovor o renoviranju i izgradnji potpisan je 2019. godine s ukupnom sumom od 750 milijardi. U to vreme, kritičari su smatrali da je cena veoma previsoka, ali prema rečima stručnjaka za transport Gergelija Andoa, budžet je zapravo bio prilično uzak, ostavljajući vrlo malo prostora za manevar.
U međuvremenu je došlo do inflacije od najmanje 35-40 odsto, skočile su cene repromaterijala i delova, zbog čega su izvođači već neko vreme u teškoj finansijskoj situaciji. U martu ove godine budžetu je jednom dodato još 20 milijardi, što svakako govori da kasa nije prepuna novca.
Međutim, ako za izgradnju sistema kontrole i osiguranja vozova bude trebalo da se ugovori nova kompanija, onda će to opet iznositi desetine, ako ne i stotine milijardi. Pitanje je da li mađarska država to želi da nadoknadi svojim novcem, da li se s Kinezima dogovaraju oko nekakvog rešenja ili će ceo sistem uticaja na vozove ostaviti, a umesto 160, vozovi će saobraćati u 100 km/h.
Ovaj problem je poznat u železničkim krugovima godinama, ali iz nekog razloga mađarska država koja je naručila projekat do sada nije uradila ništa. Prema informacijama Telex-a, Kinezi su iz nekog razloga dugo zamišljali da će moći da koriste svoju kinesku tehnologiju koja ne ispunjava standarde EU.
U ovoj situaciji, mađarska vlada ima dve mogućnosti.
Pročitaj još
.jpg "Vesić: Vozom od Beograda do Budimpešte za tri sata od 2025. godine")
Prema rečima Gergelija Andoa, jedan od njih je da oni uopšte ne grade sistem kontrole vozova koji je u skladu sa standardima EU. U ovom slučaju, vozovi će moći da idu samo 100 kilometara na čas umesto planiranih 160, a upravljanje saobraćajem će morati da se reši s tehnologijom 20. veka i s mnogo više radnika.
Za teretne vozove sporije napredovanje nije toliki problem, jer oni retko idu brže od 100 km/h, a stanovništvu naselja duž pruge ne očekuje se da će toliko smetati 10-20 minuta duže vreme putovanja. Pogotovo što će to ipak biti manje nego pre rekonstrukcije, kad su vozovi na prilično velikom delu koloseka mogli da saobraćaju samo 60.
Druga opcija je da se izgradnja sigurnosne opreme i sistema upravljanja vozom poveri novom preduzeću. Međutim, ovo bi odložilo završetak projekta za još nekoliko godina, jer je vreme izrade takvog projekta, uključujući planiranje i izvođenje, isto koliko i vreme izgradnje koloseka.
Ukoliko imate potrebu za radnom snagom nudimo vam mogućnost da na jednostavan način oglasite poziciju za posao.
Radno mesto možete oglasiti u odeljku Oglasi za posao ili jednostavno klikom na ovu poruku.
NAJČITANIJE U POSLEDNJIH 72H
Ostalo iz kategorije Info - Srbija
Gimnazijalci iz Srbije osvojili 11 medalja na takmičenju iz prirodnih nauka
06.06.2026.•
0
Gimnazijalci iz Srbije osvojili su 11 medalja na Međuanrodnom takmičenju iz matematike, biologije i inženjerskih nauka u Izmiru.
Diklić: Od lidera regiona došli smo do zone ispadanja u trci za članstvo u EU
05.06.2026.•
12
Predsednik Evropskog pokreta u Srbiji Radomir Diklić izjavio je da smo, "od zemlje koja je bila, na neki način, predvodnik cele priče, došli do toga da moramo da čekamo izveštaje raznih komisija".
EK o spornom čarter-letu: Važni su dobrosusedski odnosi i dijalog
05.06.2026.•
1
Evropska komisija je danas, povodom zabrane ulaska u Crnu Goru desetinama državljana Srbije iz bezbednosnih razloga, ukazala da su međusobno poštovanje i dijalog neophodni.
Poruke sa samita u Tivtu: Srbija mora da bira između EU, Rusije i Kine
05.06.2026.•
12
Nemački kancelar Fridrih Merc je novinarima u Tivtu rekao da Srbija mora jasno da odluči gde vidi svoju budućnost.
DNEVNI KVIZ: Deset pitanja - teško i nezgodno
05.06.2026.•
13
Još jedan 021.rs dnevni kviz je tu za vas.
Aktivisti Srpske liste određen jednomesečni pritvor: Osumnjičen za uticaj na birače
05.06.2026.•
0
Aktivisti Srpske liste Aleksandru Trajkoviću iz Ugljara kod Kosova Polja sudija za prethodni postupak u Prištini odredio je jednomesečni pritvor, potvrdila je njegova odbrana, koja je najavila i žalbu.
Kosovo uvelo nove antidamping mere na uvoz semenske pšenice i aluminijuma iz Srbije
05.06.2026.•
1
Ministarka industrije, preduzetništva, trgovine i inovacija Kosova na dužnosti Mimoza Kusari-Ljilja objavila je danas da je zvanična Priština uvela nove antidamping mere za uvoz semenske pšenice.
.jpg "AMSS: Očekuje se veći broj vozila na putevima koji vode ka izletištima pred prvi vikend u junu")
AMSS: Očekuje se veći broj vozila na putevima koji vode ka izletištima pred prvi vikend u junu
05.06.2026.•
0
Pred kraj radne nedelje i prvi vikend u junu, na putevima se očekuje veći broj vozila nego uobičajeno, saopštio je Auto-moto savez Srbije (AMSS).
Vučić iz Tivta: Slažemo se sa Makronovim predlogom, on menja ritam i energiju pristupanja EU
05.06.2026.•
12
Predsednik Srbije Aleksandar Vučić pozdravio je danas u Tivtu predlog predsednika Francuske Emanuela Makrona i kancelara Nemačke Fridriha Merca o ubrzanju integracije zemalja kandidata za članstvo u Evropskoj uniji.
Šestoro povređenih u udesu kod Niša, među njima i dvoje dece
05.06.2026.•
0
Šest osoba, među kojima i dvoje dece povređeno je u sudaru dva vozila na putu Niš-Svrljig kod sela Malča.
Fon der Lajen o putu Srbije ka EU: Pristupanje se zasniva na zaslugama i reformama
05.06.2026.•
22
Predsednica Evropske komisije Ursula fon der Lajen na Samitu u Tivtu na pitanje o evropskom putu Srbije, izjavila je da je "vrlo jasno da se proces pristupanja zasniva na zaslugama".
Tri godine pljačkao prodavnice: Beograđanin uhapšen zbog štete od više od 1,7 miliona dinara
05.06.2026.•
2
Četrdesetogodišnji muškarac iz Beograda uhapšen je zbog sumnje da je, u poslednje tri godine, uz upotrebu vatrenog oružja iz prodavnica dva trgovinska lanca otuđio više od 1,7 miliona dinara, saopšteno je danas.
Koliko je koštao put Vučićevih ćacija u Tivat: Procena troškova čarter leta, smeštaja i dnevnica
05.06.2026.•
29
Nakon što je 87 muškaraca koji su čarter letom u sredu sleteli u Tivat deportovano u Srbiju od strane crnogorskih bezbednosnih službi jer su označeni kao bezbednosna pretnja, postavlja se pitanje koliko je sve koštalo.
Andreas fon Bekerat: EU od Srbije očekuje usklađivanja sa spoljno-bezbednosnom politikom
05.06.2026.•
7
Šef Delegacije Evropske unije u Srbiji Andreas fon Bekerat izjavio je da EU od Srbije očekuje sprovođenje zajedničkih vrednosti i usklađivanje sa spoljno-bezbednosnom politikom Unije.
U pripremi zakon kojim se smanjuju troškovi postavljanja mreže za brzi internet
05.06.2026.•
2
Odbor Skupštine Srbije za evropske integracije prihvatio je Predlog zakona o merama za smanjenje troškova postavljanja elektronskih komunikacionih mreža vrlo viskog kapaciteta, koji je podnela Vlada Srbije.
Vučićev advokat brani vlasnika restorana u slučaju ubistva na Senjaku
05.06.2026.•
11
U istrazi o ubistvu Aleksandra Nešovića do sada je uhapšeno ukupno 13 osoba, među kojima je i vlasnik restorana "27" Nenad Lukić, protiv kojeg se vodi istraga za krivično delo neprijavljivanje krivičnog dela i učinioca.
Beogradska berza upozorava na pokušaje prevare: Ne delite lične i finansijske podatke
05.06.2026.•
1
Beogradska berza upozorila je građane na nove pokušaje internet i telefonskih prevara.
Čupić: Vučić oseća zavist prema Crnoj Gori zbog toga što će oni u EU
05.06.2026.•
15
Govoreći o Samitu "Evropska unija - Zapadni Balkan" koji se održava u Tivtu, univerzitetski profesor u penziji Čedomir Čupić je rekao da je izuzetno značajan za Crnu Goru, te da "Vučić to ne može da podnese".
Slučaj Senjak: Dvojici policajaca određen pritvor
05.06.2026.•
4
Viši sud u Beogradu odredio je pritvor do 30 dana uhapšenima u okviru istrage povodom ubistva u restoranu na Senjaku.
Zavod za zaštitu prirode: Svi mladunci belih čiopa su preživeli
05.06.2026.•
9
Svi mladunci belih čiopa su preživeli i u dobrom su fizičkom stanju, saopštio je Zavod za zaštitu prirode Srbije.
Uhapšen zbog sumnje da je ubio 92-godišnjaka
05.06.2026.•
0
Beogradska policija uhapsila je U.G. (26) koji je osumnjičen za ubistvo.
Komentari 81
#DD
Nesa
Morate nešto da vidite, i da osećaj u sobi, koliko god bio udoban, nije isti kao na terenu.
B
Verujem da su vecinom ljudi okrenuti zapadu, koji Ajfon vide kao vrhunsko dostignuce telekomunikacionih uredjaja.
Preko 90% tog prestiznog americkog uredjaja je iz Kine, a ono malo sto nije iz Kine im je prodao Samsung iz Juzne Koreje.
U svoj svojoj prici o demokratiji, toleranciji i slicnom, ste u stvari ogrezli u kolonijalnom rasizmu.
Samo ima tu mali problem, Sloveni ste.
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Napiši komentar