Kamionima ispada tovar po auto-putu što može uzrokovati nesreću: Za sada bez kažnjavanja
Na društvenim mrežama često se mogu videti snimci kako na domaćim auto-putevima, pri najvećim brzinama, sa kamiona ili šlepera koji prevoze šljunak ili pesak, spadaju delovi tereta.
Foto: Pixabay
Iako je u pitanju nemali rizik po vozače koji se kreću iza takvih teretnjaka, jer kamen koji sleti s njega može pričiniti štetu na automobilu i izazvati saobraćajnu nesreću, sve je zapravo - po zakonu, piše Blic.
Jer, po Zakonu o bezbednosti saobraćaja (ZBS) još od 2018. godine izbrisana je odredba da "teret u rasutom stanju obavezno mora biti pokriven zaštitnom ceradom", a umesto toga na snazi je mnogo labaviji propis - kamioni i šleperi sa kadom koji prevoze rasuti teret ne moraju imati ceradu "ako se taj teret ne rasipa".
Najveći broj takvih teretnjaka, međutim, prevozi teret koji se rasipa kao što su šljunak, šljaka, rizla i pesak, a s obzirom na to da građevinska industrija radi punom parom, puno ih je i to bez cerade na gotovo svim putevima Srbije.
Prema rečima sagovornika "Blica", to predstavlja apsolutni rizik po bezbednost saobraćaja jer, s jedne strane, deo takvog tereta može pasti direktno na vozilo koje se nalazi iza kamiona, a s druge strane, može završiti na kolovozu i kao svojevrsna prepreka takođe izazvati saobraćajnu nesreću. A da se to dešava svakodnevno svedoči i saobraćajni inženjer Srđan Milićević, koji živi na lokaciji gde se gradi deonica auto-puta.
"Od Lučana do Požege svi kamioni koji prevoze rasuti građevinski materijal kao što su šljunak, rizla ili zemlja, nemaju cerade. Pri njihovoj brzini od 50-60 kilometara na sat dolazi do velikog strujanja vazduha koji podiže prašinu i materijal koji prevoze, a pošto su često pretovareni, s tih kamiona padnu krupniji delovi kamena i rizle, pa su česte situacije da na drugim vozilima na toj deonici dolazi do oštećenja vetrobranskog stakla, farova, haube i uopšte prednjeg dela vozila", priča Milićević za "Blic".
Prema njegovim rečima, "ovo je nedostatak i previd u ZBS koji bi trebalo ispraviti", odnosno da na snagu treba vratiti odredbu o obaveznom postavljanju cerade preko tereta koji se rasipa.
"I to ne samo na kamionima, nego na svim vozilima, uključujući i prikolice sa lakim teretom, jer uvek se nešto može otkačiti, pasti i napraviti problem vozilu i vozaču koji se kreće iza", smatra saobraćajni inženjer.
A kako ih kazniti?
I Damir Okanović iz Komiteta za bezbednost saobraćaja navodi da dobijaju sve više primedbi vozača koji i na društvenim mrežama postavljaju fotografije i video zapise u kojima se vidi da teret u kamionima sa kadom nije obezbeđen i da pada na kolovoz.
"Šta je, međutim, problem? Najveći broj policijskih kontrola bazira se na saobraćajnim patrolama koje su u mestu, a ne u pokretu. Da li se nesumnjivo radi o teretu koji se rasipa saobraćajac ne može da utvrdi kada zaustavi takav kamion na, na primer, Ibarskoj magistrali. Jer je onda takav kamion svakako stao i tada mu se ne teret iz kade ne rasipa, osim ako ne duva jak vetar. Dakle, kontrola koja bi to nesumnjivo utvrdila bi morala da bude u pokretu, a saobraćajna policija sem presretača ne vrši kontrolu u pokretu, dok motociklista saobraćajne policije, na žalost, nema mnogo", objašnjava Okanović.
Pročitaj još
.jpg "FOTO Počelo sankcionisanje vozača električnih trotineta u Novom Sadu: Kažnjen sa 10.000 dinara")
Sem nemogućnosti kontrole na samim putevima, on ističe da je u ovom slučajevima najveći problem pretovar teretnjaka. S druge strane, kod nas s obzirom na dozvoljene mase i osovinsko opterećenje postoje tačni propisi koliko neko vozilo može da bude opterećeno.
"Vozilo ima svoju fabričku nosivost, ali postoje zakonski maksimumi koji se odnose na takozvano osovinsko opterećenje, odnosno, koliko jedna osovina opterećuje kolovoz, pa se po broju osovina gleda koliko onda može da bude ukupna masa teretnog vozila. Suština je da kada vidimo da rasuti teret prelazi ivice kamiona ili šlepera, da se radi o pretovaru, a ako na određenim deonicama vidimo da se takva vozila češće kreću, onda upravljaču puta treba postaviti pitanje da li on kontroliše dozvoljene mase na tom putu", kaže isti sagovornik Blica.
Kako dodaje, svako prelaženje rasutog tereta preko ivica kade teretnjaka ne predstavlja samo saobraćajni prekršaj neobezbeđivanja tereta, već i privredni prestup prekoračenja osovinskog opterećenja i dozvoljene mase vozila.
OBRATI PAŽNJU! Osvežili smo platformu sa muzičkim kanalima, a preko koje možete slušati i Radio 021. Preporučujemo vam novu kategoriju - LOUNGE, za baš dobar užitak i relax tokom dana. Vaš 021!
NAJČITANIJE U POSLEDNJIH 72H
Ostalo iz kategorije Info - Srbija
Novi papa prošle godine bio u Beogradu: Sastao se sa Porfirijem, bio na koncertu Big benda RTS-a
08.05.2025.•
1
Novi papa Lav XIV boravio je u Beogradu prošle godine, od 24. do 27. juna.
Studenti u Loznici dočekani uz vatromet
08.05.2025.•
0
Grupe studenata, onih koji su pešačili iz Šapca, Valjeva, Obrenovca i Mladenovca stigla je večera u Loznicu gde se, u petak, 9. maja održava protest "Marš na Drinu".
SKC u blokadi o tvrdnjama Brnabić: Zastavu smo izložili onako kako smo je pronašli u podrumu
08.05.2025.•
1
Iz beogradskog Studentskog kulturnog centra (SKC) u blokadi odbacili su navode predsednice Skuštine Srbije Ane Brnabić u vezi sa državnom zastavom na izložbi u tom prostoru.
Napad na romsku porodicu: Zapalili im vatru ispred kuće i tukli ih
08.05.2025.•
0
Romska porodica Gaši danas se vratila u svoj dom u Tavniku kod Kraljeva, u pratnji policije. U pitanju je izbeglička porodica sa Kosova, jedina romska u tom kraju.
DNEVNI KVIZ: 10 pitanja da oborite svoj rekord
08.05.2025.•
6
Kao i svakog dana, tu je 021.rs dnevni kviz.
AMSS upozorio vozače na probleme zbog obilnih kiša
08.05.2025.•
0
Auto moto savez Srbije (AMSS) je upozorio vozače na opreznost zbog obilnih padavina i zbog, u planinskim područjima, zemlje i šljunka na putevima.
Petković: Sve smo sigurniji da ni Evropa više ne želi da se "petlja" u projekat Jadar
08.05.2025.•
10
Marijana Petković iz organizacije "Ne damo Jadar" kaže da su u tom udruženju "sve više sigurni da ni Evropa više ne želi da se petlja i finasira takve stvari poput projekta Jadar u Srbiji".
Patrijarh Kiril odlikovan Ordenom Republike Srbije
08.05.2025.•
5
Predsednik Srbije Aleksandar Vučić uručio je u Moskvi Orden Republike Srbije na velikoj ogrlici patrijarhu moskovskom i cele Rusije Kirilu.
Apelacioni sud o žalbama na presudu za masovno ubistvo u Duboni i Malom Orašju
08.05.2025.•
0
U Apelacionom sudu u Beogradu počelo je zasedanje o žalbama na prvostepenu presudu za masovno ubistvo koje se dogodilo u selima Dubona i Malo Orašje pre dve godine.
Rektor posle sastanka s premijerom: Nisu doneti nikakvi zaključci, ništa od anuliranja uredbe
08.05.2025.•
1
Rektor Univerziteta u Beogradu Vladan Đokić izjavio je da na današnjem sastanku s predsednikom Vlade Đurom Macutom nisu doneti nikakvi zaključci.
Siniša Mali i ofšor firma: Političari imaju niska primanja i visoku potrošnju - a to se ne istražuje
08.05.2025.•
2
Ministar finansija Siniša Mali ponovo se našao u žiži javnosti jer je za školovanje njegove dece uplaćeno više od 230.000 evra preko tri ofšor kopanije, od kojih je jedna upravo njegova.
Profesorski život bez plate: Svakodnevne potrebe svedene na minimum
08.05.2025.•
1
Univerzitetski profesori i prosvetni radnici u osnovnim i srednjim školama dobijaju smanjene plate, a na njihove račune ležu različiti iznosi, u zavisnosti od obračuna koji se šalju Školskoj upravi.
.jpg "Sve veći otpor partijskoj diktaturi u preduzećima: Izgubila se granica toga šta je normalno")
Sve veći otpor partijskoj diktaturi u preduzećima: Izgubila se granica toga šta je normalno
08.05.2025.•
17
Pretnje, ucene i strah - ovo su sve karakteristike političkih pritisaka koje građani Srbije trpe godinama.
Vučić sprema odgovor na kritike EU zbog posete Moskvi: "Govoriću iz glave"
08.05.2025.•
11
Predsednik Srbije Aleksandar Vučić izjavio je da očekuje "mnogo teške reakcije" iz Evropske unije zbog svog prisustvovanja Paradi pobede u Moskvi, ali da na to ima spreman odgovor.
.jpg "Sindikat sudske vlasti: Za 24 sata skoro 300 sudija, tužilaca i advokata podržalo štrajk pravosuđa")
Sindikat sudske vlasti: Za 24 sata skoro 300 sudija, tužilaca i advokata podržalo štrajk pravosuđa
08.05.2025.•
2
Sindikat sudske vlasti saopštio je da je 287 sudija, tužilaca i advokata podržalo zaposlene u pravosuđu koji su stupili u obustavu rada zbog, kako tvrde, lošeg materijalnog položaja.
Društvo sudija Srbije: MUP i tužilaštvo da ispitaju navode o napadu na sutkinju Mitić
08.05.2025.•
0
Društvo sudija Srbije pozvalo je Ministarstvo unutrašnjih poslova i javno tužilaštvo da se oglase povodom navoda u medijima da je sudija Prvog osnovnog suda u Beogradu Mina Mitić napadnuta.
Jovanović o zahtevu za izbore: Pogrešan korak studenata
08.05.2025.•
18
Predsednik Nove Demokratske stranke Srbije Miloš Jovanović smatra da studentski zahtev za vanrednim izborima predstavlja pogrešan korak.
Za 13 godina naprednjaci u vladi izmenjali stotinak ministara: Ko su Vučićevi "lojalisti"?
08.05.2025.•
6
Vlada Đura Macuta je osmi sastav po redu od kada je SNS došla na vlast 2012. godine.
Novi Zakon o bezbednosti saobraćaja na putevima: Ovo je pet najvažnijih izmena
08.05.2025.•
26
Novi Zakon o bezbednosti saobraćaja, koji je u pripremi, trebalo bi da uvede strože kontrole, pametne tehnologije i jasniju odgovornost svih učesnika u saobraćaju.
Eparhija šabačka: Lažne i zlonamerne tvrdnje da je studentima zabranjeno da uđu u portu crkve
08.05.2025.•
5
Eparhija šabačka SPC odbacila je kao "lažne i zlonamerne" navode pojedinih medija da je studentima koji su pešice krenuli na sutrašnji protest u Loznici, zabranila da uđu u portu crkve u selu Štitar.
Objavljen poziv za predlaganje kandidata za članove Saveta REM-a
08.05.2025.•
2
Odbor Skupštine Srbije za kulturu i informisanje objavio je u Politici i na sajtu parlamenta Javni poziv za predlaganje kandidata za izbor članova Saveta REM-a.
Komentari 9
Slav.Co
Savica
Kamen Chan
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Napiši komentar