Mađar: Putnički saobraćaj na pruzi Budimpešta-Beograd biće uspostavljen za mesec ili dva

Putnički saobraćaj na brzoj pruzi Budimpešta-Beograd biće uspostavljen za najviše mesec ili dva, najavio je premijer Mađarske Peter Mađar.
Mađar: Putnički saobraćaj na pruzi Budimpešta-Beograd biće uspostavljen za mesec ili dva
Foto: 021.rs
On je, odgovarajući na pitanja novinara, izjavio da će ministar saobraćaja i investicija David Vitezi narednih dana doputovati u Srbiju.
 
Vitezi će sa predstavnicima srpske vlade razgovarati o usklađivanju signalno-sigurnosnih sistema na pruzi Budimpešta-Beograd, piše portal dunaharasztionline.hu.
Prema njegovim rečima, putnički saobraćaj mogao bi da bude uspostavljen u narednih mesec ili dva, ali ni ovoga puta nije naveo konkretan datum.
 
Portal dunaharasztionline.hu je u više navrata izveštavao o rekonstrukciji mađarske deonice pruge Budimpešta-Beograd. 
Pripreme za projekat počele su u julu 2020. godine, dok je kamen temeljac za mađarsku deonicu svečano položen 15. oktobra 2021. Građevinski radovi počeli su 2022. godine, a putnički železnički saobraćaj na deonici Budimpešta-Kelebija u potpunosti je obustavljen od 1. maja 2022. godine.
 
Izvođači su ovog proleća napustili gradilište, a izgradnja železničke infrastrukture je završena. Teretni saobraćaj uspostavljen je krajem februara, ali je za početak putničkog saobraćaja potrebno ispuniti dodatne tehničke i bezbednosne uslove.
 
Jedan od razloga za kašnjenje jeste usklađivanje železničkih signalno-sigurnosnih sistema koji se koriste u Srbiji i Mađarskoj, kao i završetak provere sistema planiranog za primenu na mađarskoj teritoriji.
Rokovi na mađarskoj deonici pomerani više puta
 
Bivši mađarski ministar građevinarstva i saobraćaja Janoš Lazar izjavio je još u decembru 2025. godine da se otvaranje pruge planira za 20. februar 2026. Kasnije se govorilo da bi putnički saobraćaj mogao da počne između kraja februara i 15. marta.
 
Rok je potom pomeren na Uskrs, ali ni taj termin nije ispoštovan.
 
Na modernizovanoj mađarskoj deonici izgrađena su dva koloseka, a pruga je projektovana za brzine do 160 kilometara na čas. Prema ranijim procenama mađarskih železnica MÁV, vreme putovanja između Budimpešte i Kelebije moglo bi da bude kraće za 90 minuta, dok bi između dve prestonice svakodnevno moglo da saobraća više direktnih parova vozova.
 
Šta se dešava sa radovima u Srbiji?
 
I vlasti u Srbiji u više navrata najavljivale su otvaranje pruge do Budimpešte.
 
Predsednik Srbije Aleksandar Vučić rekao je krajem marta da je brza pruga Beograd-Budimpešta "gotova", te da su u toku testovi na njoj. Međutim, do zvaničnog otvaranja nije došlo.
 
Potom je krajem aprila ministarka saobraćaja i infrastrukture Aleksandra Sofronijević izjavila da je Srbija spremna za uspostavljanje putničkog saobraćaja do Budimpešte i da datum otvaranja pruge zavisi isključivo od mađarske strane.
 
Dodajmo i to da je srpska deonica brze pruge od Beograda do granice sa Mađarskom realizovana u dve faze.
 
Prva deonica od Beograda do Novog Sada puštena je u saobraćaj marta 2022. godine, te je potom u oktobru 2025. godine puštena i druga deonica od Novog Sada do Subotice.
 
Međutim, nakon pada nadstrešnice Železničke stanice u Novom Sadu 1. novembra 2024. godine i smrti 16 osoba rekonstrukciju ove pruge prate brojne kontroverze.
 
Podsetimo, renoviranje stanice u Novom Sadu rađeno je upravo u okviru ovog projekta.
OGLASI RADNO MESTO!

Ukoliko imate potrebu za radnom snagom nudimo vam mogućnost da na jednostavan način oglasite poziciju za posao.

Radno mesto možete oglasiti u odeljku Oglasi za posao ili jednostavno klikom na ovu poruku.

  • Lupus in kupus

    18.07.2026 00:08
    Tako se to radi, mađar odugovlači prugu, ovaj ovde pritegne wizzair...i evo pruga uskoro u funkciji :)
  • Ana

    17.07.2026 21:39
    Prvo kraci koraci
    Juce bilo poskupljenje karata, danas voz Bg Ns kasnio 20 minuta, to je to poboljasanje usluga koj su najavili. Radovi na stanici NBG se samo produzavaju, bio prvi rok 8.mart ove godine, sad je najnoviji 22. avgust, ne izgleda da je kraj blizu uopste. Aplikacija se zabagovala kad su promenili cene karata. U Sokolu je vec duze vremena klima vrlo problematicnom Realno ni Bg ni Ns, a cini mi se ni Su, nemaju skroz zavrsenu i potpuno funkcionalnu zgradu zel.stanice sa pristupnim sadrzajima. Ima tu dosta problema koj treba resiti. Nema svrh opet otvarati deo pruge ako nije sve zavrseno kako treba.
  • Dejan

    17.07.2026 20:51
    Posao
    stara srbska boljesevicka nedorecena izjava, kaze nedelju-mesec ali ne kaze koje godine !!!
    Nesto je skoro bilo skidanje nekih tajni sa ugovora oko te pruge,pa kinezi nedaju, sta bi sa tim ?

Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.

Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.

Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.

Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.

Napiši komentar


Preostalo 1500 karaktera

* Ova polja su obavezna

Ostalo iz kategorije Info - Srbija