Ideja je da se ovi gradovi povežu plovnim putem, ali i da se ljubiteljima nautike omogući da rekom dođu na najznačajnije turističke manifestacije u gradovima pored Tise.
Dušan Petrović već četrdeset godina ima čamac na Tisi, za koji uz godišnju registraciju plaća i 360 dinara za mesto uz obalu, kojih na ovom delu Tise više nema slobodnih. Ako bi neko od gostiju, nautičara želeo da pristane i provede neki dan u Bečeju ne bi imao gde da smesti čamac.
"
Jedino tamo na onom prostoru tamo, gde su očistili to, ali to na kratko. Ne može dugo da se ostane. Samo na kratko, dva-tri sata, četiri", kaže Petrović za
RTS.
Da bi rešili problem u Bečeju grade marinu dugu 84 metra. Bečej će tako biti stanica na Tiskom putu, kojim se uzvodno do Čongrada može obići deset gradova.
"Projektovani kapacitet marine je četrdeset plovila u isto vreme. Naravno da mogu da pristanu i veći brodovi, ali onda može samo jedan ili dva", objašnjava Nemanja Karapandžić iz Turističke organizacije Bečej.
U varošici Alđe u Mađarskoj, već su izgradili marinu sličnu onoj koju treba da dobije Bečej.
"Tokom sezone u priobalju rade kiosci, otvaraju se smeštajni kapaciteti, a ribolovci su dobili mesto za smeštaj čamaca, pa se organizuju ribolovačka takmičenja. Mi možemo da primamo i brodove do 16 i po metara dužine", kaže Ištvan Fuzeši iz opštine Alđe.
Evropska unija je za marine u Čongradu, Alđeu i Bečeju izdvojila 500.000 evra. Radovi u Bečeju kasne, jer je u periodu kada su bili predviđeni Tisa bila visoka, pa je umesto na marini rađeno na uklanjanju mulja sa mesta gradnje.
.jpg "I sledeće nedelje prikupljanje krvi širom Vojvodine")
.jpg "Vozilo se prevrnulo kod Pančeva, vozač na mestu ostao mrtav")
Komentari 1
Bečejka
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Napiši komentar