Obnavlja se horizontalna signalizacija u blizini škola u Vrbasu

au jebt koji si ti pacenik . evo ti i od mene jedan idi sad placi mami sto si dobio minus , mrznja sipa iz svake tvoje pore bas cudno sto si pokupio minuse pa se svadjas ovde sam sa sobom . leci se majmune vec jednom

kako je moguće da, u sredini koja većinski koristi latinicu, na moj komentar o neprimerenosti ćirilice na saobraćajnim znakovima stigne samo 2 plusa, a 24 minusa (i to 20ak tokom noći)?

Nijedan komentar sa kontraargumentom, nego samo minusevi!

Očigledno se radi o botovskoj aktivnosti.
I to verovatno sa 1, garant beogradske IP adrese.

Nažalost, na 021 broj pluseva i minuseva neko vreme već nije ogledalo stvarnog mišljenja čitalaca i ne sme se uzimati u obzir.

jedina, svrha saobraćajnih znakova je da budu informativni i što informativniji što širem krugu učesnika u saobraćaju.

Saobraćajni znakovi ne služe da "čuvaju" ćirilicu, koja inače samim tim što se nalazi čak i na saobraćajnim znakovima, ne da nije ugrožena, nego je debelo privilegovana.

U zemlji čiji većinski narod ima 2 pisma koja se mogu ravnopravno koristiti i od kojih je jedno latinica, logično bi bilo da su saobraćajni znakovi samo na latinici. To je i dalje srpski jezik i nema nepotrebnog dupliranja, zbunjivanja, a bogami i troškova.

Tekst "Škola" napisan latinicom biće dovoljno informativan ne samo vozačima iz Srbije, Bugarske, Makedonije, Rusije, nego kako njima, tako i svima ostalima koji će moći da ukapiraju o čemu se radi jer je i sama ta reč internacionalna. Ćirilicom, velika većina stranaca neće znati o čemu se radi.

Mnogostruko su veće šanse da će veći broj vozača usporiti ako vide "Škola" napisano latinicom (kao što je u Novom Sadu do nedavno i bilo).

Ali neko je u međuvremenu odlučio da je "čuvanje" ćirilice bitnije od čuvanja života, uključujući živote dece.