Dvadeset povređenih u sudaru autobusa i kola na izlazu iz Rume, među povređenima i deca

Kad sletis puta ili te neko udari a nema kanala nastavis horizontalno, ostetis mozda podvozje i to je to.
Kad ima kanala, zavrsis vertikalno zaboden u isti (prednjim ili bocnim delom), daleko veca steta i po auto i po putnike.

Kad pravis ovakve kanale pored puta, onda su obavezne i ograde

Bio sam prof. vozac na putnickom automobilu (oko 3.000000 km i evo me kao penzioner) A da su vozaci autobusa BAHATI to je Tacno!Narocito zimi bez obzira da li je sneg,ledc oni voze Ne dopustivo blago receno Bezobrazno! A za kruzni tok imam utisak da se kod nas NE ZNAJU PRAVILO PONASANJA ULASKA-IZLASKA iz i u kruzni tok ,nego voze "Sta bog da" ali moram priznati da ima NEDOPUSTIVO malih kruznih tokova-Bitno je da su izgradili

Ne vidim kakve veze ima bilo kakav kanal, osim ako ne vozite gondolu kroz njega?
Ko nije pohadjao auto-skolu (i da, cak i u manjim mestima postoje izvanredni instruktori) evo informacije za kretnje u kruznom toku:
- ko je usao u kruzni tok ima prednost u odnosu na vozila koja se ukljucuju.

Dakle, nikakav autobus, nikakav kanal, nikakav oblacan dan, nikakva Ruma, Irig, Sirig, Silbas nemaju veze sa tim sto je neko bahat, neodgovoran i nazovite to kako hocete. Jel ima vozila u kruznom toku - ima, molim lepo, stajes, ler, migavac i cekas da se ukljucis. Kakvo crno "naletanje" na vozilo u kruznom toku? Taj isti bi "naleteo" i na zenu s kolicima na pesackom prelazu.

Samim tim sto se pojedinci smatraju superiornim zbog geografske lokacije, slova na tablicama, marke i modela vozila, auto skole u koju su isli, dovoljno govori o tome kakav je vas odnos i prema drugim vozacima. Nekad su ljudi koji dodju u NS, BG sa strane, upravo zbog kompleksnosti saobracaja mnogo posveceniji postovanju propisa nego oni koji "znaju kako se prolece kroz tu raskrsnicu" ili kako se u ovog traci "niko ne prestrojava".

Pravila su jasna za sve i SVUGDE. Provozajte se malo izvan svog sela pa makar ono bilo i Beograd. Otidjite u Segedin, Temisvar, pa cete videti koliko (ne)znate.