Izmena režima saobraćaja kod petlje Feketić - petlja Bačka Topola zbog radova

Autor: 021.rs

Info

17.01.2023.

08:30

Režim saobraćaja na auto-putu, na deonici petlja Feketić - petlja Bačka Topola, biće izmenjen danas, 17. januara zbog ugradnje induktivnih petlji.

Izmena režima saobraćaja kod petlje Feketić - petlja Bačka Topola zbog radova

Foto: 021.rs

Radovi će se izvoditi od 8.30 do 16 časova, u smeru Novi Sad - granični prelaz Horgoš.

Za saobraćaj će biti zatvorene vozna i preticajna saobraćajna traka, dok će se saobraćaj odvijati zaustavnom saobraćajnom trakom.

Radovi će biti obezbeđeni adekvatnom saobraćajnom signalizacijom i opremom.

OGLASI RADNO MESTO!

Ukoliko imate potrebu za radnom snagom nudimo vam mogućnost da na jednostavan način oglasite poziciju za posao.

Radno mesto možete oglasiti u odeljku Oglasi za posao ili jednostavno klikom na ovu poruku.

Teme

Radovi

Komentari 2

Hronološki Najpopularniji

parking servis

19.01.2023 • 14:39

ako niste znali...

Induktivna petlja ili detektor metala, kako je neko naziva – koristi se za detekciju vozila po principu promene induktiviteta žičane petlje. Žičani deo induktivne petlje se ugrađuje u beton ili asfalt i zaliva se specijalnom smesom radi sprečavanja prodora vode u kanal u kome se nalazi žičani deo petlje.

Kada naiđe vozilo preko žičane petlje, u magnetnom polju petlje dolazi do promene induktiviteta i detektor induktivne petlje to registruje. Detektor induktivne petlje šalje signal elektronici na koju je povezan i može se koristiti za različite namene: parking rampe, semafore, brojanje saobraćaja, merenje brzine vozila.

0 0 0
Vidoje

17.01.2023 • 09:16

film

Ja mislio sprema se scena za nastavak "Feketic u snegu 2".

1 2 -1

Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.

Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.

Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.

Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.