"Rok za završetak posla je 60 dana, ali imajući u vidu do sada urađeno, sasvim je izvesno da će most dug 265 metara biti rekonstruisan već sredinom maja, odnosno mesec dana pre ugovorenog termina", kažu u Infrastrukturama železnice Srbije.
Radovima je obuhvaćena rekonstrukcija gornjeg stroja mosta, i to zamena 535 mostovskih pragova, zamena kolosečnog pribora i kompletna zamena šina.
Radovi se izvode od 8 časova i 25 minuta ujutru do 19 časova uveče.
Most je otvoren za saobraćaj noću, od 19 časova do 8 časova i 25 minuta ujutru.
Ovaj most je železničko-drumski, a drumski saobraćaj se tokom radova nesmetano odvija.
Vrednost posla je 22 miliona dinara, a radove izvodi novosadska firma ZGOP.
Most preko Tise kod Sente je izgrađen posle Drugog svetskog rata. Zamena pragova, kao i uređenje metalne konstrukcije mosta poslednji put su rađeni pre punih četrdeset godina.
Vaš datum objave radova nije istinit jer sve navedeno u tekstu je urađeno prošle godine 2024.!!!ps mi još živimo ovde i vidimo svakodnevno šta se radi!
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Carinici su u saradnji sa policijom na Horgošu u sredu, 16. septembra sprečili pokušaj da se preko granice prenese preko 65.000 neprijavljenih švajcarskih franaka.
Poljoprivrednim gazdinstvima sa teritorije AP Vojvodine je uručeno 146 ugovora, ukupne vrednosti 130 miliona dinara, za sufinansiranje novih mašina i opreme za unapređenje poljoprivredne proizvodnje.
Vlada AP Vojvodine izdvojila je 35 miliona dinara za modernizaciju opreme poljoprivrednih stručnih i savetodavnih službi i Istraživačko-razvojnog instituta "Tamiš" Pančevo.
Ukradeno je oko 80 metara kablova kontaktne mreže iznad levog koloseka na pruzi Ovča-Pančevo glavna, pa se železnički saobraćaj trenutno odvija isključivo desnim kolosekom.
Na lokaciji budućeg mosta preko Dunava kod Bačke Palanke počeli su pripremni radovi za izgradnju saobraćajnice koja će povezati Bačku Palanku sa Neštinom i Vizićem.
.jpg "I sledeće nedelje prilika da nekome pomognete: Prikupljaće se krv u Novom Sadu i širom Vojvodine")
.jpg "Rusinska stranka")
Komentari 1
Lazar
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Napiši komentar