Vozač GSP "Novi Sad" Borislav Đuranović odneo je pobedu na tradicionalnom takmičenju u poznavanju saobraćajnih propisa i veštini upravljanja autobusom, koje je održano u GSP "Novi Sad".
Osim vozača gradskog saobraćajnog preduzeća, na takmičenju su učestvovali i vozači "Feniks GiZ", "Laste", "Subotica transa" i "Arive" iz Požarevca.
Takmičari su, nakon popunjavanja testa o propisima u saobraćaju, na poligonu morali da u što kraćem vremenu pređu prepreke vožnje autobusa slalom u rikverc, da delom autobusa dodirnu loptu na stalku a da je ne sruše, da parkiraju u rikverc, te da zadnje točkove postave na obeležena mesta.
Izvršni direktor GSP "Novi Sad" Nikola Jokić rekao je da ovo takmičenje ima za cilj da pokaže građanima da se nalaze u sigurnim rukama kada se voze gradskim prevozom.
"Godišnje prevezemo 15 miliona kilometara, dnevno prevezemo 300.000 putnika, i sve to vreme nam je bezbednost na prvom mestu. Zahvaljujući ovakvim vežbama imamo dobre rezultate kada je u pitanju smanjenje saobraćajnih nezgoda u kojima učestvuju naša vozila. Ipak, nedovoljna saobraćajna kultura učesnika u saobraćaju je i dalje najveća pretnja za bezbednost", poručio je Jokić.
Vozač GSP "Novi Sad" Milan Jovanović objasnio je da je izbegavanje prepreka i vožnja u rikverc lakša nego biti vozač autobusa u gradskom prevozu.
"Teško je biti vozač, jer je teško izdržati sav taj pritisak. Mi nismo samo vozači, nego vodimo računa o putnicima, bezbednosti u saobraćaju, drugim učesnicima. Sa druge strane i uslovi u kojima radimo su problematični, jer je tu dosta buke i prašine. Prepušteni smo sami sebi, kada imamo problem mi ga rešavamo sami, tek kasnije sve to prijavljujemo, to je problem. Napadi na vozače su učestali, skoro svaki mesec neko od nas bude napadnut", istakao je Jovanović.
Za trojicu najuspešnijih vozača Udruženje vozača "5. oktobar" je obezbedilo novčane naknade, dok su od sponzora dobili vaučere za putno osiguranje.
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Studenti u blokadi predali su kompletnu Studentsku listu Republičkoj izbornoj komisiji i objavili spisak svih 250 imena. Prvi među njima je kardiolog iz Novog Sada Ilija Srdanović.
Studenti u blokadi objavili su datume kada će predstavljati okosnicu svog programa, a prema rasporedu, od utorka, 15. septembra, plan će biti predstavljen u Vojvodini.
Radovi na kupoli zgrade Gimnazije "Jovan Jovanović Zmaj" počeli su krajem prošle nedelje, a obavezna tabla koja otkriva ko je izvođač radova, te njihovu vrednost, još uvek nije postavljena.
Lista "Aleksandar Vučić - Ujedinjena Srbija" predata je Republičkoj izbornoj komisiji (RIK), a među 250 kandidata za narodne poslanike nalazi se i 21 kandidat iz Novog Sada.
Izmenama i dopunama Plana generalne regulacije starog gradskog jezgra i područja malog Limana na Trgu Marije Trandafil 3 biće omogućena izgradnja trospratnice.
Filozofski fakultet Univerziteta u Novom Sadu biće od 14. do 16. septembra domaćin dva međunarodna skupa posvećena položaju žena u obrazovanju, nauci i savremenom društvu.
Liga socijaldemokrata Vojvodine - Vojvođani poziva sve Mađare u Vojvodini da ovog vikenda masovno daju svoj potpis i podršku Studentskoj listi, a ne listi Balinta Pastora i Saveza vojvođanskih Mađara.
.jpg "I sutra moguća kiša u Novom Sadu")
Komentari 4
RIZBO
bojan
ja
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Napiši komentar