Upozoravaju da se ovo radi uprkos protivljenjima značajnog broja građana, strukovnih udruženja i ekologa.
DJB kaže da vlast u dokumentima koristi termin "most-obilaznica" što je, kako navode, besmisleno.
"Ko je makar jedan dan proveo u Novom Sadu, jasno da je trasa mosta previđena kroz gusto naseljeni deo grada i da se saobraćaj ne izmešta iz zone stanovanja. Projekat bi se mogao nazvati 'most-obilaznica' kada bi zaista bio van gradskog naselja, naprimer uz tok Dunava, na potezu Futog-Begeč. To bi bilo i korisnije za stanovnike Bačke Palanke i okolnih mesta koji, danas, da bi prešli u Srem moraju da dolaze u Novi Sad jer, podsećamo, od granice sa Hrvatskom do Mosta Slobode, više od 40 kilometara, mostova nema", navodi DJB.
Navode i da vlast ignoriše zahteve i mišljenje građana, te da će one koji budu protestovali zbog plana nazvati "grupom organizovanom od strane ove ili one opozicione partije" i nalepiti im "etiketu neprijatelja, prevaranata, manipulatora, izdajnika i slično".
Pokret Dosta je bilo samtra da vlast sa takvim ponašanjem umanjuju već male šanse za argumentovan dijalog.
OGLASI RADNO MESTO! Ukoliko imate potrebu za radnom snagom nudimo vam mogućnost da na jednostavan način oglasite poziciju za posao.
Radno mesto možete oglasiti u odeljku Oglasi za posao ili jednostavno klikom na ovu poruku.
.jpg "Inženjer Dašić o rekonstrukciji železnice:")
Komentari 4
Bojan
Neko
Dobrivoje
Ljudi ne žele kružni tok i pet traka na 5m od zgrade. Neki smatraju da je bolje ne betonirati i poslednje ostatke zelenila u gradu. A neki čak misle i da je moguće napraviti most koji bi bio korisniji a pri tome ni ljudima ni prirodi ne bi smetao. Poz
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Napiši komentar