Zbog protestne vožnje zbog visokih cena tehničkih pregleda, registracije vozila i korupcije u policiji, blokiran je deo Novog Sada.
Foto: 021.rs
Nekoliko građana prvo je započelo protest na Mišeluku, gde su se raspravljali sa prisutnim policajcima. Od Mišeluka su krenuli ka centru grada vozeći sporo, zbog čega je saobraćaj bio blokiran ili usporen.
Građani koji protestuju na automobilima imaju natpis "neregistrovan".
Vozila se trenutno nalaze Futoškoj, a organizatori najavljuju da će posle blokade Futoške ići do policijske stanice na Bulevaru Kralja Petra.
Ako već hoće da prave demonstracije, onda to nije pravi način. Ostavite automobile kod kuće, pa lepo, put pod noge, šetnja je zdravija. A možete i autobusom, mesečna karta vam je puno jeftinija, a smanjićete zagađenje vazduha. I što je najbitnije, nije auto za đabalebaroše, koji bi sve đabe. Ako nemate para, a neradi vam se, đonovi su jeftiniji.
Eto kazu slovaci iz Kulpina Petrovca registruju kola u slovackoj kaze mi kolega 90 eura za audi sto bi se neko njakao ovde sa polisama tehnickim da ga zajebavaju za troduplo vise para odu lepo preko registruju prijave se i tamo imaju drzavljanstvo i voze imam dosta kolega koji tako rade kako se njima isplati da za te pare registruju njima se isplati a kod nas deranje koze i za gorivo kako je bilo kad se nije vozilo za vreme korone 120 din pa preko noci mic po mic pola dinara po pola dinara kad op 1 68 sad ma da narod ovaj nije zatucan i glup od farmi zadruga da smo slozni ko francuzi bilo bi vama i za registracije i za poreze i za akcize za gorivo i javne nabavke
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Biciklisti godinama čekaju na stazu na Bulevaru Mihajla Pupina, a u Novosadskoj biciklističkoj inicijativi smatraju da do realizacije nikada nije došlo usled nedostatka političke volje.
Država je spremna da studentima dozvoli upis na budžet i sa manje od 48 bodova do popune budžetske kvote, ali se neće menjati zakon već se očekuje da Vlada donese zaključak o uslovima upisa u narednu školsku godinu.
Popravka prilaza Varadinskom mostu sa petrovaradinske strane nije planirana ove godine, a skinuta kaldrma biće dalje korišćena, saopštili su za 021.rs iz Kabineta gradonačelnika.
Bivši ministar građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Goran Vesić prošle nedelje je otpušten iz privatne bolnice i prebačen u kućni pritvor, koji mu je ranije određen.
Završni izveštaj Anketne komisije o padu nadstrešnice Železničke stanice u Novom Sadu 1. novembra prošle godine, biće predstavljen 21. oktobra u Evropskom parlamentu u Strazburu.
Glavna tema na sednici skupštine Vojvodine je smanjenje budžeta, a opozicioni poslanici smatraju da sledi i politički revanšizam, odnosno da će se otkazi deliti službenicima koji su politički nepodobni.
Infrastruktura železnice Srbije i ruska firma RDŽ internešnel u februaru 2017. potpisali su aneks kojim se cena radova na deonici od Stare Pazove do Novog Sada uvećava za skoro 800.000 dolara.
Roditelji đaka Gimnazije "Jovan Jovanović Zmaj" saopštili su da je više od 30 učenika napustilo tu školu, a da još jedno čitavo odeljenje želi da uradi isto to.
Ako ste iz Siriga, onda najverovatnije već znate gde nastaju najukusnije zdrave užine. A ako se tek zateknete u ovom malom vojvođanskom mestu, put do OmMade fabrike lako ćete pronaći.
Komentari 67
Novosađanka
lala
Vlada
Zar ti nisi konačno otišao odavde? Pa celo odeljenje suda za prekršaje ti je pravilo ispraćaj...
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Napiši komentar