Član pokrajinskog Izvršnog veća zadužen za saobraćaj postao je 1974. godine, u "zlatno doba", kada se gradila i obnavljala infrastruktura u Vojvodini.
Dužnost direktora Železničko-transportne organizacije "Novi Sad" preuzeo je devet godina kasnije i na tom mestu je ostao sve dok upravljanje nad železnicama u Srbiji nije centralizovano.
Bio je i predavač na Fakultetu tehničkih nauka u Novom Sadu i na Građevinskom fakultetu u Subotici.
Pre deset godina je izjavio da su železnice u Vojvodini potpuno uništene upravo zbog lošeg načina upravljanja.
"Železnička infrastruktura u Vojvodini, koja je slovila za najrazvijeniju u bivšoj državi, dovedena je do ivice propasti u poslednje dve decenije (od početka devedesetih godina 20. veka), od kada njome ponovo upravlja država Srbija", rekao je tada Burbah.
"Već krajem osamdesetih, kada sam bio u ŽTO 'Novi Sad', postigli smo da ekspresni voz Beograd–Beč razdaljinu do Subotice pređe za manje od dva sata, a do Pešte ste tada mogli da stignete za oko četiri sata. Još tada su kupovane lokomotive za brzine do 160 kilometara na sat i vagoni za brzine do 200 kilometara na sat (Goša iz Smederava je još tada proizvodila takve garniture) i bili smo blizu evropskih standarda. Po mojoj slobodnoj proceni, našim železnicama, bar onima u Vojvodini, tada je nedostajalo još samo nekoliko godina pametnog rada i kapitalnog dotoka pa da budemo ravnopravni partner evropskim železnicama – što bi, dakako, bilo veoma značajno i za one koji su vodili strategiju razvoja evropskog prevoza. No, tada je došlo do famozne integracije i centralizacije pa sada voz relaciju između Beograda i Subotice prelazi sporije nego 1923. godine", izjavio je u drugom intervjuu, za "Vreme", 2002.
Završio je srednju građevinsku školu u Vrbasu i Građevinski fakultet u Novom Sadu, na kojem je i magistrirao.
Burbah je potomak jedne od najstarijih porodica podunavskih Švaba u Vojvodini, koja se na prostor Vojvodine doselila pre oko 240 godina.
Gerhard Burbah biće sahranjen u ponedeljak, 27. decembra, u 13.30h na Gradskom groblju u Novom Sadu.
OBRATI PAŽNJU! Osvežili smo platformu sa muzičkim kanalima, a preko koje možete slušati i Radio 021. Preporučujemo vam novu kategoriju -
LOUNGE, za baš dobar užitak i relax tokom dana. Vaš 021!
.jpg "Američki medij: Šefica kabineta Trampa nije zabranila Vučiću da dođe u Mar-a-Lago")
.jpg "Humanitarni bazar za devojku povređenu u padu nadstrešnice u petak u Muzičko-baletskoj školi")
.jpg "Novi tender za uređenje Modene i Ilije Ognjanovića: Preko 41 milion dinara za prvu etapu radova")
.jpg "Apel na Novosađane da daju krv: Manjak A i O grupe, poziv i za one sa negativnim RH faktorom")
.jpg "Pokrenuta peticija za ostavku dekana Drida: Direktno doprineo eskalaciji nasilja nad studentima")
.jpg "Advokat o tome šta čeka novosadske studente sa poternice i da li mogu dobiti azil u Hrvatskoj")
Komentari 23
Bole 73
Mile
Dragan
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Napiši komentar