Stotine okupljenih građana, kao i zastori oko nedovršenih delova Železničke stanice napravili su scenografiju dolaska prvog brzog voza iz Beograda u Novi Sad, zajedno sa vrhom države.
Foto: 021.rs
Republičke, kao i gradske vlasti su se prethodnih nedelja trudile da sve pripreme za dolazak prvog brzog voza i za ponovno uspostavljanje železničke veze između Novog Sada i Beograda posle tri i po godine. Međutim, vidljivo je da nije sve spremno i da se baš požurilo zbog predizborne kampanje, kako predsednika Srbije Aleksandra Vučića, tako i premijera Mađarske Viktora Orbana koji takođe očekuje izbore 3. aprila.
Da ovo nije obično otvaranje Železničke stanice i rekonstruisane pruge videlo se od ranog jutra, kada policija nije nikome dozvoljavala prilaz potkovici, parkingu i taksistima, dok su autobusi GSP-a već nedeljama izmešteni. Sve to pratile su probe na bini.
Železnička stanica je, kada se gleda sa Bulevara oslobođenja, uglavnom ušminkana i sa novim porukama i natpisima na fasadi, sem u delu stanične zgrade prema Kisačkoj ulici, odnosno prema Toplani. Taj deo je pokriven velikom zavesom, od više stotina kvadrata, sa motivima železnice, tako da se ne vidi da taj deo nije obnovljen.
To naravno nisu videle ni stotine ljudi koji su se gurali na ulazu i "spontano" subotom pre podne došli da, kako su tek poneki smeli da kažu, jer nisu imali dozvole da pričaju sa novinarima, pozdrave predsednika Srbije i premijera Mađarske i vide novu stanicu i brzi voz. Međutim, dok su čelnike naše države i severnog suseda videli na bini, u stanicu nisu ušli jer je bila zatvorena, a i vozovi kreću tek od nedelje.
Građani su se odmah posle govora i gašenja kamera razišli, a prethodno su se više od sat vremena gurali i čekali, jer su došli i pre 11 časova, a voz je u polasku kasnio 20 minuta, pa je, umesto u 11.34h, u Novi Sad stigao u 11.54h.
Tako je bilo ispred, na platou. A unutar same stanice, skoro sve je ušminkano i sređeno, bar oko perona 1 koji je i jedini u funkciji.
Ispred izlaza na peron ima nekoliko čekaonica koje su stvarno osveženje i iznenađenje za svakoga ko dođe, posle više decenija gledanja sivih prostorija. Međutim, to je sve. Ostatak prostorija je zatvoren i nedostupan, postavljene su pregrade ili platna koji onemogućavaju prolaz jer radovi još traju.
Na samim peronima je čak postavljena i posebna velika pregrada sa fotografijama iz istorije železnice, kako se ne bi ni iz daljine videle građevinske mašine i radnici koji i dalje rade, a posebnim metalnim pločama pokriveni su i izlazi iz podzemnih prolaza ka peronima, jer i tamo radovi još traju.
Na stanici se nije mogla dobiti informacija kada će radovi biti gotovi, a činilo se da se predstavnici vlasti ponašaju kao da je sve savršeno i da nema nikakvih pregrada koje kriju nedovršeni deo posla.
Ipak, mada će još biti radova na stanici, ono što je sigurno jeste da od nedelje kreću vozovi za i iz Beograda i svi građani će sami moći da se uvere kako izgleda Železnička stanica u Novom Sadu, kao i vožnja "Sokolom".
OBRATI PAŽNJU! Osvežili smo platformu sa muzičkim kanalima, a preko koje možete slušati i Radio 021. Preporučujemo vam novu kategoriju - LOUNGE, za baš dobar užitak i relax tokom dana. Vaš 021!
A što bi Novosadjani putovali za Beograd...? Nije mi jasno. Važnija nam jepruga do Budimpešte i dalje, a ovo ovde Beograd - Novi Sad, nema nikakvog velikog značaja za Vojvodjane.
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Ministarka spoljnih i evropskih poslova Austrije Beate Majnl-Rajzinger večeras je u Beču poželela dobrodošlicu studentima maratoncima iz Srbije koji štafetno trče do Brisela.
Akademska mreža "Slobodan univerzitet" izrazila je zabrinutost zbog objavljivanja ličnih podataka građana u tabloidima nakon nasilnog postupanja policije u ponedeljak ispred DIF-a.
Studenti, profesori i građani koji učestvuju na zborovima objavili su svoje planove protesta za Prvi maj, šest meseci nakon tragedije na Železničkoj stanici.
S. N, petooptuženi u slučaju pada nadstrešnice u Novom Sadu, a prvi među projektantima i inženjerima, ispisao se iz članstva Inženjerske komore Srbije.
Više od 30 osoba požalilo se na povrede nakon intervencije policije ispred novosadskog DIF-a. Imena pojedinih osoba koje su povređene su objavljena u Informeru, gde su označeni kao ekstremisti.
Advokat Rodoljub Šabić ocenio je da je od pojavljivanje spiska imena povređenih studenata novosadskog Fakulteta tehničkih nauka u listu Informer "još gori izostanak reakcije" nadležnih institucija.
Veći građevinski radovi na parku kod Spensa, na prostoru nekadašnjeg "Dino parka", privode se kraju, kažu iz Gradske uprave za zaštitu životne sredine Grada Novog Sada.
.jpg "Protestni plan za Prvi maj: Šest meseci od tragedije i dan rada u Novom Sadu")
.jpg "Počelo suđenje aktivistima SNS koji su polomili vilicu studentkinji")
Komentari 68
Lala
Djilas
Vladan
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Napiši komentar