Partizanska ulica otvorena je za saobraćaj, nakon devet meseci radova na nadvožnjaku.
Foto: 021.rs
U prethodnim danima radovi su završeni i ulica oslobođena mašina, a uređenje pešačkih i biciklističkih staza će uslediti.
Prema rečima gradonačelnika Novog Sada Milana Đurića, ovim radovima rešen je i problem odvođenja atmosferskih voda, koje su se zadržavale ispod nadvožnjaka posle svake jače kiše.
"Novosađani znaju kako je to izgledalo i znaju koliko je ova ulica važna za saobraćaj. Morali smo da budemo strpljivi, ranije i sa Kisačkom ulicom, ali više nećemo imati neke probleme koje smo imali. Hvala izvođaču što je dao sve od sebe da se ovi radovi završe u ovom teškom periodu u kojem smo", naveo je Đurić.
Ministar saobraćaja Goran Vesić rekao je da je brza pruga trenutno najbitniji infrastrukturni projekat države, a da će radovi biti završeni 2024. godine.
"Žurili smo da se sve ovo što pre završi, a do kraja meseca biće završeno i parterno uređenje. Juče sam imao razgovore sa mađarskim ministrom o tome kako ćemo urediti brzi voz budući da saobraćaj, sa izgradnjom pruge, postaje međunarodni i radimo na tome da se otvore granični prelazi - na železničkim stanicama u Novom Sadu i u Beogradu, a kako bi se ubrzao protok putnika", poručio je ministar.
Najavio je potpisivanje ugovora za izgradnju brze saobraćajnice Beograd - Zrenjanin - Novi Sad do kraja godine, kao i ustupanje stare ranžirne stanice, imovine države, Gradu Novom Sadu na korišćenje.
Na pitanje 021.rs zbog čega se toliko kasnilo sa završetkom ovih radova, Vesić je rekao da "ne zna", te da treba pitati izvođače radova.
Podsetimo, 021.rs je u više navrata upućivao zvanična pitanja o kašnjenju i eventualnim posledicama koje kršenje ugovora može da ima, ali odgovore nismo dobili.
Radovi na rušenju starog i izgradnju novog nadvožnjaka u Partizanskoj ulici počeli su 10. maja, a prvobitan rok za završetak radova bio je 17. oktobar. Potom je rok pomeren za sredinu decembra i potom za 15. februar.
Ako su je uradili kao i u Temerinskoj bice kratkog veka. Prodjite malo da vidite na sta lici put ispod nadvoznjaka u Temerinskoj, vec je krpljeno bar 10 puta...
Godinu dana zatvorena ulica i oni nisu promenili kompletan asfalt u celoj ulici već samo ispod nadvožnjaka pa ce je opet zatvoriti da asfaltiraju ostatak ulice.Srbija
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Novosađani su ovu 2026. godinu dočekali uglavnom u stanovima, kafićima ili klubovima, dok su neki bili i na Trgu slobode i u tišini dočekali novu godinu.
Ova 2025. godina u Novom Sadu (i Srbiji) bila je sve samo ne obična. Od protesta, štrajkova, blokada, policijske brutalnosti, sukoba građana i svega između.
Najveći skup u istoriji Novog Sada, povodom godišnjice od pada nadstrešnice Železničke stanice, izglasan je za događaj koji je obeležio godinu u Novom Sadu.
Ekstra-Auto Transport i Saobraćajni institut CIP izvodiće radove na uređenju tehničko-putničke stanice u Novom Sadu, koja će Novosađanima služiti kao alternativa za Železničku stanicu.
Poslednji dan ove godine biće hladan kao i ostatak nedelje, ali imate mnogo opcija gde se možete ugrejati - i na dnevnim događajima, ali i na noćnim žurkama.
Besplatne edukativne radionice Škole za psihomotorni razvoja beba od rođenja do prve godine života, koju organizuje Dom zdravlja Novi Sad, biće organizovane i u januaru 2026.
Komentari 99
stanko
Jorgovan
Slavko
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Napiši komentar