To je saopštila Infrastruktura železnice Srbije.
"Dispečer u novom Telekomandnom centru u železničkoj stanici Beograd Centar, iz koga se prati saobraćaj vozova na pruzi Beograd Centar - Novi Sad, reagovao je odgovorno i pravovremeno, nakon što je na monitorima za praćenje saobraćaja odmah registrovan položaj vozova. On je naložio da se u Centru za daljinsko upravljanje isključi napon u kontaktnoj mreži na tom delu pruge, što je odmah i učinjeno i na taj način su se vozovi zaustavili", navodi se u saopštenju.
Putnički voz koji je iz Bara saobraćao za Beograd Centar ulazio je na deveti kolosek u železničkoj stanici Zemun. U isto vreme, prema prvim informacijama sa lica mesta, Regio voz Soko koji je iz Novog Sada saobraćao ka Beograd Centru krenuo je sa osmog koloseka i bez odobrenja prošao izlazni signal koji je zabranjivao dalju vožnju.
Oba voza su blagovremeno zaustavljena, sudar je izbegnut, nema povređenih i nema nikakve materijalne štete.
Na licu mesta je železnička komisija za isleđenje vanrednih događaja, koja treba da istraži sve detalje ovog događaja.
Podsetimo da je ranije danas
za 021.rs jedan Novosađanin koji je putovao ovim vozom rekao da su stali u Zemunu iz nepoznatih razloga. Putnicima je rečeno da izađu iz voza i da sačuvaju karte radi refundacije troškova. Tom prilikom im je rečeno da se nalaze u Zemunu i pročitane su im autobuske linije koje saobraćaju tim delom.
.jpg "Poznato zašto je \"Soko\" iz Novog Sada stao u Zemunu: Zamalo se sudario sa drugim vozom")
.jpg "Novosadska opozicija: Godinu dana nakon tragedije, nasilje je još prisutnije u društvu")
.jpg "Novi Sad izdvojio više od 25 miliona za verske zajednice")
.jpg "Vučević: Do kraja godine biće završeni radovi u Kliničkom centru Vojvodine")
1.jpg "Novosadska opozicija: Novosađanima potrebna promena, oni koji nisu u SNS-u su građani drugog reda")
Komentari 38
Boro Majstorović
Eww
Sale
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Napiši komentar