Novosađani kažu (o novom stajalištu na Rumenačkom putu): Poenta priče - Novi Sad i dalje nema stanicu
Skoro 40 odsto Novosađana koji su popunili upitnik 021.rs o iskustvima sa novim železničkim stajalištem u Novom Sadu tvrdi da im je znatno komplikovaniji dolazak do ovog stajališta, u odnosu na Petrovaradin.
Foto: 021.rs
"Ustanem ranije i vraćam se kući sat kasnije. Radno vreme mi je šest i po sati, a sveukupno skoro 12 sati provedem van kuće", tvrdi jedan Novosađanin.
Novosađanka navodi da sada ustaje u 4h da bi stigla na posao u 6h, a da se vraća kući u 17h.
"Pakao. Nekada mi je put od kuće do posla trajao 40-50 minuta, a sad, u najboljim okolnostima, sat i po, mada najčešće skoro dva sata."
Oko 15 odsto tvrdi da mogu da se organizuju, ali teže nego ranije. Mali deo Novosađana tvrdi da nova lokacija nikako ne utiče na njih, dok oko 35 odsto navodi da im TPS odgovara više nego Petrovaradin.
Skoro polovina Novosađana koji su odgovorili na naš upitnik do stajališta na Rumenačkom putu dolazi gradskim prevozom, dok više od četvrtine koristi sopstveni automobil. Tek 10 odsto njih dolazi pešice, a otprilike toliko i taksijem.
"Apsolultno nema gradskog prevoza do nove stanice iz nekih delova grada", navodi jedan čitalac 021.rs, dok neki tvrde da je i ovaj autobuski saobraćaj koji postoji - loše organizovan.
"Da bih došao do stanice koristeći javni prevoz moram da presedam u dva autobusa", ističe se u jednom od odgovora.
I onaj javni prevoz koji postoji do stanice je preopterećen, tvrde naši čitaoci.
"Nije dovoljno dodati jednu liniju broj 4, i to mali autobus. Nekad je bio dugačka harmonika, a treba i povećati broj polazaka drugih linija."
Osim toga, kako tvrde naši čitaoci, polazak/dolazak gradskog prevoza uopšte nije usklađen sa redom vožnje železnice.
"Može da se desi da se dva voza iskrcaju, a samo jedan gradski autobus za to vreme pristigne u stanicu."
Čak 40 odsto Novosađana koji koriste železnički prevoz tvrdi da im novi red vožnje ne odgovara, odnosno da moraju da kreću znatno ranije ili kasnije kako bi stigli na voz, pa na posao ili da obave druge obaveze zbog kojih putuju. Ćini se da većina nije zadovoljna novim redom vožnje, jer uz njih još 27 odsto tvrdi da moraju drugačije da se organizuju. Tek 19 odsto navodi da ne primećuju razliku, dok oko 13 odsto tvrdi im ovaj raspored bolje odgovara.
Komplikovano i zbunjujuće za neke Novosađane je i korišćenje aplikacije za kupovinu karata, ali i da utvrde sa koje stanice tačno voz polazi. Ipak, skoro polovina onih koji su nam odgovorili, tvrdi da je sve bilo jasno i jednostavno.
"Ako ste dodali novo stajalište, onda bi trebalo da ga dodate i na spisku stanica. Ne mogu da kupim kartu do stajališta, nego moram da uzmem, na primer Odžaci - Novi Sad Ranžirna", tvrdi jedan Novosađanin.
Za mnnoge Novosađane problem kod novog stajališta predstavlja nedostatak infrastrukture.
"Užas užaseva! Krećem ranije na bus do voza, onda voz kasni, pa se smrznem jer nemam gde da se ugrejem", ističe jedan od njih.
Kako će ovo stajalište funkcionisati kad zahladni, pita se više Novosađana.
"Kako kad padne sneg, kad bude poledica? To stajalište je sramota za Novi Sad, da drugi grad po veličini u Srbiji nema železničku stanicu", navodi čitateljka 021.rs.
"Novo stajalište je katastrofalno zamišljeno bez ikakvog značajnijeg zaklona u slučaju nevremena, hladnoće i bez mogućnosti za obavljanje najosnovnijih fizioloških potreba i prava na kupovinu karata za keš, što jako znači za starija lica."
Nedovoljno je i parking mesta, što predstavlja veliki problem, s obzirom na broj onih koji koriste sopstvene automobile da dođu do stajališta. Parking mesto je nemoguće naći već u 6.30, tvrde Novosađani.
"Ne znam kako misle da par hiljada ljudi ode za Beograd svaki dan, a ukupno 150 parking mesta. Naravno da mi je pauk pokupio vozilo koje je bilo parkirano sa strane. Užas."
Nelogično je našim čitaocima i ukidanje dela polazaka sa Petrovaradina, s ozbirom na veličinu grada.
I dok mali broj naših čitalaca tvrdi da je stajalište "lepo uređeno" i da na ovaj način uštede vreme, većina je razočarana, a i ogorčena time što Novi Sad zapravo od 1. novembra 2024. godine nema pristojno mesto za zaustavljanje vozova.
"Poenta cele priče je da Novi Sad i dalje nema železničku stanicu."
Stajalište je, tvrde neki, nedostupno.
"Ne izgleda kao stanica. Imam osećaj da će me pregaziti kombajn."
Jedan čitalac navodi i da je sve "sklepano, kao i sve što proizađe iz ove vlasti".
"Novo stajalište nije gradsko nego seosko. Ovo što rade sa železnicama u Novom Sadu je refleksija onoga što rade sa celom državom."
Jedna Novosađanka navodi da ima osećaj da "ide u Rumenku, a ne u Novi Sad".
"Idem prema Subotici da bih krenula za Beograd. To je deprimirajuće."
Na upitnik 021.rs odgovorilo je 495 čitalaca.
Pročitaj još
Novi red vožnje Srbijavoza počeo je da važi u ponedeljak, 12. oktobra, ali je prethodne nedelje testiran, sa upotrebom novog stajališta na Rumenačkom putu. To je dovelo i do toga da se jedan voz ne pojavi na stanici, iako je prethodno rečeno da će se putnici ukrcavati i na ovom stajalištu.
Od 7. oktobra do ovog stajališta produžena je i trasa autobuske linije 4, čime je Novosađanima omogućena direktna veza javnim prevozom do TPS.
Gradonačelnik Novog Sada Žarko Mićin naveo je da je otvaranje ovog stajališta "velika i važna stvar za Novi Sad".
"Stajalište TPS 'Novi Sad' doneće korist celom Novom Sadu. Rasterećujemo i saobraćajnu i putničku zonu u Petrovaradinu, što će značiti i bolje uslove za svakodnevni život Petrovaradinaca, ali i za sve građane koji koriste železnički prevoz", rekao je Mićin.
U okviru stajališta uređen je i podzemni pešački prolaz ispod pruge, koji povezuje perone sa drugom stranom železničke stanice. U prolazu su postavljene klupe i obezbeđen natkriven prostor za čekanje. Najavljeno je da će Grad u narednom periodu nastaviti sa dodatnim uređenjem prostora, uključujući natkrivena autobuska stajališta, klupe, informativne table, kante za otpatke i manju parkovsku površinu.
Iako je ranije najavljeno da će se razmotriti otvaranje dela glavne Železničke stanice u Novom Sadu, sudbina ove zgrade je i dalje neizvesna.
Sanacija A i D krila počela je krajem jula, ali se za centralna krila čeka odluka suda, bar je tako tvrdio gradonačelnik.
Kako je Mićin rekao početkom septembra, Infrastruktura železnice Srbije tražila je da se stručnim licima omogući ulazak u vestibil B, kako bi se uradile dodatne analize i ojačao taj deo objekta.
"Time bismo omogućili da se krila C i D Železničke stanice stave u funkciju, uzimajući u obzir da su faktički A, B, C i D objekti odvojeni zidovima, da su to faktički zasebne celine. Međutim, niko ne želi da rizikuje. Prema ovome što mi je rečeno o Infrastrukturama, stručna lica su tražila da se dodatno unutra ojača zgrada B pre nego što bi se pustila u funkciju zgrade C i D. Čekamo odobrenje suda za tako nešto", dodao je.
Mićin je naveo i da je Infrastruktura železnice ukazala sudu na bezbednosni problem, imajući u vidu da vozovi prolaze neposredno uz objekat B, koji je, kako je rekao, već oko dve godine van funkcije.
Ukoliko imate potrebu za radnom snagom nudimo vam mogućnost da na jednostavan način oglasite poziciju za posao.
Radno mesto možete oglasiti u odeljku Oglasi za posao ili jednostavno klikom na ovu poruku.
NAJČITANIJE U POSLEDNJIH 72H
Ostalo iz kategorije Novi Sad - Vesti
Načelnica novosadske uprave na sednici Skupštine u majici sa likom Ratka Mladića
15.10.2026.•
0
Načelnica Gradske uprave za inspekcijske poslove Smiljana Kočić pojavila se na današnjoj sednici Skupštine Novog Sada u majici sa likom osuđenog ratnog zločinca Ratka Mladića.
Studenti iz Republike Srpske šetaju sa novosadskim na Slaviju: Rame uz rame sa kolegama
15.10.2026.•
1
Studentima u "šetnji pobednika" od Novog Sada do Beograda pridružiće se i kolege iz Republike Srpske, najavili su Studenti u blokadi na društvenim mrežama.
Odbijen predlog referenduma o Novom Sadu na vodi
15.10.2026.•
3
Većina odbornika Skupštine grada glasala je protiv raspisivanja referenduma o Novom Sadu na vodi.
Od sledećeg ponedeljka novi red vožnje vozova u Petrovaradinu i Tošinom Bunaru
15.10.2026.•
3
Od 19. oktobra stupaju na snagu novi red vožnje, a na pojedinim relacijama, vozovi će se zaustavljati na železničkim stanicama Petrovaradin i Tošin Bunar.
Odbornica SNS pustila "Ruzmarin" za vreme izlaganja o referendumu o NS na vodi: Kap prelila čašu
15.10.2026.•
4
Prva tačka dnevnog reda sednice gradske Skupštine je o raspisivanju referenduma o Novom Sadu na vodi.
Novosađani od danas u svim ambulantama mogu da se vakcinišu protiv sezonskog gripa
15.10.2026.•
0
Novosađani od danas, 15. oktobra mogu da se vakcinišu protiv sezonskog gripa u svim ambulantama Doma zdravlja Novi Sad.
.jpg "EDS prvo zakazao radove za petak u Novom Sadu i okolini, pa ih otkazao")
EDS prvo zakazao radove za petak u Novom Sadu i okolini, pa ih otkazao
15.10.2026.•
1
Svi radovi Elektrodistribucije Novi Sad, koji su bili najavljeni za petak, 16. oktobra, otkazani su.
Pred sednicu novosadske skupštine: Mićin o novom železničkom stajalištu, opozicija o sutrašnjem skupu SNS
15.10.2026.•
3
Odbornici Skupštine Novog Sada danas će odlučivati o više od 60 tačaka dnevnog reda.
Vlada usvojila rešenje: Eksproprijacija zemljišta na Mišeluku za Parking servis od javnog interesa
15.10.2026.•
0
Vlada Srbije utvrdila je javni interes za eksproprijaciju zemljišta na Mišeluku na kom je planirana izgradnja kompleksa JKP "Parking servis".
Zvanično počela grejna sezona u Novom Sadu
15.10.2026.•
6
Nova grejna sezona u Novom Sadu zvanično je počela danas, 15. oktobra.
Studenti pozvali da se skup naprednjaka u Novom Sadu ignoriše: Bez davanja značaja
15.10.2026.•
78
Studenti su pozvali Novosađane da u potpunosti ignorišu skup Srpske napredne stranke koji će se održati u petak, 16. oktobra.
Studentska tribina u Novom Sadu: Neće biti smanjenja plata i penzija, najavljen obračun sa korupcijom
14.10.2026.•
11
Borba protiv korupcije, departizacija i profesionalizacija javnog sektora, pravedniji poreski sistem i uređenje javnih nabavki neke su od mera koje je Studentska lista predstavila na tribini u Limanskom parku.
Besplatne radionice prve pomoći za roditelje u Novom Sadu: Novi termini 20. oktobra
14.10.2026.•
0
Dom zdravlja Novi Sad organizuje besplatne radionice za roditelje beba i dece uzrasta do tri godine, na kojima mogu da nauče kako da pruže prvu pomoć u hitnim situacijama.
Četvrtak u Novom Sadu: Oblačno vreme, radovi i različiti događaji
14.10.2026.•
0
Sutra će u Novom Sadu biti nešto oblačnije nego prethodnih dana, a Novosađane očekuju novi događaji iz oblasti kulture.
Peta jesenja Novosadska cvetna pijaca u petak i subotu kod Spensa
14.10.2026.•
0
Peta jesenja Novosadska cvetna pijaca održava se u petak i subotu, 16. i 17. oktobra, na platou Spensa.
Institut upozorio na stomačne tegobe kod učenika posle ekskurzije na Divčibarama
14.10.2026.•
9
Institut za javno zdravlje Vojvodine preporučio je niz preventivnih mera nakon što su se stomačne tegobe pojavile kod 21 učenika OŠ "Žarko Zrenjanin" iz Novog Sada, koji su boravili na ekskurziji na Divčibarama.
FOTO: Pripreme za miting naprednjaka na Trgu slobode
14.10.2026.•
97
Na Trgu slobode u Novom Sadu u toku je postavljanje bine za miting koji je za petak, 16. oktobar, najavljen u okviru podrške izbornoj listi "Aleksandar Vučić - Ujedinjena Srbija".
"Tržnica" prodaje rashodovane tezge i rahladne vitrine - cene variraju na osnovu jednog kriterijuma
14.10.2026.•
0
Javno komunalno preduzeće "Tržnica" saopštilo je da će organizovati prodaju rashodovanih pokretnih stvari prikupljanjem pisanih ponuda.
I radikali pozivaju na "veliki skup" u Novom Sadu u petak, Zborovi "šalju poruku mafiji"
14.10.2026.•
53
Srpska radikalna stranka poslala je zvaničan poziv na "veliki skup u Novom Sadu".
Komentari 54
Darko
Vozovi svakodnevno prevoze iz pravca Subotice i Novog Sada više od 15.000 ljudi isto i nazad ovo stajalište za toliki broj putnika nije rešenje!!!
Mora se rekonstruisati glavna stanica u Novom Sadu ili otvoriti deo glavne stanice ovako pravimo još veći problem.
Kada krene saobraćaj vozova za Suboticu i Beč gužve u vozovima će biti duplo veće bukvalno se neće moći zatvarati vrata voza od broja putnika!!!
Potrebno je mnogo bolje rešenje za Novi Sad!!!
SVETLANA
Mika
Ako ima neko da razume potrebe naroda.
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Napiši komentar