Umesto da poboljšaju bezbednost saobraćaja, neki kružni tokovi predstavljaju pravu opasnost po vozače.
Foto: Pixabay
Istorija saobraćajnih nezgoda govori nam da su kružni tokovi bezbedniji od klasičnih raskrsnica ali ne mora uvek da bude tako.
U Americi kružni tokovi nisu česta pojava, a ovaj primer pokazuje zašto je tako. Naime, kružni tok u Milvokiju pravi je magnet za saobraćajne nezgode, a jedan Jutjub kanal uporno ih objavljuje.
Na kanalu 11Foot8 objavljene su čak 23 nesreće za četiri meseca, a ovo su dve od njih. Na prvom snimku vozač prilazi kružnom toku prevelikom brzinom pa je nezgoda bila neizbežna a udarac u ivičnjak pretvorio je kružni tok u lansirnu rampu za automobil.
Ni vozač iz drugog snimka nije se proslavio pažljivom vožnjom u uslovima smanjene vidljivosti i vlažnog kolovoza, pa nije ni čudo da je "ispravio krivinu" na kružnom toku:
@Djole
Tako bi trebalo da bude, ali u većim kružnim tokovima. Iz unutrašnje prestrojiti se u spoljašnji i zatim se isključiti iz kružnog toka. U Novom Sadu ja ne znam da imamo neki veći kružni tok. Uglavnom su mali, i važi pravilo (pisano ili nepisano) da se iz spoljašnje trake izlazi na prvom ili drugom izlazu, a iz spoljašnje na drugom ili trećem izlazu. I uvek prvo prvenstva ima onaj u spoljašnjoj traci! Onaj iz unutrašnje trake ne sme da preseca put onom u unutrašnjoj. Ako treba i ceo krug da okrene kako bi izašao iz kružnog toka. Nema zaustavljanja, i nema presecanja puta! To je pravilo! I još bitnije pravilo, treba biti oprezan.
Tačno je da to niko ne poštuje, ali to je zato što takvo pravilo ne postoji ni u Srbiji ni u ijednoj drugoj državi. Neki postignut koncenzus jeste da je veoma teško ako ne i nemoguće poštovati pravila koja ne postoje i za koja znaju samo malobrojni pojedinci koji su takva pravila izmislili.
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Jedan makedonski planinar uspešno je spasen nakon što je slomio kuk na nepristupačnom terenu planine Korab, saopštilo je Ministarstvo unutrašnjih poslova Severne Makedonije.
Gradonačelnik Njujorka Zohran Mamdani najavio je da će stanovnici najvećeg američkog grada imati priliku da kupe 1.000 ulaznica po ceni od svega 50 dolara za utakmice predstojećeg Svetskog prvenstva u fudbalu.
Plastična ambalaža za hranu, flaše, poklopci i čepovi najčešći su otpad pronađen na obalama širom sveta, pokazalo je istraživanje Univerziteta u britanskom gradu Plimutu.
Škotski parlament uklonio je sa svog zvaničnog sajta opciju pretrage poslanika prema rodu, nakon što je ova funkcija izazvala političke i javne polemike, naročito posle izbora prvih transrodnih poslanika.
Kompanija "Lada Automobile GmbH" sa sedištem u gradu Bukstehudeu, nemački uvoznik ruskog autmobila "lada", koji je zapao u finansijske probleme, podnela je zahtev za stečaj.
Vlasti američke savezne države Tenesi obustavile su pokušaj izvršenja smrtne kazne nad osuđenikom Tonijem Karutersom nakon što nisu uspeli da pronađu odgovarajuću venu za smrtonosnu injekciju.
Predmeti koji su pripadali pokojnom glumcu Metjuu Periju, od umetničkih dela Benksija, do scenarija popularne televizijske serije "Prijatelji", prodavaće se na aukciji u SAD-u u junu.
Komentari 9
Sale
Tako bi trebalo da bude, ali u većim kružnim tokovima. Iz unutrašnje prestrojiti se u spoljašnji i zatim se isključiti iz kružnog toka. U Novom Sadu ja ne znam da imamo neki veći kružni tok. Uglavnom su mali, i važi pravilo (pisano ili nepisano) da se iz spoljašnje trake izlazi na prvom ili drugom izlazu, a iz spoljašnje na drugom ili trećem izlazu. I uvek prvo prvenstva ima onaj u spoljašnjoj traci! Onaj iz unutrašnje trake ne sme da preseca put onom u unutrašnjoj. Ako treba i ceo krug da okrene kako bi izašao iz kružnog toka. Nema zaustavljanja, i nema presecanja puta! To je pravilo! I još bitnije pravilo, treba biti oprezan.
@Djole
Djole
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Napiši komentar