Amsterdam je dobio dva podvodna parkinga za ukupno 11.000 bicikala, čime je poboljšana biciklistička infrastruktura u gradu koji je u svetu prepoznatljiv po biciklima.
Foto: Pixabay
Ovo je nastavak holandske inovativnosti u pronalaženju prostora.
"Ono što je ovde vrlo pametno urađeno jeste da je ispod vode napravljen parking za bicikle. Srećom, mi u Holandiji imamo mnogo znanja i stručnosti po pitanju vode i učinili smo mogućim da gradimo gde ima mnogo vode, pa tako i pod vodom, što omogućava optimalno korišćenje prostora u maloj zemlji kao što je naša", ukazala je ministarka infrastrukture Vivijan Heijnen.
Oba parkinga se nalaze u blizini saobraćajnih čvorišta, za koje je procenjeno da ih 30 odsto građana koristi za dolazak u grad biciklom.
Biciklizam je simbol holandske kulture - samo u Amsterdamu postoji skoro milion bicikala i dnevno bude 600.000 vožnji biciklom, prenosi Euronews.
Av
29.01.2023 • 09:16
Koliko smo mi decenija iza njih
-------
Nismo decenija nego vekova iza njih.
Izguglajte koliko su mora isušili i napravili plodnu zemlju i kad su počeli.
A ono što smo mi pod austrougarima dobili, kanale, nasipe, željeznicu...
Sve uništili, kanali zagađeni, zatrpani, nijedan nov prokopan.
Prevodnice zapustili...
Nasipe uništili...
A pruge povadili i u staro gvožđe prodali i to kinezima (izguglajte kolika je bila željeznička mreža u Vojvodini pre kraljevine, u rangu sa austrijskom, među najrazvijenijim u Evropi).
Možda je bilo sramota pre deset-petnaest godina. Sada voze i oni koji nikad nisu i to po svakom vremenu. Najgore je što mnogi ne znaju da voze ali bi hteli da se pokažu kao emancipovani i ekološki svesni. Može se i pešačiti ali i to postaje neprijatno u ovom tesnom i pretrpanom gradu.
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Kina je uvela nova pravila za influensere, prema kojima svi koji žele da objavljuju sadržaj o temama poput medicine, prava, obrazovanja ili finansija - moraju imati zvanične kvalifikacije iz tih oblasti.
Regionalna vlada Nju Delhija prvi put je izazvala veštačku kišu iznad Nju Delhija kako bi raspršila toksični smog koji već nekoliko dana obavija glavni grad Indije.
U svetu brzog tehnološkog napretka gde autonomna vozila (AV), odnosno vozila bez vozača postaju svakodnevica, čak i tako obični objekti poput semafora mogu doživeti dramatičnu promenu.
Video snimak pljačkaša, koji su 19. oktobra opljačkali Luvr, a na kome se vidi kako se nakon pljačke spuštaju dizalicom i sedaju na skuter, objavljen je na društvenim mrežama.
Vozači zimske gume moraju na svoje vozilo da stave do 1. novembra, a iz Auto-moto saveza Srbije (AMSS) apeluju da to urade dok su povoljni vremenski uslovi.
Dok se Evropljani spremaju da pređu na zimsko računanje vremena ovog vikenda, Evropska komisija je danas branila stav o ukidanju pomeranja satova dva puta godišnje, za šta su se izjasnili i građani.
Evropski parlament doneo je juče odluku da podrži nova pravila EU za vozačke dozvole koje bi sada trebalo da važe 15 godina, dok bi se za vozače početnike uveo probni rok od dve godine uz stroža pravila i kazne.
Komentari 9
Bauštelac
29.01.2023 • 09:16
Koliko smo mi decenija iza njih
-------
Nismo decenija nego vekova iza njih.
Izguglajte koliko su mora isušili i napravili plodnu zemlju i kad su počeli.
A ono što smo mi pod austrougarima dobili, kanale, nasipe, željeznicu...
Sve uništili, kanali zagađeni, zatrpani, nijedan nov prokopan.
Prevodnice zapustili...
Nasipe uništili...
A pruge povadili i u staro gvožđe prodali i to kinezima (izguglajte kolika je bila željeznička mreža u Vojvodini pre kraljevine, u rangu sa austrijskom, među najrazvijenijim u Evropi).
A to nismo uradili mi nego ONI.
@Saruman
Mitar
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Napiši komentar