VIDEO: Solt Lejk Siti koristi laserske zrake za nadzor saobraćaja

Autor: Index.hr

Život

02.10.2024.

05:58

Napredna tehnologija može detektovati prestupnike, ali i aktivno optimizovati tok saobraćaja u realnom vremenu.

Državne vlasti Jute odlučile da u Solt Lejk Sitiju počnu da koriste naprednu tehnologiju za povećanje sigurnosti saobraćaja na raskrsnicama. Radi se o primeni lidara (Light Detection and Ranging), optičkog mernog instrumenta koji koristi laserske zrake.

Takvu tehnologiju koristi Mercedesova S klasa koja je postala prvi automobil s nivoom 3 autonomne vožnje. Trenutno se nova tehnologija koristi na pet raskrsnica, a omogućava registrovanje pešaka, biciklista i vozila.

Za razliku od klasične kamere, ovaj sistem beleži celokupno kretanje objekta kroz raskrsnicu, što omogućuje naknadnu obradu podataka i definisanje pojedinih putanja. Budući da beleži i brzinu, ova tehnologija omogućava reviziju sistema regulacije saobraćaja u cilju postizanja optimalnog protoka.

"Zamislite da neko prelazi kolovoz i spotakne se i jednostavno ne može da stigne na vreme. Ne moramo ništa da radimo manuelno, automatski će se prilagoditi vreme kako bi se omogućio siguran prelaz", rekao je za Fox13 portparol UDOT-a Džon Glison.

Nije poznato koliko koštaju sistemi koje je razvio Panasonic, ali odeljenje za saobraćaj savezne države Jute (UDOT) otkriva kako će nova tehnologija biti uvedena na druge lokacije u državi korišćenjem dela bespovratnih sredstava od 20 miliona dolara. Fox13 sugeriše da je cena tehnologije između 30.000 i 40.000 dolara.

OBRATI PAŽNJU! Osvežili smo platformu sa muzičkim kanalima, a preko koje možete slušati i Radio 021. Preporučujemo vam novu kategoriju - LOUNGE, za baš dobar užitak i relax tokom dana. Vaš 021!

Teme

bezbednost saobraćaja

Komentari 0

Nema komentara na izabrani dokument. Budite prvi koji će postaviti komentar.

Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.

Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.

Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.

Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.