Evropska agencija za bezbednost letenja (EASA) pokrenula je kampanju pod nazivom "Not on my flight: Zero tolerance against unruly passengers" (Ne na mom letu: Nema tolerancije prema nepristojnim putnicima).
Kako prenosi portal Aviatica.rs, u prošloj godini broj putnika koji su izazvali incidente porastao je za čak 34 odsto, a svakog meseca bar jedan avion biva vanredno prizemljen zbog nekog nemilog događaja.
Čak 70 odsto svih incidenata uključuje agresivno ponašanje, pa je EASA prepoznala potrebu da se ovaj problem reši.
Prema zvaničnim statistikama, najčešća nepoželjna ponašanja, koja ugrožavaju saputnike, jesu - opijanje tokom leta, agresivnost, pušenje u toaletu, a sve aktere ovih incidenata čeka privođenje odmah pri sletanju, a zatim i krivično gonjenje.
Kampanji "Not on my flight" priključila se i kompanija "Wizz Air", iz koje saopštavaju da imaju nultu toleranciju prema ovakvim izgredima.
Ovo je tacno za nase koji zive preko pa misle da su automatski upili svu kulturu.
Kad sam bio kod ujaka u Kanadi, pa posle nedelju dana komentarisem kako nisam video nigde prljav javni toalet i pitam ga jel ih ima a on odgovara: " Za sve ove godine jedini usrani je redovno u srpskom kulturnom drustvu."
Cesto se vozim poslovno u zadnjih 10 godina preko 200 avionskih karata i svasta sam dozivio i vidio.
IZ Evrope do beograda ovako: Dolaze razni seljaci koji nemaju osnovne kulturne ili bonton navike zivjeli su 30 godina u Australiji ili Kanadi i misle da smo mi svi za njih primitivci. Cak me je jedna zena pocela da uci kako da sa njom razgovaram - reko sam joj gospodjo otisli ste 80 tih iz svoj sela blizu Novi Pazar pa sad glumite sta? Damu iz Pariza? Najgore su balavice koje su nasi seljaci odveli da zive tamo sa njima na letovima za Beograd cesljaju se bacaju kosu preko glave 30 puta u par minuta, smrcu i zderu ko seljancure, da o skidanju patika i smrdljivih carapa ne govorim cak sam zaustavio let dok seljak iz Vlasotince neka Vlasotina tata mu gradjevinac u Vrbasu pa smrde mu noge da smo se svi zgrazali i nece i nece...otiso sam do Pilota i zamolio da urgiraju. Izveli su ga van 2 i nije isao na let. SAmo tako. Neka plati kartu jos jednom. Seljak ostaje seljak i ta prokleto drzi.
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Nekada tajni prolaz u Koloseumu, nazvan po zastrašujućem starorimskom caru koji se pojavljuje u holivudskom blokbasteru "Gladijator", prvi put je otvoren za javnost.
Zbog velikog broja turista, kuće i javne zgrade u Amsterdamu pretvorene su u smeštaje za izdavanje, trotoarima jedva može da se prođe, lokalne prodavnice poznate decenijama, menjaju namenu u prodavnice suvenira.
Aerodrom u Minhenu počeo je postepeno da nastavlja letove jutros od 7.00 časova, nakon što su sinoć primećeni dronovi u blizini vazdušnog prostora primorali službe da odlože rane subotnje polaske.
Popularno holandsko turističko selo Zanse Skans, poznato po svojim istorijskim vetrenjačama i tradicionalnoj holandskoj arhitekturi, od proleća 2026. godine uvodi naplatu ulaza za sve posetioce.
Portugalska prestonica zauzela je prvo mesto na novom Indeksu sreće na odmoru, zahvaljujući odličnoj hrani, velikom broju zelenih površina i prijatnoj atmosferi koja posetiocima omogućava opuštajući boravak.
Francuska nacionalna avio-kompanija "Air France" prva je velika evropska kompanija koja putnicima nudi besplatan i brz Wi-Fi tokom leta, bez obzira na klasu.
Prema rang-listi evropskih aerodroma koji najčešće izazivaju osećaj anksioznosti kod putnika, najveći broj aerodroma koje putnici doživljavaju kao opasne nalazi se na ostrvima, prenosi televizija BFM.
Rovaniemi, glavni grad finske Laponije izgradiće turističko naselje koje će moći da primi 4.000 gostiju, zbog stalnog povećanja broja posetilaca, prenosi Yle.
Francuski predsednik Emanuel Makron svečano je u petak ponovo otvorio kule pariske katedrale Notr Dam za javnost, što predstavlja jedan od završnih koraka ogromne rekonstrukcije nakon razornog požara iz aprila 2019.
Nekoliko glavnih evropskih aerodroma, među kojima briselski i berlinski kao i londonski Hitrou, imali su danas prekid u radu zbog sajber incidenta koji je uticao na softver koji obezbeđuje kompanija Kolins Aerospejs.
Komentari 2
Boshko
Kad sam bio kod ujaka u Kanadi, pa posle nedelju dana komentarisem kako nisam video nigde prljav javni toalet i pitam ga jel ih ima a on odgovara: " Za sve ove godine jedini usrani je redovno u srpskom kulturnom drustvu."
Uros Milovanovic
IZ Evrope do beograda ovako: Dolaze razni seljaci koji nemaju osnovne kulturne ili bonton navike zivjeli su 30 godina u Australiji ili Kanadi i misle da smo mi svi za njih primitivci. Cak me je jedna zena pocela da uci kako da sa njom razgovaram - reko sam joj gospodjo otisli ste 80 tih iz svoj sela blizu Novi Pazar pa sad glumite sta? Damu iz Pariza? Najgore su balavice koje su nasi seljaci odveli da zive tamo sa njima na letovima za Beograd cesljaju se bacaju kosu preko glave 30 puta u par minuta, smrcu i zderu ko seljancure, da o skidanju patika i smrdljivih carapa ne govorim cak sam zaustavio let dok seljak iz Vlasotince neka Vlasotina tata mu gradjevinac u Vrbasu pa smrde mu noge da smo se svi zgrazali i nece i nece...otiso sam do Pilota i zamolio da urgiraju. Izveli su ga van 2 i nije isao na let. SAmo tako. Neka plati kartu jos jednom. Seljak ostaje seljak i ta prokleto drzi.
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Napiši komentar