Britanski aerodrom Hitrou saopštio je danas da više nije najfrekventniji aerodrom u Evropi, već da je tu titulu, koju je dugo držao, preuzeo pariski "Šarl de Gol".
VIDEO: Tibet za četiri godine napravio tunel na najvišoj nadmorskoj visini na svetu
Na Tibetu je pušten u saobraćaj tunel na autoputu koji se nalazi na najvišoj nadmorskoj visini na svetu, većoj od 4.750 metara.
Dvosmerni tunel je dugačak oko 5,7 kilometara i predstavlja deo autoputa dugog 400 kilometara, koji povezuje regionalni glavni grad Lasu sa gradom Ningci na jugoistoku Tibeta.
Izgradnja tunela počela je 2015. godine, a njegovim završetkom put je skraćen za 12,3 kilometara, prenosi Kineski radio internacional.
Projektni menadžer na izgradnji ovog tunela Gong Bin rekao je da je tokom izgradnje napravljeno više od 10 tehnoloških otkrića, poput poboljšanja preciznosti pregleda planinskih tunela u ekstremno hladnim vremenskim uslovima i na velikim visinama.
On je rekao da se, pored hladnoće i nedostatka kiseonika, više od 2.000 građevinskih radnika suočilo i sa brojnim drugim izazovima.
Gong je naveo i da je ovaj autoput važan saobraćajni pravac za istočni deo Tibeta, koji može pomoći u jačanju turizma, razvoja industrije i koji može podići kvalitet života lokalnog stanovništva.
Preuzimanje delova teksta ili teksta u celini je dozvoljeno bez ikakve naknade, ali uz obavezno navođenje izvora i uz postavljanje linka ka izvornom tekstu na www.021.rs. Preuzimanje fotografija je dozvoljeno samo uz saglasnost autora.
.jpg "Brojne zamerke OEBS-a na izbore u Srbiji: Od pritisaka na birače do rada medija")
.jpg "Izbori na pet biračkih mesta u Šapcu, građani izlaze da glasaju po treći put")
.jpg "Čekaju se konačni rezultati ponovljenih izbora u Šapcu")
Drugo preguglajte i videcete i na ovom portalu da su nam Kinezi nudili decembra 2012 da urade Fruskogorski koridor u profilu autoputa za 36 miliona evra. A ovih meseci citate i gledate Vucica koji je vec najavio 400 miliona evra ali za brzi put sa samo dve trake u jednom smeru tj TRECINU UŽI A 11 PUTA SKUPLJI.
Imate i primer Moravskog koridora koji su Kinezi nedavno ponudili da urade za 500 miliona a dat je BEHTELu americkom za 800 miliona. A gde je 300 miliona? Oni kada kradj ne znaju manje od 300 miliona.
I svaki seljak u Srbiji je znaobda moraju da se rade kaskade i i da se u zidovima ostavljajubotvori za curenje podzemnih voda ali ne i oni i njihovi eksperti.
Pitajte Njega ili Madam Puder ako meni ne verujete.
Nego, koliko su se ugradili po kilometru? Kako to mislite da se tamo korupcija kaznjava smrcu?
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.