Na Tibetu je pušten u saobraćaj tunel na autoputu koji se nalazi na najvišoj nadmorskoj visini na svetu, većoj od 4.750 metara.
Dvosmerni tunel je dugačak oko 5,7 kilometara i predstavlja deo autoputa dugog 400 kilometara, koji povezuje regionalni glavni grad Lasu sa gradom Ningci na jugoistoku Tibeta.
Izgradnja tunela počela je 2015. godine, a njegovim završetkom put je skraćen za 12,3 kilometara, prenosi Kineski radio internacional.
Projektni menadžer na izgradnji ovog tunela Gong Bin rekao je da je tokom izgradnje napravljeno više od 10 tehnoloških otkrića, poput poboljšanja preciznosti pregleda planinskih tunela u ekstremno hladnim vremenskim uslovima i na velikim visinama.
On je rekao da se, pored hladnoće i nedostatka kiseonika, više od 2.000 građevinskih radnika suočilo i sa brojnim drugim izazovima.
Gong je naveo i da je ovaj autoput važan saobraćajni pravac za istočni deo Tibeta, koji može pomoći u jačanju turizma, razvoja industrije i koji može podići kvalitet života lokalnog stanovništva.
OBRATI PAŽNJU! Osvežili smo platformu sa muzičkim kanalima, a preko koje možete slušati i Radio 021. Preporučujemo vam novu kategoriju - LOUNGE, za baš dobar užitak i relax tokom dana. Vaš 021!
Ti je uradila NR KINA ciji je Tibet sastavni i neotuđivi deo.
Drugo preguglajte i videcete i na ovom portalu da su nam Kinezi nudili decembra 2012 da urade Fruskogorski koridor u profilu autoputa za 36 miliona evra. A ovih meseci citate i gledate Vucica koji je vec najavio 400 miliona evra ali za brzi put sa samo dve trake u jednom smeru tj TRECINU UŽI A 11 PUTA SKUPLJI.
Imate i primer Moravskog koridora koji su Kinezi nedavno ponudili da urade za 500 miliona a dat je BEHTELu americkom za 800 miliona. A gde je 300 miliona? Oni kada kradj ne znaju manje od 300 miliona.
I svaki seljak u Srbiji je znaobda moraju da se rade kaskade i i da se u zidovima ostavljajubotvori za curenje podzemnih voda ali ne i oni i njihovi eksperti.
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Na malom grčkom ostrvu Sikinos kod mladih se pojavio sve češći opasan trend da skaču u more dok iz pristaništa isplovljavaju trajekti, ali lokalne vlasti počele su da pišu kazne zbog rizičnosti ovakve zabave.
Nova studija ekološke organizacije Grinpis pokazala je da je letenje, koje šteti klimi, i dalje jeftinije od putovanja vozom na većini prekograničnih ruta.
Od bureka do supa, od testenine, humusa i raznih umaka do mesa i ribe, od lubenica do kolača… Ko je ikada letovao u Turskoj zna koliko raznovrsna može biti ponuda u sklopu jednog doručka.
Železnička infrastruktura Crne Gore (ŽICG) saopštila je da do daljeg neće biti železničkog saobraćaja, nakon što je juče deo zaposlenih počeo štrajk tražeći veće plate.
Dubrovnik je najbezbedniji grad u Evropi, prema novom istraživanju turističke agencije Riviera Travel, koja je objavila svoju rang listu najbezbednijih gradova na kontinentu.
Turista iz Škotske uhvaćen je u krađi kamenja iz antičkog lokaliteta Pompeja na jugu Italije, saopštili su zvaničnici tog nalazišta iz vremena starog Rima.
Nepal će ukinuti penjačke naknade za gotovo 100 vrhova u udaljenim regijama severozapadnih Himalaja kroz sledeće dve godine kako bi pokušao da prvuče više planinara u ta manje razvijena i manje popularna područja.
Saobraćaj trajekata u Egejskom moru u Grčkoj danas je obustavljen zbog vetra olujne jačine, koji dostiže brzinu od 60 kilometara na sat, usled čega hiljade turista nisu mogle da krenu prema planiranim destinacijama.
Rafting na Tari već godinama važi za najuzbudljiviji oblik aktivnog odmora u Evropi, a u Rafting Centru Drina-Tara ovaj vid outdoor avanture je doveden do savršenstva.
Putnici iz zemalja koje Sjedinjene Američke Države smatraju visokorizičnim uskoro bi mogli da se suoče s dodatnim finansijskim barijerama pri apliciranju za američku vizu.
Alarm da je neki turistički aranžman zapravo prevara jeste njegova neprimereno niska cena koja ne odgovara kvalitetu ponude, upozorio je direktor Nacionalne asocijacije turističkih agencija YUTA Aleksandar Seničić.
Stanovnici pariskog kvarta Monmartr sve glasnije upozoravaju na prekomerni turizam koji se pojačao nakon Olimpijskih igara 2024. godine, pošto smatraju da je lokalna infrastruktura prenapregnuta.
Le Sabl-D'Olon, popularno odmaralište na francuskoj atlantskoj obali, upozorilo je posetioce da se obuku prikladno kada napuštaju plažu, rekavši da je previše ljudi počelo da šeta gradom u kupaćim kostimima.
Najnovija analiza Evropske agencije za okolinu (EEA), koja je obuhvatila 22.127 obalskih, jezerskih i rečnih lokacija, pokazuje da je 85 odsto plaža ocenjeno kao izvrsno.
Ako ove godine planirate putovanje, možda bi trebalo dvaput da razmislite pre nego što odaberete Island. Ova popularna evropska destinacija upravo je proglašena najskupljom zemljom za posetu u 2025.
Evropska unija je zvanično ukinula ograničenje od 100 mililitara za nošenje tečnosti, aerosola i gelova u kabinskim prtljazima za letove koji polaze sa aerodroma EU.
Komentari 6
Nebojša
Drugo preguglajte i videcete i na ovom portalu da su nam Kinezi nudili decembra 2012 da urade Fruskogorski koridor u profilu autoputa za 36 miliona evra. A ovih meseci citate i gledate Vucica koji je vec najavio 400 miliona evra ali za brzi put sa samo dve trake u jednom smeru tj TRECINU UŽI A 11 PUTA SKUPLJI.
Imate i primer Moravskog koridora koji su Kinezi nedavno ponudili da urade za 500 miliona a dat je BEHTELu americkom za 800 miliona. A gde je 300 miliona? Oni kada kradj ne znaju manje od 300 miliona.
I svaki seljak u Srbiji je znaobda moraju da se rade kaskade i i da se u zidovima ostavljajubotvori za curenje podzemnih voda ali ne i oni i njihovi eksperti.
Fruška Gora
RVosha
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Napiši komentar