Avion Rajanera, koji je leteo od Bukurešta do Londona, ubrzo nakon poletanja napunio se gustim dimom i morao je prinudno da sleti.
Foto: Pixabay (ilustracija)
U avionu koji je leteo iz rumunske prestonice bilo je 169 putnika i četiri člana posade. Nakon što je dim preplavio avion posada je proglasila vandrednu situaciju. Na svu sreću putnici su ostali nepovređeni.
Incident se dogodio u utorak u jutarnjim satima. Putnici su pre poletanja čekali svoj let koji je bio zakazan u 6:40 časova jer se avion kojim je trebalo da polete pokvario. Nakon nekoliko sati čekanja poleteli su u novim avionom u 10:57 časova ali nakon samo nekoliko minuta leta avion je morao da sleti.
Dim je počeo da puni kabinu kada se avion popeo na 5.000 metara visine, a putnici su počeli da paniče.
"Ovo je bilo veoma traumatično iskustvo, sve se napunilo dimom. Nismo mogli da vidimo ni dva reda ispred nas", kazao je jedan od putnika i dodao kako članovi posade nisu ni da ih smire.
Ova aviokompanija poslala je treći avion za putnike na let za London oko 15 časova, ali 29 ljudi je, kako se navodi, toliko bilo uplašeno da su odbili da putuju ovom aviokompanijom.
U Rajaneru su rekli da je manji tehnički kvar izazvao dim u kabini aviona.
Boeing 737 i Boeing 737 MAX nisu isti tipovi aviona.
Boeing 737 postoji vec decenijama i jedan je od najkoriscenijih aviona u indistriji, i najpouzdanijih.
Dok je MAX izmenjena verzija, koja je na trziste izasla tek nedavno.
Rajaner ima najmladji flotu u Evropi i sve cine 737, ne 737 MAX (iako imaju planove za MAX, zbog energetske efikasnosti).
Koliko sam putovao tom kompanijom uvek je bio Boeing 737, koji model nisam siguran ali ne mogu da verujem da se sa ovim avionom to sve desava u poslednje vreme ili je posredi lose odrzavanje od strane kompanije koja ga poseduje. Izbegavam dalje da letim tim tipom aviona. Posebno kada citam da je Boeing u krizi i da trazi banku koja ce mu dati 10 milijardi kredita da bi opstao.
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Autoputevi su projektovani sa ciljem da omoguće brzu vožnju, u svetu postoji jedna zemlja koja vam zaista dozvoljava da bezbrižno vozite autoputem, a to je Nemačka.
Venecijanski gondolijeri ovih dana su ponovo privremeno postali ronioci kako bi iz dva kanala izvukli čak 1.500 kilograma smeća u sklopu pretposlednje sezonske akcije čišćenja otpada.
Kako se konektovati na internet dok letite avionom pri brzini većoj od 800 kilometara na sat? Kako funkcioniše avionski toalet na visini od 12.000 metara?
Digitalna platforma za iznajmljivanje smeštaja Airbnb saopštila je da će do kraja sledećeg meseca zabraniti upotrebu unutrašnjih sigurnosnih kamera u zajedničkim prostorima smeštajnih objekata.
Broj putnika koji su povređeni kada je avion čileanske avio-kompanije LATAM erlajnz grupe, zbog tehničkih problema, počeo naglo da propada na letu iz Sidneja za Okland povećao se na 50.
Kada putujete u drugu zemlju, najvažnije je da imate pasoš, i to važi za većinu ljudi. Međutim, postoje tri osobe za koje ovo pravilo ne važi, odnosno, ne treba im pasoš za putovanje.
Pilot Itan Vest koji se u nedelju nalazio u blizini aerodroma u Vankuveru uspeo je da snimi kamerom svog telefona redak i opasan incident kada je grom udario u avion.
Počevši od ovog leta, planinari koji žele na pređu najpopularniju rutu do vrha planine Fudži, plaćaće 13,35 dolara, kako lokalne vlasti teže da smanje gužve izazvane porastom postkovid turizma.
Aerodrom Šarlroa, poznata destinacija niskotarifnih avio-kompanija zbog blizine Briselu, najgori je aerodrom na svetu po broju putnika, objavio je portal Business Financing.
Sasvim je prirodno plašiti se letenja avionom, pogotovo tokom turbulencija. Međutim, turbulencije nisu problem toliki, zbog čega je dobro znati neke tajne znakove koji upućuju da postoji veći problem.
Glavni gradovi su često, mada ne uvek, najpoznatiji predstavnici svake države. Neki su poznati celom svetu, o njima se pišu knjige i snimaju filmovi, a nalaze se i na listi želja svetskih putnika.
Komentari 3
meh101
Boeing 737 i Boeing 737 MAX nisu isti tipovi aviona.
Boeing 737 postoji vec decenijama i jedan je od najkoriscenijih aviona u indistriji, i najpouzdanijih.
Dok je MAX izmenjena verzija, koja je na trziste izasla tek nedavno.
Rajaner ima najmladji flotu u Evropi i sve cine 737, ne 737 MAX (iako imaju planove za MAX, zbog energetske efikasnosti).
iguman
Sima
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Napiši komentar