Limenu pticu od 70 tona Česli "Sali" Salenberger je pod savršenim uglom i s neverovatnom preciznošću spustio na reku usred jednog od najgušće naseljenih gradova na svetu.
Foto: Pixabay
U januaru 2009. godine Erbas A320 na letu 1549 poleteo je iz vazdušne luke Lagvardija u Njujorku prema aerodromu "Šarlot Daglas" u gradu Šarlotu u Severoj Karolini.
Petnaestog januara, dva minuta nakon poletanja (u 15:27 prema lokalnom vremenu) severoistočno od Mosta Džordž Vašington u Nujorku na visini od 859 metara avion Ju es ervejza sudario se s jatom kanadskih gusaka. Oba motora su otkazala, te je bio primoran na prisilno sletanje.
Kapetan Česli "Sali" Salenberger i kopilot Džefri Skajls obavešteni su da ne mogu da se vrate na aerodrom s kog su poleteli i da su svi ostali aerodromi u okolini nedostupni. Umesto toga kliznuli su avionom na reku Hadson usred betonske džungle Menhetna.
Učinili su to tako maestralno da nije bilo ni jedne žrtve. Svih 150 putnika i tri člana posade preživeli su avionsku nezgodu, iako je bilo nekoliko težih povreda. Srećom, avionom je upravljao bivši vojni borbeni pilot i vrhunski stručnjak za aviobezbednost koji je dotad proveo u vazduhu 19.663 sata, od čega nešto više od 4.700 sati u Erbasu A320.
Limenu pticu od 70 tona Sali je pod savršenim uglom i s neverovatnom preciznošću spustio na reku usred jednog od najgušće naseljenih gradova na svetu, zbog čega je ta priča proglašena čudom na reci Hadson. Američki Nacionalni odbor za sigurnost prevoza proglasio je to najboljim prisilnim sletanjem u istoriji avijacije.
Ne čudi zato da je 2016. godine snimljen holivudski film u režiji Klinta Istvuda s Tomom Henksom u glavnoj ulozi po autobiografskoj knjizi "Highest Duty: My Search for What Really Matters" (Najveća dužnost: Moja potraga za onim što je bitno).
Simulaciju poletanja i sletanja Erbasa A320 na letu 1549 pogledajte u nastavku:
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Ostrvo Bardsey, ili Ynys Enlli na velškom, raspisalo je konkurs za tri radna mesta. Reč je o malom ostrvu u blizini poluostrva Llyn u severnom Velsu, na kojem živi mnogo više stoke nego ljudi.
Drevna rimska kuća stara više od 2.000 godina otvorena je za javnost, ali njeni mozaici, freske i dekoracije biće dostupni samo preko daljinskih i veb-strimovanih turističkih tura.
Novo pravilo Evropske unije (EU), po kojem putnici prolaze kroz sistem provere identiteta i ostavljaju biometrijske podatke, rizikuje da izazove nelagodnost putnicima i donese značajna kašnjenja u putovanju.
Francuska planira uvođenje viših cena ulaznica za turiste iz zemalja koje nisu članice EU, za posetu pojedinim muzejima i kulturnim znamenitostima, među kojima su Luvr, dvorac Versaj i dvorac Šambor.
Sve je više ljudi koji se odlučuju za takozvane ekstremne jednodnevne izlete - putovanja na koja se kreće rano ujutro, provede se dan istražujući neku destinaciju, a uveče se vraća kući.
Turistički vodiči koji vode ture oko vulkana Etna na Siciliji negoduju zbog strožih ograničenja koje su uvele lokalne vlasti nakon niza erupcija na tom vulkanu poslednjih nedelja.
Ministarka saobraćaja Aleksandra Sofronijević izjavila je, povodom odlaganja letova na aerodromu "Nikola Tesla" zbog snega, da su u ovakvim situacijama bezbednost putnika i posada - "apsolutni prioritet".
Putovanja kamperom odavno nisu rezervisana samo za leto. Sve više ljudi otkriva prednosti zimskih putovanja kamperom, naročito kada je reč o odlascima na skijanje.
Olimpijski centar Jahorina saopštio je da je sa preduzećima u Crnoj Gori i Srbiji dogovorena saradnja o uspostavljanju jedinstvenog regionalnog ski-pasa.
Interesovanje građana Srbije za novogodišnja putovanja ove godine je manje za oko 10 do 15 odsto u odnosu na prošlu, što je trend koji se nastavlja već drugu godinu zaredom, preneo je Biznis.rs.
Putnici aviona kompanije Er Kongo bili su primorani da iskaču iz letelice sa visine od oko tri metra kako bi napustili avion na aerodromu Kindu u Kongu, nakon što na pisti nije bilo nikakve opreme za iskrcavanje.
Komentari 1
Đoko Tošin
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Napiši komentar