Visoke temperature ugrožavaju bezbednost u vožnji: Na šta sve treba da obratite pažnju?

Autor: Danas

Život

20.07.2025.

15:45 > 15:32

Ako planirate put na more i čeka vas duga vožnja, budite oprezni, jer statistike pokazuju da na temperaturi od 35 stepeni rizik od greške u saobraćaju raste za 30 odsto.

Visoke temperature ugrožavaju bezbednost u vožnji: Na šta sve treba da obratite pažnju?

Foto: Pixabay (ilustracija)

Temperature iznad 30 stepeni mogu izazvati brojne tegobe kod mnogih ljudi, a kada se tome doda i vožnja, situacija postaje još opasnija, piše Danas.

Istraživanje britanskog univerziteta Loughborough otkrilo je uznemirujuću činjenicu: ako pri visokim temperaturama ne unosite dovoljno vode, vaše stanje može biti jednako onom kada imate 0,8 promila alkohola u krvi, piše HAK revija.

Druge studije su se bavile uticajem ekstremnih vrućina na ponašanje u saobraćaju. Na 35 stepeni možete prevideti i do 20 odsto saobraćajnih znakova, a verovatnoća da napravite grešku u vožnji raste za čak 30 odsto.

Zato, rashladite unutrašnjost vozila pomoću klima-uređaja (ali nemojte preterivati s preniskom temperaturom jer ni to nije zdravo), pijte dovoljno vode, obucite laganu odeću i pravite pauze tokom puta. Pre nego što nastavite vožnju, obavezno dobro provetrite kabinu.

Kako bezbedno voziti leti

Letnje temperature donose izazove ne samo za organizam, već i za vozače. Vožnja u uslovima velikih vrućina može značajno povećati rizik od grešaka u saobraćaju, naročito ako vozači nisu adekvatno pripremljeni. Evo nekoliko korisnih saveta zasnovanih na preporukama stranih stručnjaka, koji mogu olakšati putovanje tokom toplih dana.

Idealna temperatura u vozilu

Pre nego što se uključi klima-uređaj, savetuje se da se vozilo provetri – otvaranjem prozora i vrata na nekoliko minuta. Nakon toga klima može efikasnije da rashladi kabinu. Optimalna unutrašnja temperatura tokom leta trebalo bi da bude između 22 i 24 stepena, kako bi se izbegao šok za organizam. Razlika između spoljne i unutrašnje temperature ne bi trebalo da prelazi od šest od osam stepeni.

Hidratacija – ključ udobne vožnje

Vozači bi trebalo da redovno piju vodu, a pri pojačanom znojenju i pića s elektrolitima mogu pomoći da se nadoknadi izgubljena tečnost. Izbegavati kofeinske i gazirane napitke, jer mogu dodatno dehidrirati organizam.

Pauze na svakih 1,5 do 2 sata

Tokom dužih putovanja, preporučuje se pauza na svakih 90 do 120 minuta. Tada je važno istegnuti noge, popiti vodu, rashladiti kabinu i dozvoliti telu da se odmori. Vožnja po velikim vrućinama, bez pauza, može dovesti do smanjenja koncentracije i usporenih reakcija.

Oprez pri korišćenju klime

Stručnjaci savetuju da se klima ne podešava na ekstremno niske temperature. Takođe, nakon što se kabina rashladi, treba isključiti opciju recirkulacije vazduha i uključiti dotok svežeg spoljnog vazduha, kako bi se smanjio osećaj zagušljivosti i sprečila pospanost.

Odeća i obuća

Vozači bi trebalo da nose laganu, pamučnu odeću svetlih boja, kao i obuću koja nije otvorena, kako bi mogli brzo i sigurno da reaguju u slučaju potrebe.

OGLASI RADNO MESTO!

Ukoliko imate potrebu za radnom snagom nudimo vam mogućnost da na jednostavan način oglasite poziciju za posao.

Radno mesto možete oglasiti u odeljku Oglasi za posao ili jednostavno klikom na ovu poruku.

Teme

letovanja bezbednost na putevima

Komentari 2

Hronološki Najpopularniji

Alex

21.07.2025 • 07:22

Nije prijatna vožnja ni motociklom ako je +35, a kamoli kolima.

6 0 +6
Vozač

20.07.2025 • 22:45

Voda,voda,i samo voda.Klima dodatno isušuje organizam i zato ne treba štedeti na vodi. Pauza na svaka 2 sata je osnov svake bezbedne duge vožnje,i leti i zimi.

24 1 +23

Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.

Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.

Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.

Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.