Kineski graditelji postigli su značajan podvig pošto su prvi u svetu asfaltirali deonicu puta bez ijednog radnika angažovanog na tom poslu, već samo uz pomoć mašina-dronova.
Radi se o asfaltiranju 157,79 kilometara na deonici autoputa Peking - Hongkong - Makao, prenosi Jutarnji list.
Izgradnja puteva odavno je radno intenzivan, složen i dugotrajan proces. Tradicionalno, izgradnja asfaltnih puteva zahteva sinhronizovane napore velike radne snage i brojnih mašina koje rade zajedno na postavljanju asfalta, osiguravanju odgovarajuće podloge, održavanju standarda.
Međutim, revolucionarni projekat u Kini postavlja nove standarde za izgradnju puteva učešćem napredne autonomne tehnologije u radovima na putevima velikih razmera.
Ovaj projekat naglašava veliki potencijal autonomnih sistema za transformaciju industrije, poboljšavajući učinak, sigurnost i kvalitet na načine koji su nekada bili nezamislivi, prenosi Highwaysindustry.
Srž ovog poduhvata bila je impresivna flota opreme za autonomne puteve koju je osigurao Sani, kineski proizvođač teških mašina. Flota je uključivala 20 metara širok bespilotni finišer, šest valjaka s dvostrukim bubnjem od 13 tona i tri valjka s gumenim točkovima od 30 tona.
Te mašine su radile u koordinisanoj formaciji 1+3+3+3, radeći zajedno kako bi izvršile svoje pojedinačne zadatke.
Ono što je izdvojilo ovaj projekat nije samo veličina i složenost uključenih mašina, već i vrhunska tehnologija koja se koristi za kontrolu i sinhronizaciju opreme. Napredni algoritmi, sistem satelitskog pozicioniranja Beidou koji nudi preciznost i komunikacijska mreža niske latencije omogućili su planiranje putanje u stvarnom vremenu i preciznu operativnu kontrolu. Ova kombinacija tehnologije osigurala je da mašine mogu blisko da prate jedna drugu i polako se kotrljaju, smanjujući nedovoljnu zbijenost i sprečavajući propuštanja delova asfalta, i osiguravajući kvalitet i dugovečnost puta.
Među brojnim revolucionarnim elementima projekta je i finišer SAP200C-10 koji je prvi u svetu uspeo da postavlja 19,25 metara široke deonice asfalta u jednom prolazu. Tradicionalno se asfaltni putevi polažu u više prolaza, što zahteva stvaranje nekoliko spojeva između svakog prolaza. Ti spojevi mogu biti slabe tačke u strukturi, što može dovesti do pukotina i drugih problema tokom vremena.
Omogućavajući finišeru da pokrije tako veliko područje u jednom potezu, projekat ne samo da je ubrzao proces izgradnje, već je i smanjio broj spojeva, poboljšavajući glatkoću i strukturalni integritet puta. Ovo postignuće označava značajan korak napred u tradicionalnoj gradnji asfalta, postavljajući nova merila za gradnju puteva širom sveta.
Bespilotno asfaltiranje smanjilo je opasnost od bezbednosnih incidenata, ali i troškove rada, budući da je manje radnika bilo potrebno za direktno upravljanje mašinama, a ovaj projekat nudi model za budućnost izgradnje puteva širom sveta.
Autonomni sistemi mogu da rade 24 sata na dan, bez prekida i mogu se optimizovati za rešavanje složenosti izgradnje puteva s daleko većom preciznošću od ljudskih radnika.
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
U Briselu je otkrivena slika za koju se tvrdi da može da bude delo renesansnog majstora Mikelanđela Buonarotija, prema novom istraživanju koje su objavili belgijski listovi.
Bivši scenarista i pisac animirane serije South Park Tobi Morton pokrenuo je satirični sajt "DraftBarronTrump.com", kojim poziva da najmlađi sin Donalda Trampa, devetnaestogodišnji Baron Tramp, bude poslat u rat u Iranu.
Slika za koju je davno rečeno da nije delo Rembranta van Rejna sada je ipak priznata kao delo tog holandskog majstora zahvaljujući dvogodišnjem ispitivanju u Amsterdamu, gde ju je tada 27-godišnji umetnik naslikao 1633.
Olupina Titanika već više od 100 godina leži na dubini od 3.800 metara, na dnu Severnog Atlantika, ali postoji opasnost da ona prestane da postoji za samo nekoliko godina, pošto se ubrzano raspada.
Uprkos slabijoj ribolovačkoj sezoni, Rusija je proizvela dovoljno kavijara za domaće tržište, čime je osigurana ponuda tokom praznika povodom 8. marta.
Jedinstven primerak ćilibara star između 30 i 50 miliona godina, koji je nastao zahvaljujući larvi drevnog tvrdokrilca, otkriven je tokom ručnog sortiranja u Kalinjingradskom kombinatu za ćilibar.
Potpuno pomračenje Meseca, tokom kojeg će se na nebu pojaviti takozvani "krvavi Mesec", biće vidljivo u utorak ujutru iz Severne i Centralne Amerike i zapadnog dela Južne Amerike.
Jedna kineska kompanija priredila je svojim zaposlenima nesvakidašnju proslavu kraja godine na kojoj je na stolove iznela 26 miliona dolara (oko 22 miliona evra) u gotovini i dopustila im da ponesu kući koliko god mogu.
Aktivisti kampanje "Svi mrze Ilona" okačili su u pariskom muzeju Luvr fotografiju Endrua Mauntbaten-Vindzora kako izlazi iz policijske stanice u Ejlšamu u Engleskoj nakon hapšenja.
Komentari 9
Maksa
samo da pitam
Јое
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Napiši komentar