Saobraćajne gužve problem su sa kojim se bore gradovi širom sveta, a vlasti u Kaliforniji sada testiraju neobično rešenje koje bi moglo da promeni način upravljanja saobraćajem.
Umesto proširivanja puteva i skupih građevinskih radova, odlučili su da se oslone na tehnologiju.
Na deonici auto-puta Interstate 15 između gradova Temekula i Murijeta pokrenut je prvi kalifornijski projekat takozvanog "pametnog auto-puta". Projekat vredan oko 28,6 miliona evra koristi senzore, digitalne saobraćajne znakove i računarske algoritme kako bi regulisao protok vozila i smanjio saobraćajne gužve.
Za mnoge vozače najneobičniji deo sistema nalazi se na ulazima na auto-put.
Naime, pojedini vozači mogu da čekaju i do četiri minuta pre nego što dobiju dozvolu da se uključe u saobraćaj. Takvo čekanje na prvi pogled ne zvuči privlačno, ali stručnjaci za saobraćaj tvrde da upravo ono može pomoći u smanjenju gužvi na samom auto-putu.
Projekat je pokrenut 1. juna na jednoj od najopterećenijih saobraćajnica južne Kalifornije. Deonica koja se u idealnim uslovima može preći za manje od deset minuta tokom popodnevnih gužvi često zahteva i do 45 minuta vožnje, prenosi Index.hr.
Za razliku od klasičnih semafora na ulaznim rampama, novi sistem povezuje više ulaznih tačaka i prilagođava njihov rad trenutnom stanju na putu.
Senzori neprekidno prikupljaju podatke o saobraćaju, a algoritmi izračunavaju koliko vozila sme da uđe na auto-put i u kom trenutku. Istovremeno, digitalni znakovi vozačima prikazuju preporučenu brzinu kako bi se izbeglo naglo kočenje i ubrzavanje, jedan od glavnih uzroka stvaranja kolona.
Cilj je da se obezbedi ravnomerniji tok saobraćaja i smanji poznati efekat "stani-kreni", koji svakodnevno usporava hiljade vozača.
Iako su se pojavili navodi da saobraćajem upravlja veštačka inteligencija, nadležna saobraćajna agencija RCTC naglašava da to nije slučaj.
Sistem koristi unapred programirane algoritme i modele saobraćaja, a ne veštačku inteligenciju. Drugim rečima, reč je o naprednom sistemu upravljanja saobraćajem koji reaguje na podatke dobijene sa senzora, ali ne donosi samostalne odluke kao AI sistemi.
Pilot-projekat trajaće dve godine. Ako se pokaže uspešnim, vlasti planiraju da prošire sistem na druge saobraćajnice u okrugu Riversajd, a moguće i na ostatak Kalifornije.
Slična tehnologija već se koristi u nekim drugim delovima sveta. U Denveru je, prema dostupnim podacima, pomogla da se vreme putovanja skrati za oko 20 odsto.
Još izraženiji rezultati zabeleženi su u Australiji, gde su pojedini saobraćajni koridori zahvaljujući ovakvim sistemima ostvarili povećanje prosečne brzine saobraćaja između 35 i 65 odsto.
Bez obzira na način merenja, cilj je isti - manje vremena provedenog u kolonama i brži dolazak na odredište, bez potrebe za skupim proširenjem puteva.
Nema komentara na izabrani dokument. Budite prvi koji će postaviti komentar.
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Sneg i led na švajcarskim glečerima tope se alarmantnom brzinom zbog toplotnog talasa u Evropi, upozorili su danas stručnjaci iz švajcarske službe za praćenje glečera GLAMOS.
Prema podacima Nemačke meteorološke službe (DWD) juče je bio najtopliji dan ikada zabeležen u toj zemlji, sa rekordnih 41,3 stepena Celzijusa, koliko je izmereno na meteorološkoj stanici u Sarbrikenu, na jugozapadu.
U Parizu je 20 tona leda spremno za pomoć žrtvama vrućine i stavljeno na raspolaganje službi prve pomoći, saopštilo je Ministarstvo unutrašnjih poslova Francuske.
U Evropskoj uniji je postotak ljudi koji su živeli u jednočlanim domaćinstvima prošle godine iznosio 16,5 odsto, a srazmerno najveći broj ljudi koji žive sami bio je u skandinavskim i baltičkim zemljama.
Jedan od najvećih problema u digitalnom marketingu je to što se previše stvari radi bez jasnog razloga. Pusti se kampanja, jer "treba biti prisutan". Objavljuje se sadržaj, jer "treba nešto da ide na Instagram".
Dolaskom toplijih dana klima uređaji u stanovima i kućama rade gotovo neprekidno, a sa povećanom upotrebom raste i rizik od kvarova koji u pojedinim slučajevima mogu dovesti i do požara.
Međunarodni tim naučnika otkrio je na fosilu pećinskog lava starom između 160.000 i 190.000 godina jednu od najstarijih do sada poznatih zaraslih teških povreda kod životinja, saopštio je Univerzitet u Padovi.
Komentari 0
Nema komentara na izabrani dokument. Budite prvi koji će postaviti komentar.
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Napiši komentar