Analiza pokazala: Ako se zapali električni automobil - treba pustiti vatru da se sama ugasi

Autor: Revijahak

Život

23.08.2026.

08:00 > 17:55

Najbolje je pustiti električni automobil da izgori nego trošiti ogromne količine vode.

Dodaj 021.rs kao glavni izvor na Google-u

Analiza pokazala: Ako se zapali električni automobil - treba pustiti vatru da se sama ugasi

Foto: 021.rs (ilustracija/AI)

Ovo je zaključak Instituta za istraživanje zaštite od požara (Kolumbija, Merilend) u sveobuhvatnom izveštaju zasnovanom na 18 kontrolisanih testova požara u električnim automobilima.

Naučnici Adam M. Barovi, Natanijel G. Sauer i Kristijan A. Vogt kažu da električni automobili ne gore češće niti intenzivnije od benzinskih.

"To vatrogasnim jedinicama daje taktike zasnovane na dokazima koje mogu odmah da primene kako bi poboljšale bezbednost", rekao je glavni istraživač Adam Barovi, prenosi Revijahak.

Vatrogasci uglavnom koriste više od 40.000 litara vode kako bi zaustavili požare, ali voda ne može da prodre kroz hermetički zatvorene baterijske ćelije.

Dizajn automobila sprečava efikasno hlađenje ćelija u baterijskom paketu, čak i kada su mlaznice creva usmerene direktno na ventilacione otvore ili oštećenja.

Eksperimenti takođe pokazuju da inače popularni vatrogasni "prekrivači" u zatvorenim prostorima mogu da dovedu do nakupljanja gasova i izazovu eksplozije. Bez gašenja, električni i benzinski automobili obično potpuno izgore za manje od 90 minuta, jer je prvenstveno unutrašnjost kabine ta koja hrani vatru.

Naučnici su saželi rezultate u konkretne savete:

- Prioritet dajte spasavanju života.

- Manji požar gasi se u kabini i pritom vatrogasci mogu da koriste običnu vodu. Gašenje požara u kabini olakšava proveru da li baterija zaista gori.

- Nemojte polivati bateriju vodom. Ako baterija gori, potrošnja vode mora biti ograničena kako bi se zaštitila okolina i sprečilo ponovno paljenje kabine.

- Pustite bateriju da izgori.

- Budite oprezni sa vatrogasnim prekrivačima. Nemojte koristiti vatrogasne prekrivače u zatvorenim prostorima. Kada se vatrogasni prekrivač postavi, ne sme se pomerati ili podizati najmanje jedan sat zbog rizika od eksplozije.

- Upravljajte rizikom od ponovnog paljenja. Baterije mogu ponovo da se zapale satima ili danima nakon što je požar navodno ugašen.

- Prevoz takvog električnog vozila vozilom pomoći na putu mora da bude pod pratnjom vatrogasne ekipe, a vozilo mora da bude u karantinu najmanje pet metara od svega što je zapaljivo na parkingu.

OGLASI RADNO MESTO!

Ukoliko imate potrebu za radnom snagom nudimo vam mogućnost da na jednostavan način oglasite poziciju za posao.

Radno mesto možete oglasiti u odeljku Oglasi za posao ili jednostavno klikom na ovu poruku.

Dodaj 021.rs kao glavni izvor na Google-u

Teme

električni automobili

Komentari 0

Nema komentara na izabrani dokument. Budite prvi koji će postaviti komentar.

Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.

Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.

Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.

Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.