Iako bi neki avanturisti, možda, pokušali da se ukrcaju na ovaj let samo da bi mogli da se pohvale da su leteli najdužom linijom na svetu, ipak će, ako to požele, morati papreno da plate kartu. To je, u neku ruku, i logično, jer ako leteći provedete više od 18 sati "u cugu", nema baš nekog smisla "grčiti" se u neudobnim sedištima.
Neki putnici su, međutim, ostali neprijatno iznenađeni najavom kompanije da na ovom letu neće postojati klasična ekonomska klasa, već će putnici moći da biraju između 94 sedišta premijum ekonomske klase i 67 sedišta biznis klase.
Avio-kompanija je objavila da se na ovaj potez odlučila shvativši da je na ovako dugim letovima, jednostavno, potrebno veoma mnogo komfora.
Rekordno dugačak let predstaviće i novi Erbasov avion, koji troši značajno manje goriva na dugačkim letovima, ima dosta veće prozore, bolji kvalitet dotoka vazduha, ali i osvetljenje koje bi trebalo da pomogne prilokom pojave "džet lega".
Udaljenost od Singapura do Njuarka iznosi gotovo 16.700 kilometara, pa se očekuje da će karta za najduži let u jednom smeru koštati od 1.000 dolara pa naviše.
OGLASI RADNO MESTO! Ukoliko imate potrebu za radnom snagom nudimo vam mogućnost da na jednostavan način oglasite poziciju za posao.
Radno mesto možete oglasiti u odeljku Oglasi za posao ili jednostavno klikom na ovu poruku.
Komentari 0
Nema komentara na izabrani dokument. Budite prvi koji će postaviti komentar.
Komentari čitalaca na objavljene vesti nisu stavovi redakcije portala 021 i predstavljaju privatno mišljenje anonimnog autora.
Redakcija 021 zadržava pravo izbora i modifikacije pristiglih komentara i nema nikakvu obavezu obrazlaganja svojih odluka.
Ukoliko je vaše mišljenje napisano bez gramatičkih i pravopisnih grešaka imaće veće šanse da bude objavljeno. Komentare pisane velikim slovima u većini slučajeva ne objavljujemo.
Pisanje komentara je ograničeno na 1.500 karaktera.
Napiši komentar